LADAklub - Fórum

a nedela to brzdovy trmen? nebo desky?
u nivy jsem kdysi dlouho nemohl prijit, co klepe a byl to pomocny cep rizeni

2 scot:
tak to je pekna cena... ja uz uvazoval dat vitara zelezo, ono toho v R16 a 5 der moc neni

2 scot:
pekne... co staly? ja nakonec koupil tydle pneu u Pelhrimova, co jsi mi ukazal na bazosi ve Svratouchu, ale jeste je nemam ani nazuty, alu nevim, jestli bych neznicil

Lozisko bylo snad stejne, ale jine provedeni poloosy, starsi bylo male gufirko z 2101 - pak poloosu zesilili, ale nevim jestli to byl dobry pocin, stara poloosa se mi ukroutila a kolo zustalo drzet na lozisku, ve Francii se mi ulomila novejsi poloosa v lozisku a kolo i s bubnem odpadlo :/.

2 Michus81:
tak tydle zvuky z kola jsem mel, kdyz mi ve vnejsim kloubku poloosy (v kole) praskla klec, stalo se mi to v Madarsku a pak uz jsem jezdil jen po cestach... domu to dojelo na 4 kola. V pridavce tezko rict, jestli se tam mohlo neco uvolnit, zacal bych kontrolou oleje, na vypustnym sroubu ...

Tak na dolnim valecku povol odvzdusnovak a zatlac ho, aby spojka nebyla vyslapla, jestli to pujde - muze se zasekavat z duvodu koroze. Ja ho u kratke nivy mel tak zarezly, ze po povoleni odvzdusnovaku ani zatlacit nesel, nakonec se mi to povedlo az ve sveraraku, ale dal jsem novy a poradne promazal ...

Ono i u skodovek to mely serizovaci jako posledni skodovky s motorem vzadu, pak favo a felda spojka lankem a to i felda 1.6 (naddimenzovane a bezporuchove) a pak se zas do toho vlozil koncern a fabie a octavka vse je hydraulika a nejlepsi 6q, kde je spojkovy prasatko nejak soucasti spojkovyho ...

Vsak tam kvuli velke delce toho pracovniho valecku uz nic k serizovani nebude a pocita se s tim, ze to vzdy vyjde... jeste vzpominam na jeden problem, kdy u kratke nivy mi pistek v pracovnim valecku nezalizal a pak to malem ohlo vypinaci paku spojky, protoze vzdy jen povylezl, ale to bylo stavem ...

2 Luděk Ondrůch:
Jak jsem Romanovi rikal, nikdy jsem to neserizoval a vzdy to fungovalo, vzdy jsem to jen odvzdusnoval a valecek si v trmenu povyleze, jak je potreba. Na zavitu jsem to ladil jen u rapida a to proto, ze to bylo moc uz vylezle. U me 2013 nivy, kdyz jsem menil kapalinu za silokonovou ...

tady jsou ty odklony videt

2 scot:
U stare dlouhe se mi nedarilo vyresit hlavne diferaky, predni pevnostni jsem pak dotesnil renzosilem, vzadu tekla gufera a to vyresit neslo, poloosy nevybehane, gufera nekolikrat jsem daval nova, dokonce i nejaka lepsi, zkousel jsem dve za sebe a stale to teklo. U nove mam vepredu kapicku ...

Tak plynar, že to je jiný auto, že jezdí krásné, jen má problém se studenými starty. Chytne a hned chcípne, (2x nebo 3x) potom kolísá volnoběh, dokud se neohřeje, mapu prý udělal jak na benzín, žádný problém že už prý jinak není, žádná ztráta výkonu a žádné chcipani... Když jsem jezdil jen na benzín ...

2 Cory:
co si pamatuji tu galerku od JmJ, tak by to mela byt 2010, ale nema ani ABS. Jinak ja to mam jeste lepsi, pavy lehce pozitiv a levy lehce negativ. Vse vypada puvodni, ale vis jak jsem resil ten riznutej ABS krouzek, takze nekdo musel menit poloosu... a homo kardany si taky asi nejaky ...

Tak ja to auto nechapu, minuly tyden jsem upekl PZ brzdu, bylo zasekle prase, ale ani nebylo zarezle (ma samostavova prasata s krouzkem, jako to mela stara dlouha), tak jsem ho jen vylapoval jemnym smirkem a zakonzervoval ATE vazelinou, jinak stit vevnitr pekny bez koroze, pakny cca 50%, coz ...

2 Teepee:
Ty mas jeste Euro4 - lankovy plyn? Dival jsem se, ze na snimac vacky jsi sundaval ventildekl, to ja ho vymenil bez toho, zepredu jen jeden sroubek. Coryho jsi jeste nenavstivil? ja si rikal, ze mechanicky veci si udelam sam, ale docetl jsem se, ze i novy pistni cep ma jinou hmotnost ...