LADAklub - Fórum

Vznětové motory do fiata 124 montoval také španělský Seat. Nevím nic moc bližšího.

to je pravda, vozí k nám do kovošrotu občas disky, ale vždy jsou pneu sundány flexou nebo palicí.

před lety naši spoluobčané vozili šrot k nám do sběrny převážně žigulíky, které zde postupně i zanechali. V rámci obnovy a modernizace vozového parku přešli vesměs na favority, formany a felicie. Po krátké době již zde zanechávají i tyto "moderní" vozy a vzpomínají na žigulíky. Zrovna dneska jeden s ...

jsou to krásné stroje, měl jsem ho velmi krátce v patnácti, ale ukradli mi ho . Pak už jen mustanga.
Po třiceti letech jsem si pořídil jiný, sice již s kapotáží zadního kola, ale mám ho stejně rád. Nejvíc mě na něm těší, že jsem přemlouval majitele dlouhých sedmnáct let aby mi ho prodal. Měl ho pro ...

již dlouho se zaobírám myšlenkou dovozu jednoho ojetého auta "ze západu" (EU). Zajímalo by mě, jaké jsou podmínky pro kontrolu STK a přihlášení auta vyrobeného například v počátku sedmdesátých let a jaké kdo má praktické zkušenosti s přihlašováním.

jeden ze života

ptá se farář kostelníka: "Kostelníku, nevíš kdo mi snědl husu?"
"Nevím pane faráři."

Farář kostelníku: "Pojď se vyzpovídat!"
Ve zpovědnici: "Kostelníku, nevíš kdo mi snědl husu?"
Žádná odpověď.

Znovu se ptá farář: "kostelníku, nevíš kdo mi snědl husu?
Opět žádná odpověď ...

Nedávno jsem doplňoval zásoby klasických žárovek, které používáme k odchovu drůbeže a mimo jiných sáhl v regálu i po klasických 25 watových. Doma jsem objevil :shock: , že na obale je napsáno 25W a na žárovkách 100W a také tak i svítí. Nyní jsem nákup zopakoval a opět na regálu a krabičce 25W, ale ...

Kamarád v Ústí n/Labem ve firmě Metal dělá seřizovače na lince na výrobu pístů pro auta . Tam ale písty odlévají do forem . Jedna zajímavost je že hliník pro odlévání vozí v kamionech v tekutém ! stavu z Německa .

Fuj,odlitky....jedině výkovek...V tom mojem povozu dvouválcovym by se odlitek asi ...

Spíš se úspěšně přesouvá zlodějům do kapes.

to je přesně ono, kapitál se neustále přesouvá, a když se ho přesune příliš mnoho z určitých kapes - je krize. Respektive majitelé těchto prázdých kapes mají krizi a chtějí kapitál zpět. Poněvadž noví majitelé kapitálu jej vracet nechtějí, tak se ...

moje babička rozená 1900 vždy říkávala, že nejlíp bylo za císaře pána, potom už jen hůř a hůř.
Můj děda, Volyňský Čech narozený ještě v devatenáctém století v carském Rusku, mimochodem do posledního dechu zcela zdráv na duchu, při oficiální oslavě svého stého výročí v zasedací místnosti tehdejšího ...

co by majitel mnoha starých pleček jsem se snažil vracet zašlou slávu chromů více či méně úspěšně vším možným i nemožným. Kdysi dávno (35 let) jsem kdesi na burze koupil pastu na renovaci chromu a byla asi to nejlepší, co jsem kdy zkusil, o poznání lepší než silichrom. Pamatuji si, že byla zn. SONAX ...

přesně tak, šroub kola 5Q a zpatečky. Ještě že mám rád uklizený stůl. Horší by bylo, kdybych šroub nenašel včas. :roll:

Dobrá duše (zeťák) lehla pod auto, vše přišroubovala a já udělal zkušební jízdu. Převodovka řadí přesně, lehounce a snadno. Fofrklacek se při ubírání a přidávání téměř ...

OK, převodovka sestavená, nové ložisko 6306 N a dvoubřité gufero32x56x10, nové šroubky se zubatými podložkami, v závitu lepidlo, nová těsnění a olej PP. Až přestane lejt, dobrá duše strčí zpátky do auta. Uklízím nářadí a zbytky po opravě, koukám co mi jako vždy zbylo a najednou ejhle, dlouhý, od ...

děkuji za upozornění, vidličky mají vůle v drážkách 0,5 až 0,8 mm, jestli je to příliš nedokážu posoudit. Řadící tyče nemají ve skříni radiální vůli (do strany). Vyměnil jsem zkusmo ložisko (6306N KINEX, slovakia) na hlavním hřídeli, po přišroubování jeho deklíku má hlavní hřídel axiální vůli 0,9 mm ...

Takže dobrá duše mi vyndala převodovku, Spodní část v zadu neskutečně špinavá. Axiální vůle hlavní hřídele vzadu změřena 6mm, radiální neznatelná. Mrkev bez nadměrných vůlí, spíše se jeví pevnější. Sundal jsem spodní a zadní víko.

Po rozebrání - vnitřek skříně poměrně čistý, přední simering ...