Čepy a ložiska NIVA

[Křečík Barbuška]

Ne nemelo, mas to rozbity.

[Dusan]

Nalej tam nejaku živícu s pieskom a bude to dobre

[Mara]

Pokud si nejsem jisty vymenou tak je primazani s piskem dobre reseni No jeste nad tim budu koumat, u jeepu to pry tak cepy mivaji, ze to pruzeni pobere velke razy. Ale nevim jak Lada, spis to vidim na tu vymenu spojovaci tyce rizeni, pokud i nova bude pruzit v cepu, tak bude zas nahradni navic.

[hush]

Asi bych to zavčas vyměnil, mě už jednou vyskočil čep řízení a není to žádná sranda, když se ti blokne kolo ....

[Mara]

No to bych nerad. Cepy menim jak zacnou litat do stran a tenhle pohyb, kdy pri zatlaceni na cep se propruzi, tak to jsem si vsimnul poprve. Zkusim se zeptat v autodilech jake znacky druhovyroby maji na nivku.. Asi taky nejsou cepy jako cepy. Diky za rady

[Teepee]

Na spojovačce na Škodovku (105L) jsem si toho všimnul taky, bylo mi to divný, a protože to pomalu nešlo udržet na silnici, tak jsem spojovačku vyměnil. A i ta nová tohle propružení hlavic čepů měla, ale neřešil jsem, namontoval, vůle se zlepšily, i když jako hřebenové řízení to není, ale STK to prošlo. Víc od toho nepotřebuju.
Když koukám na ten řez čepem, bude to jak píšeš kompenzace velkých rázů a až se pouzdro úplně vymačká, už tam pružina nic nedotlačí a začne to mít vůli.

[Mara]

Zda se to byt standart, to propruzeni, takze dokud neni citit vule, tak spis nemenim. Vymenit ale potreboval pomocny cep rizeni, mel vuli na pace, dotahly byl dost a sel ztuha.

[Mara]

V predni naprave se mi tezko hledaji vule a delsi cas jsem v jednom kole nemohl najit v cem ma vuli znatelnou pri jizde.
Osvedcil se mi vyrobeny nastroj na sundavani prednich naboju a zadnich poloos.
Ze stareho disku jsem vyrezal stred s dirama na srouby a navaril jej na asi metrovou trubku...
Tohle v predu nasroubuju misto kola a pripadne dotahnu lozisko na pevno na chvili. Potom jde tou trubkou hybat a docela velkou pakou zjistit kde co chodi nebo je pevne.
Mel jsem vychozeny 1 silentblok horniho ramena a ve volantu to bylo poznat, takze rameno je vymenene a rizeni je o poznani lepsi..

[Mara]

Niva dostala polyuretany hornich prednich ramen. Sice venku a v minusovych teplotach, ale vysledek prekvapil. Rizeni se zlepsilo do normálu a mohlo by to vydrzet. Klasicke gumove silentbloky uz nejspis mely dost. Jeste by to chtelo udelat i ty spodni, ale to se objemem prace zda byt o dost narocnejsi, zvlast jestli ten dlouhy sroub bude stavkovat..

[Dusan]

Daju sa kupit prachovky capov alebo capy na nivu spodny a horny na ramenach na ktorych ta prachovka neni z lisovanej tmy? Vsetky gumove diely co idu kupit sa rychlo rozpadaju. Dakujem

[Cory]

Zalezi aky typ capu. Su prachovky typu 2101 s kovovym zakladom pod skrutky capu a prachovky typu 2123, ktore su natiahnute na cape a zaistene pruznym drotikom. 2123 som u nas nevidel. Kupoval som na UA a vydrzali. A vlastne, odkedy kupujem capy "zapadnej" produkcie, napr. Delphi, tak nemam problem s prachovkami. Nevyhoda je, ze napriklad spodny cap 2123 alebo 21214 zapadnej produkcie som zatial nenasiel.

[Luděk Ondrůch]

Jestli to nebude tím, že niva má oba čepy stejné.

[Cory]

Jestli to nebude tím, že niva má oba čepy stejné.

Do roku 2008, Po modernizacii v roku 2008 je spodny cap 2123, vrchny ostava stale 2101. Po roku 2017 je spodny cap 21214 a horny tiez 21214, ale ten horny je zamenitelny za 2101.