Čepy a ložiska NIVA

Moderátor: Moderátoři

Uživatelský avatar
Křečík Barbuška
Příspěvky: 11040
Registrován: ned srp 29, 2004 09:01
Bydliště: Brno

Re: Čepy a ložiska NIVA

Příspěvek od Křečík Barbuška »

Ne nemelo, mas to rozbity.
Lada Granta Liftback 1,6 16V - skoro normální auto
Lada Kalina 1117 1,6 8V - neopodstatněné a nenaplněné naděje
ex VAZ 2105, VAZ 2104, VAZ 2107
Dusan
Příspěvky: 3936
Registrován: stř čer 02, 2004 17:29
Bydliště: Kosice-okolie

Re: Čepy a ložiska NIVA

Příspěvek od Dusan »

Nalej tam nejaku živícu s pieskom a bude to dobre :D
Uživatelský avatar
Mara
Příspěvky: 1185
Registrován: čtv pro 10, 2015 14:18
Bydliště: F M

Re: Čepy a ložiska NIVA

Příspěvek od Mara »

Pokud si nejsem jisty vymenou tak je primazani s piskem dobre reseni :D No jeste nad tim budu koumat, u jeepu to pry tak cepy mivaji, ze to pruzeni pobere velke razy. Ale nevim jak Lada, spis to vidim na tu vymenu spojovaci tyce rizeni, pokud i nova bude pruzit v cepu, tak bude zas nahradni navic.
(maluch,uno1.5i-koloběh plechu v přírodě)
-lanča delta2 1.6i zdvihlá
-Lada Niva 1.7i -ll-
-Piaggo /bravo/sup.bravo/ciao//
Uživatelský avatar
hush
Příspěvky: 307
Registrován: pon led 01, 2007 20:51
Bydliště: Vyškov

Re: Čepy a ložiska NIVA

Příspěvek od hush »

Asi bych to zavčas vyměnil, mě už jednou vyskočil čep řízení a není to žádná sranda, když se ti blokne kolo ....
Lada Niva 1.7 SPI LPG 1998 Praktik
Lada 4x4 1.7 MPI 2017 Clasicc
Uživatelský avatar
Mara
Příspěvky: 1185
Registrován: čtv pro 10, 2015 14:18
Bydliště: F M

Re: Čepy a ložiska NIVA

Příspěvek od Mara »

No to bych nerad. Cepy menim jak zacnou litat do stran a tenhle pohyb, kdy pri zatlaceni na cep se propruzi, tak to jsem si vsimnul poprve. Zkusim se zeptat v autodilech jake znacky druhovyroby maji na nivku.. Asi taky nejsou cepy jako cepy. Diky za rady
(maluch,uno1.5i-koloběh plechu v přírodě)
-lanča delta2 1.6i zdvihlá
-Lada Niva 1.7i -ll-
-Piaggo /bravo/sup.bravo/ciao//
Uživatelský avatar
Teepee
Příspěvky: 4309
Registrován: čtv bře 10, 2005 13:20
Bydliště: Praha západ
Kontaktovat uživatele:

Re: Čepy a ložiska NIVA

Příspěvek od Teepee »

Na spojovačce na Škodovku (105L) jsem si toho všimnul taky, bylo mi to divný, a protože to pomalu nešlo udržet na silnici, tak jsem spojovačku vyměnil. A i ta nová tohle propružení hlavic čepů měla, ale neřešil jsem, namontoval, vůle se zlepšily, i když jako hřebenové řízení to není, ale STK to prošlo. Víc od toho nepotřebuju.
Když koukám na ten řez čepem, bude to jak píšeš kompenzace velkých rázů a až se pouzdro úplně vymačká, už tam pružina nic nedotlačí a začne to mít vůli.
Bílý LADA a okřídlená spol.
Uživatelský avatar
Mara
Příspěvky: 1185
Registrován: čtv pro 10, 2015 14:18
Bydliště: F M

Re: Čepy a ložiska NIVA

Příspěvek od Mara »

Zda se to byt standart, to propruzeni, takze dokud neni citit vule, tak spis nemenim. Vymenit ale potreboval pomocny cep rizeni, mel vuli na pace, dotahly byl dost a sel ztuha.
(maluch,uno1.5i-koloběh plechu v přírodě)
-lanča delta2 1.6i zdvihlá
-Lada Niva 1.7i -ll-
-Piaggo /bravo/sup.bravo/ciao//
Uživatelský avatar
Mara
Příspěvky: 1185
Registrován: čtv pro 10, 2015 14:18
Bydliště: F M

Re: Čepy a ložiska NIVA

Příspěvek od Mara »

V predni naprave se mi tezko hledaji vule a delsi cas jsem v jednom kole nemohl najit v cem ma vuli znatelnou pri jizde.
Osvedcil se mi vyrobeny nastroj na sundavani prednich naboju a zadnich poloos.
Ze stareho disku jsem vyrezal stred s dirama na srouby a navaril jej na asi metrovou trubku...
Tohle v predu nasroubuju misto kola a pripadne dotahnu lozisko na pevno na chvili. Potom jde tou trubkou hybat a docela velkou pakou zjistit kde co chodi nebo je pevne.
Mel jsem vychozeny 1 silentblok horniho ramena a ve volantu to bylo poznat, takze rameno je vymenene a rizeni je o poznani lepsi..
(maluch,uno1.5i-koloběh plechu v přírodě)
-lanča delta2 1.6i zdvihlá
-Lada Niva 1.7i -ll-
-Piaggo /bravo/sup.bravo/ciao//
Uživatelský avatar
Mara
Příspěvky: 1185
Registrován: čtv pro 10, 2015 14:18
Bydliště: F M

Re: Čepy a ložiska NIVA

Příspěvek od Mara »

Niva dostala polyuretany hornich prednich ramen. Sice venku a v minusovych teplotach, ale vysledek prekvapil. Rizeni se zlepsilo do normálu a mohlo by to vydrzet. Klasicke gumove silentbloky uz nejspis mely dost. Jeste by to chtelo udelat i ty spodni, ale to se objemem prace zda byt o dost narocnejsi, zvlast jestli ten dlouhy sroub bude stavkovat..
(maluch,uno1.5i-koloběh plechu v přírodě)
-lanča delta2 1.6i zdvihlá
-Lada Niva 1.7i -ll-
-Piaggo /bravo/sup.bravo/ciao//
Odpovědět

Zpět na „Karoserie a ostatní“