Air box neboli čistič vzduchu a jeho úpravy

[Majo]

Ked to obrezete takto:

tak nebudete mat ziadne problemy

Ja to tak mam uz takmer dva roky/odkedy mam LPG/ a chodi to super. Samozrejme, ze aj v zime. Teply vzduch od motoru to tieni najlepsie ako sa da a LPG to neodvieva...

Tommele, Tebe to jak beha? Nie ze ma budes na najblizsom zraze nahanat, ze na co som Ta to naviedol

[Tommel]

To víš že budu Ne jezdí to dobře jde to na benzinu lepe do otaček a i na plyn žadnej problem

[Pavel04]

taky sem upravil - minulej ctvrtek, yale zatim sem s tim po dalnici nejel...

[Pavel04]

nyni muzu zapojit oddychovou hadici do filtrboxu a nezasere mi filtr. Je to za tema otvorama v prednim cele, tak uvidime jak to bude sat:) hadice ma prumer 8,5cm

[Myso]

hmm, ono to normalne zasiera filter? ide to predsa zvnutra a podtlak z motora to strhne dnuker skor ako sa to stihne dotknut filtera

[Pavel04]

no to by me taky zajimalo jak je to mozny, ale kdyz sem tam dal tu hadici tak byl filtr po par stech kilometrech total plnej olejem, zatimco kdyz ne, tak ne...

[Acibuk]

tak jsem bádal, napřed jsem nasadil 1/3 ořezanej, nechtělo to na to ani chytnout, nějak jsem upustil od štelování karbu a zase to sundal. Dle kamaráda jsem nasadil hadici předehřevu a vyvedl ji před baterku, takže motoru se dostává i při stání totálně studeného vzduchu, s menším náporem během jízdy. Dojmy jsou takové, že kolem 3500 motor řve, jako by se měl rozskočit, charakteristika se změnila tak, že na jedničku a dvojku to jede stejně, pak na trojku od 3000 to trošku zpomalilo a pak to rychleji vyskočí (od 50km/h)

[shackey]

Nemyslim si ze tu skrinku treba obrezat uplne lebo to sanie je nad vyfukovym potrubim a este schovane v pod kapotou. Ja som to vyriesil takto http://lada.slovensky-raj.sk/images/vzduchovy%20filter/ Ma to viac vyhod, nie je zrusena zimná prevadzka lebo vyko sa otoci a to co neprekryje tesnenie ohrevu vzduch sa lahko dotesni tkaninou . Na letnej prevadzke je to kompaktne utesnene z troch stran cize to zachytava napor vzduchu . Motor pri zahriati na volnobehu nema problemy len pri starte treba riadne zoslapnut pedal plynu . Inac ak sa tam dava sportovy filter tak je ju skoda neupravit lebo vzduch ide hlavne cez jedno miesto v predu za vyustenim nasavania a tam ho aj najviac zanasa . Ako som ju upravil uz s tym nemam absolutne problem .

[Acibuk]

ok, a co mi řekne LPG na konus, vyvedeny na misto, kde si drive hovela baterka? Uvazuju nad nejakym Jacky za 500, na vyzkouseni.

[Myso]

kamaratovi to fungovalo...

[Saša]

ok, a co mi řekne LPG

Při rychlejsí jízdě cca100a výš při vyřazení na neutrál to z největší pravděpodobností chcípne protože ve filtru vznikne přetlak vliven "upraveného nasávaní"(otevřeného dopředu) i sebemenší přetlak ve filtru spůsobí zavření druhého stupně reduktoru LPG!.

[Cory]

tak dnes som urobil otvoreny airbox z 1/2.Od motora som to nechal neorezane.
Postrehy:-klesol volnobeh
-lepsie reaguje na pridanie plynu
-lepsia akceleracia zo 75km/h na 100km/h
-ak pridam naplno a hned pustim nohu z plynu,citit jemne cuknutie
-motor ma hrubsi zvuk,ale nepocujem ziadne sycanie

[Maysner]

syceni je nejvic slyset u takhle orezanyho pri chcipnuti motoru
volnobeh se snizil. hmm. to mi asi udelalo taky. ale u icka nevim jak to ovlivnit

[Cory]

Aha,tak to zasycanie pri vypnti sa prejavuje raz som mal blbo utiahnuty filterbox a sycalo to skoro pri kazdej zmene polohy skrtiacej klapky

[Majo]

znizil sa volnobeh? jasnee, pretoze po takejto uprave treba karburator znovu nastelovat

U Icka som to nespozoroval(ale to moze byt tym ze predtym som icko nemal a jak som ho tam naprasil tak rovno orezane - volnobeh je normalny - akurat)