LADAklub - Fórum

Tak podla dutinomera ojnice nemajú ovalitu väčšiu ako 0.01mm teda nenameral som skoro žiadnu odchýlku a podla plastigauge je vôľa v poriadku na všetkých ojniciach približne rovnaká. Skúsil som plastigauge dat aj na iné miesta dookola ale žiadna zmena. Tak som to poskladal tak ako to je a dal som ted...

Tak ďalšie ložiská objednané, objednal som aj Plastigauge, a vyzerá to tak že aj dutinomer budem mať. Tak sa na to zase v piatok vrhnem a pozdielam ďalšie zistenia.

Teraz otázne je ako to opraviť, nechcem tam zase dat nové ložiská a skončia po jednej jazde. Je možné že to bolo len kvôli detonaciam?

Je to ešte v aute len vaňa je dole a tie ojničné. Ale mam fotku ešte keď to Juro skladal a vyzerá to byt ok. Ja som už potom tie ojnice dotahoval na 50nm. Predstih no najprv som tam mal rozdeľovač so skrátenou reguláciou ale bolo to robene po domácky takže je možné že to dávalo priveľa, základný pre...

Skúsil som ešte spraviť takú blbosť že dám len nové ložiská a uvidíme co to spraví ale samozrejme po prvej jazde zase jemne klepanie, tento krát som ale počul aj detonacie tak som hneď sťahoval predstih no už asi bolo neskoro, move ložiská sú na tom teraz takto l. Zaujímavé mi ale príde ze na týchto...

Tak takto vyzerajú oká [attachment=7]20231013_142209.jpg[/attachment] [attachment=4]20231013_142204.jpg[/attachment] [attachment=5]20231013_142214.jpg[/attachment] [attachment=6]20231013_142200.jpg[/attachment] Plus vrchné časti [attachment=3]20231013_140452.jpg[/attachment] [attachment=2]20231013_1...

Motor som neskladal ja takže to neviem, ale robil to Juro Bodlala zo Žiliny, takže verím tomu, že dal správny moment.

Zajtra by som sa k tomu mohol zase dostať, tak to pofotím.

Zabeh som spravil prvých 500km na oleji 10w-40 castrol samozrejme som mu nenakladal 6000 hneď. Zabielal som postupne a velmi opatrne pri slabej zaťaží co najmenej pridávať plyn časté zmeny otacok nad 4000 som ani nešiel pri zábehu. Po tých 500km zabehu som vymenil olej za ten 10w-60 a až potom som s...

Pri zohriatom na volnobeh niečo okolo 1 bar na tom budiku to nieje dobre vidieť, pri zvýšených otáčkach asi od 1500 4 bar a na 6000 otáčok cca 6 bar. Olej som dal 10w-60 Valvoline VR-1.

V rámci generálky sa menilo: piestne krúžky, ojnicne ložiská, hlavné ložiská kľuky, axiálne ložiská kľuky, prehonovanie valcov, všetky nové ventily, gufera ventilov, ventilove pružiny, vahadla, vackovy hriadeľ, komplet rozvod - ozubené kolesá, reťaz, napinak reťaze a tiež tam je nové olejové čerpadl...

Zdravím, vedel by mi niekto povedať či takto nerovnomerne zodraté ložiská sú normálne alebo je niečo na motore zle. Mam podozrenie ze sú krivé ojnice. Motor bol po generálke nájazd asi 3000km a začal jemne klepať od spodu, tak som to znova rozobral a ložiská vyzerajú takto. Je to 21213 a pred generá...

Zdravím, nemá niekto náhodou mapu zapaľovania pre 1,7 MPI? Mám v aute motor 21213, žiadne úpravy kompresie ani nič podobné, mám na ňom karburátor 2101 a práve riešim zapaľovanie cez riadiacu jednotku Speeduino. Koleso na kľuke je 60-2 zubové z MPI, takisto aj senzor kľuky, na sanie zapojený MAP senz...

Zdravím, nemá niekto na predaj výfukové zvody 4-2-1 na VAZ 2101?

O spomínanej vačke som našiel:
Duration: 272°
Base circle: 28,2 mm
Lift: 6,3 mm
Valve lift: 9,6 mm
TDC lift intake: 1,50 - 1,60
TDC lift exhaust: 1,50 - 1,60
Min. Idle: 800 - 900 RPM
Overlap: 62°