LADAklub - Fórum

Tak to by vysvetlovalo ze to ide popod vyfuk ale ze to opiera o predovku fakt neviem.. co by si doporucil vymenit vsetke tyce na riadeni a ponocny cap? Dik..

To vóbec neviem.. da sa to neako zistit?? Alebo aka ma byt medzera medzi vyfukom a tym capom? Lebo mne az tu matku obrusilo.. myslis ze by to vysvetlovalo aj to ze mi to oprie o prevodovku?? Dik

Caute mam ten isty problem cap mi drie o vyfuk presnejsie ta matka. Viete mi poradit vcom moze byt problem? A este som si vsimol ked vytocim uplne doprava tak mi riadenie oprie o prevodovku.. dik za kazdu pomoc..

Takze zavada odstranena.. po vycisteni klapky a napojenim hadicky na snimac absolutneho tlaku sa problem odstranil.. Takze chcem podakovat Corymu za ochotu a za najdenie chyby.. Dik

Martin24031 píše:

mušketýr píše:Mám.Ale ta dááááááááááááááááááááálka!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!

To je dalejo veru ale dik

Viete mi spravit toho cerpadla foto?? A paslat mms?? Mozno by sme to dohodli postou.. cislo +421949058919

mušketýr píše:Mám.Ale ta dááááááááááááááááááááálka!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!

To je dalejo veru ale dik

Potrebujem celok lebo mam to tam take vseliake..

Kupim palivove cerpadlo na lada niva 1.7i SPI 1997 najlepsie celok aj s plavakom.. kod 21214-1139009

Dnes som zistil ze mam v nadrzi cerpadlo ktore tlaci 3 bary.. kedze mam SPI nieje to vela?? Moze to spoosobovat moju chybu? Vdaka za.odpovede

Caute chalani aky ma mat tlak cerpadlo v nadrzi u SPI a MPI??

Co by si mi doporucil vycistit celu klapku? Neviem si stym rady a rad by som sa uz aj povozil auto som take kupil a nikdy som nemal nivu tak si necham poradit dik

Dobry den mam problem s volnobehom po starte otacky su velmi nizke a po cca 5 sekundach trapenia si motor prida a zasvieti check. Vyblikana chyba je kod 33 Absolutni tlak (zvysene napeti signalu) neviete mi prosim poradit? Nove sviecky,kable,filtre,snimac teploty..