LADAklub - Fórum

no dobre tak berem do uvahy aj tuto moznost, ked mi rozmrne blato na celom aute tak pod to lahnem a pozrem aj ten snimac rychlosti, a ak to nepomoze tak to nebudem dalej riesit, ale zatial dakujem za rady

neviem ci je to podstatne ale mam vymeneny motor 1.7 za 1.6 aj ked si myslim ze by to nemalo mat moc spolocne, ale skusim odpojit ten snimac rychlosti vozidla ale nie kable ale cely ho vysrobujem aby sa tvaril ze stale stojim , a od toho sa bude odvijat nasledovny postup zatial dakujem za rady

kody vyblikane a absolutne nic tam neni :roll: ale CHE funguje to je iste ,ale este by som sa tu vratil k tomu za na neutrali je to normalne ako auto vie ci sa pohybuje na neutrali ale so zaradenym stupnom ? je tam snimac alebo je to riesene len tym ze pretacam motor kolesami a ono to "samo&quo...

takto dole kopcom samozrejme jazdim so zaradenym stupnom nie na neutrali ale ide o to ze ked auto dajme to aj s vleckou /u mna casty jav/ ide dole strmym kopcom a motor sa pretaca vdaka kolesam na 2500 otacok a pridem na miernejsi kopec -skoro rovinu tak auto stale drzi tych 1800 otacok a zacne taha...

Aha takze nemusim dalej rozmyslat cim to je :D dakujem pekne za objasnenie ale potom mi napada este jedna otazka a to ze ak by som odpojil cidlo rychlosti ak sa nemylim tak na redukcnej prevodovke, prestal by tento jav ? pretoze jazdim velmi casto dlho dole kopcom kde auto "papa" ako dive ...

zdravim vas chcem sa spytat lebo mam podobny problem u Niva 1,7spi rv2001, a to ze mi pri rozbehu bez zaradeneho prevodoveho stupna (jazda z kopca) auto nezmyselne samo prida plyn na cca 1600 otacok ked zastavim tak po cca 3sekundach sa volnobeh vrati na 1000 otacok

presne tak namiesto motorceku som tam napchal izolacku a motorcek som mal v ruke a hybal sa aj pri zoslapnuti plynu a naslednom ubrani plynu

no neviem motorcek som pozeral a normalne sa hybe ono ked sa pohnem aj na neutrali tak si prida samo a ked zastavim tak otacky klesnu postupne

zdravim, mam problem s mojou Nivou 1,7spi bez lpg auto si "samo" pridava na 2-4000 otacok pomenil som kde co, CHE nesvietilo ale ked som vymenil LS tak pri zahriati motora na 80-90 stupnov mi zasvieti CHE po ochladnuti motora sa situacia opakuje RJ hlasi 13 cize absencia signalu LS nejake ...

Diky za poznatky , presne na to tieto gumy potrebujem len mensie blato kde tu sneh , takze parada.
A este jedna otazka aku znacku Fedima Vranik Malatesa ? nejake skusenosti s tymito pripadne inymi zanckami ? Dakujem za odpoved

zdravim chcem sa spytat ohladne T2000 origo rozmer 175/80 R16 cize o romer mi nejde ale jazde vlastnosti v terene - v blate hlavne samocistiaca schopnost a tak podobne ,cestu vyuzivam minimalne ,diky za poznatky

nie ani diagnostika nic nepovedala motor sa po nastartovani toci do 3000 otackom a nema moc velku snahu klesnut dnes som to mal otvorene a cievka vzduchu (ten krokovy motorcek) je plne otvorena a prisava si vzduch ALE !! ked som ju vybral tak sa hybe normalne cize si myslim ze je dobra moze to byt t...

rád by som sa pripojil k tejto téme mam NIVU 1.7 SPi rv 2001 a mam problem okrem ineho s volnobehom najprv je vysoky po pridani plynu otacky klesnu ale zacnu dost kolisat niekedy dokonca zdochne. niekde som tu cital ze to robi krokovy motorcek volnobehu skusim ho vycisitit ale zistil som ze hadicka ...

no tak som dnes na to pozeral a merakom som premeral kable a zistil ze valec 4 nedostava stavu ale ani ostatne kable nevyzerali najlepsie takze som objednal vsetky nove, uvidime v pondelok ci to pomoze

no dobre tak dakujem dam si na to pozor, dufam ze to pomoze