LADAklub - Fórum

Míra151 píše:i s fotkou
http://auto.bazos.cz/inzerat/16667714/L ... acena-.php

Tahle 2107 začínala na 45tis. když jsem tam volal a cena byla prý pevná. Pak spadla na 35tis., pak šla ještě dolů.....nakonec jí koupil bazarník a udělal z ní muzejní kousek za 53

Jediné čím se Lada v současnosti může stát zajímavou je cena. Dacia tuto strategii celkem slušně praktikuje.

Pokud chce člověk zachovat originalitu, měla by být barva skutečně podle té původní. Na druhou stranu, pokud je už jednou lakovaná, může být i podruhé a důležité je, jak bude dělat majiteli radost. Osobně jsem také vždy pro originální konfiguraci

a pánové, teď mi to vysvětlete ... objevil se tu inzerát na tu oranžovou 2103 se střešním oknem za 60000kč a nějaký den poté "prodáno". Je to fejk? Nebo realita..

Před rokem jsem koupil staré Volvo ve velmi pěkném stavu, které se každému líbilo, ale všichni říkali, že za tu cenu je to nesmysl ...

Protože večer nebo po dešti vypadá auto o 100% lépe než v reálu za deního světla.

Zelvotron má pravdu! Automobil je vybaven jednotkou výběru paliva, vysokotlakým čerpadlem LPG, vstřikovači společného vstřikováné benzínu/LPG. Zatím je nabízí co vím VW pro motory FSI, TSI a TFSI. Dodavatelem je firma Viola.

Já teď svádím vnitřní boj, protože k plynu jsem vztah nikdy neměl, spíše naopak, ale jezdit za 16-18l je fakt dost. Kamarád má plyn nově v Grand Cherokeem 4.0 a funguje tak přesvědčivě, že i já začínám uvažovat. Jen nevím co tomu bude říkat turbo motor a hlavně ta bezpečnost (jasně vím, že údajně ...

S tímto NESOUHLASÍM :!: . Investovat do veteránů je dnes celkem populární a jedná se o investici, která neztrácí na své hodnotě ... ba naopak. Vlastnit veterána znamená zhodnocovat svoji prvotní investici. Ovšem ne každý veterán je na to vhodný. Když to vztáhnu na Ladu, ceny žigulíků v PŮVODNÍM ...

Marek píše:Mně u takových vozů přijde plyn jako prznění krásy a stylu. V takovém autě nemá taková zástavba co dělat.

Souhlasím, hlavně jsou motory kterým plyn nedělá dobře.

Pěkná auta za slušné peníze. Ten jeden inzerát je ale rok a půl starý.

Já samozřejmě myslel benzín, plynofikace se mých aut nikdy nedotkla.

Hlavně je zima a to se spotřebou také hýbe nahoru, klidně +2l/100km. S 320 se dá jezdit v průměru kolem 12l/100km, město vyskočí klidně na 16-18l.

. Za také peniaze sa dá kúpiť k primárnemu jazdeniu západná ojazdenina s množstvom elektronických a bezpečnostných nezmyslov, ale trebárs ja nechcem ani počuť, že by som mal takým krámom jazdiť. Raz mi to niekto doma navrhol a hneď bolo kriku.

Bezpečnost je pro mě to nejdůležitější co mi může ...

Doufám, že je bratr aktivní na http://forum.volvoklub.cz/index.php

Volvo S/V 40 je produktem Volva/Mitsubishi/Renault.

Tak snad tento týden