LADAklub - Fórum

ja som mal taku chybu na 126P,ze v nizkych otackach obycajne na 4,auto poskakovalo,trhalo motorom,inac volnobeh OK,aj na parkovisku som na plny plyn behal,a OK. Pricina spinavy paliv.filter, az pri 6.zastavke sme na to prisli,ked nan zasvietilo slnko,bol sivy a uz dokonca aj papier.vlozka bola zalom...

ja som mal podobny problem,tuha hadica z nadrzky /palivova,co mi stale radili/,mi zlomila natrubok, ale v Kosiciach som dostal,sice iba pravouhly,a neskor som dal zo stareho rovny. A hadicky dam uz iba plastove,na 126P su odnova,a je OK,r.v.88, ani kvapalina nie je spinava,je to uz spominane v inej ...

ja som raz menil na 2101,iba som dal spravne podlozky-papierove tesnenia /hrubka,je predpisana,kolko ma mat potom zdvih tlacna tycka/,namazal olejom tesnenie,a je OK,uz cca 2 roky.
A dosadacie plochy kontrolujem aj u novych-rovinnost,ap.

som velmi rad, :) tomuto prispevku, aj ked som predtym dost na nete hladal,konecne asi prava pricina mojich trapeni VAZ 2101. /uz som zacal podozrievat aj brzdove kvapaliny,aj tesnenia,ved predsa nie je mozne,na starych autach,co som mal Fiat 850 25 rocne problemy neboli a tu kazdy rok menit tesneni...