Poruchy

Jura Baran · Příspěvek od **Jura Baran** » úte říj 31, 2006 09:35

Pro ty co vládnou bukvicema jeden z návodů, co provést s novou Ladou desítkové řady.
http://www.zr.ru/article49538.html

tavri · Příspěvek od **tavri** » čtv lis 02, 2006 09:21

V tom článku jsou popsané dojmy a zkušenosti majitele nové 112 z Rostova na Donu, než návod co s tím. Protože už jednu 112 měl, teď si se ženou koupil novou s motorem 1.6, chválí zlepšenou kvalitu zpracování, píše, že auto má o něco větší spotřebu než stará 112 s mot. 1.5 16V. Cena nového auta byla 283 tis. rublů (1 Rubl je cca 0,85 Kč)
Dále píše že on netuní, kolik stojí kde olej, za kolik dokoupil plasty a že si na tom autě dělá opravy sám, nevěří svinským pracem v servisech, jaké si vyměnil oleje a že chtěl jinou barvu atd...
Pak zmiňuje že v rychlosti 120-130 km/h propouští u předních dveří vzduch...
Ve finále závěruje že dodělávky ho nestály mnoho... a děkuje všem co to dočetli

Jura Baran · Příspěvek od **Jura Baran** » čtv lis 02, 2006 13:37

No, taky píše o tom, že vyměnil mřížku spodního vzduchového otvoru k chladiči, protože ta origo zachytí prd a ne to co je na ruských cestách, vyměnil horní kryt chladiče ze stejného důvodu, doplnil těsnění dveří (způsobem obdobným tomu, co zde prezentoval tuším rudo z tavrie) a hlavně po 200 km vyměnil olej v převodovce, protože o tom, co v ní bylo originálně, ví jenom bůh a možná někdo v AVTOVAZU.

Jiri · Příspěvek od **Jiri** » čtv lis 02, 2006 16:07

dobrej tip:-)) preventivne vymenit olej v prevodovce..... jen by me zajimalo jestli to bylo na zaklade nejake zkusenosti nebo cista prevence..
me to nenapadlo a kdyz byl termin vymeny oleje tak se musel menit olej i s prevodovkou

proste dodelej doma....dodelani nevyslo draho, hlavne kdyz se nepocita cas....
kdyz budou ladu prodavat jako stavebnici tak by mohla byt jeste levnejsi ......

vlastax · Příspěvek od **vlastax** » čtv lis 02, 2006 16:14

S těma olejema je to fakt,když jsem kupoval Nivu tak mi prodejce doporučil vyměnit VŠECHNY náplně vč.brzdovky,fridexu,diféráků a tak.Doopravdy z toho tekl nějakej mazut či co

tavri · Příspěvek od **tavri** » čtv lis 02, 2006 18:04

Taky jsem se divil, co to je za sračky ten Tosol, když jsem jej vyměňoval za Fridex G48. Už nemám sílu číst v azbuce ty komentáře k článku "Глазами владельца. ВАЗ - 2112" (jsou z dneška a včerejška) nicméně pisatel článek závěruje: "Если есть вопросы - пишите в обсуждении статьи, постараюсь ответить!"
Omlouvám se za nedostatky, ale moje ruština v onom článku je tak 90%, třeba slovo "бампер" nevím co to je a tak jsem některá důležitá fakta přehlédl.

Příspěvek od **radek mb** » čtv lis 02, 2006 18:27

bamper je nárazník

tavri · Příspěvek od **tavri** » čtv lis 02, 2006 18:29

tak to jsem se fakt neučil

A což takhle anglické bumper? S některými slovy si rusové nedělali násilí

. L.

Anglicky taky moc neumím, jen nejnutnější základy

Preferuji němčinu, kterou potřebuji k práci a neustále zdokonaluji ruštinu a to nejen kvůli autu...

franta · Příspěvek od **franta** » pát lis 03, 2006 12:00

Zdar chlapci, chci se zeptat, chystám se měnit chladící kapalinu. Je tam někde nějaký vypouštěcí ventil, nebo kde se to dá vypustit? Jakou kapalinu tam mám dát? G48 nebo už tu oranžovou? Kolik se tam vejde(předpokládám, že cca. 8 litrů. Mám 112 16v.
Franta

tavri · Příspěvek od **tavri** » pát lis 03, 2006 13:39

Franta: Na chladiči dole je výpustný kohout, naproti alternátoru (doporučuji ho zakrýt). Jiri někde psal, že tam žádný neměl?! Je to obyčejný šroub na konci s plastem podobným kohoutku, který se musí celý vyšroubovat. Kvůli plechu se tam nevejde žádná nádobka, chce to dát pod auto nějaký lavor a do něj to přes ten plech vypustit. Nebo sundat plech, ale to je moc šroubů a bez rampy se to musí dělat blbě. Záleží na místě výměny a tvém osobním přístupu k ekologii

Kvůli dokonalému vyčištění chladícího systému jsem to ještě několikrát proháněl hadicí proudem vody. Vytékal humus podobný rozpuštěný hořčici. Koupil jsem v Hypernově 4l kanystr Fridexu G48. Nějak od oka půl na půl jsem to smíchal s destilovanou vodou.
Po 50 km jízdy se pak podělala vodní pumpa. Modrozelená barvička vykoukla na povrch. Nechal jsem dát novou pumpu a od té doby je klid. Dolévám teď max. 1-2 decky ročně, což je přirozený úbytek, myslím.
Obecně se říká, že Fridex je moc agrasivní, hodně lidí tady z pohraničí kupují v Polsku jejich "Borygo".

dmatej · Příspěvek od **dmatej** » pát lis 03, 2006 22:06

Jiri píše:dobrej tip:-)) preventivne vymenit olej v prevodovce..... jen by me zajimalo jestli to bylo na zaklade nejake zkusenosti nebo cista prevence..
me to nenapadlo a kdyz byl termin vymeny oleje tak se musel menit olej i s prevodovkou

proste dodelej doma....dodelani nevyslo draho, hlavne kdyz se nepocita cas....
kdyz budou ladu prodavat jako stavebnici tak by mohla byt jeste levnejsi ......

To mi připomíná tohle

http://uncyclopedia.org/wiki/Lada
Ale ty vtípky jsou celkem ubohý - navíc je znám spíš o škodovkách.

Flipper Tom · Příspěvek od **Flipper Tom** » sob lis 04, 2006 00:00

What's the definition of an optimist?
The owner of a Lada with a radar detector.

no hlavně aby tenhle vtip znali policajti - jednou už jsem to pravda takhle ukecal (že jim asi blbě měří radar)

Flipper Tom · Příspěvek od **Flipper Tom** » sob lis 04, 2006 01:19

ovšem nápis "How do you overtake a Lada ? Walk" si asi pořídím na zadní sklo samary -majitele předjížděných oktávek i baworáků tím jistě potěším

Příspěvek od **Majo** » sob lis 04, 2006 08:38

akoze, dobree, srandicky, pohoda, ale kto napise toto:

What do you call a Lada in the winter?
A freezer.

tak ten nemoze ani len tusit co je to Lada

Příspěvek od **Laďuša** » sob lis 04, 2006 19:50

A což takhle to přeložit pro ty, co sice umí číst rodný písmenka Lady, ale exportní nápisy směr západ si nedávají?