Nový kohout topení

[LukasJachim]

Sorry sem blbej a pletu si strany )

Bylo otevreny, kdyz byla packa vlevo, tj smerovala k ridicovi, a bylo zavreny, kdyz byla packa vpravo, tj smerovala na spolujezdce

[Vašátor]

topení bylo otevřený při páčce nejvíc vpravo

To je myslim dobře, ne?

čistě náhodou, nemá to 2101 a 2103(6) obráceně? Mám takovej dojem, že jo

[Nulašestka]

To asi ne,navíc kouhout je jeden na všechny modely.

[Vašátor]

To asi ne,navíc kouhout je jeden na všechny modely.

Kohout ano, páčky topení ne...já montoval do 2101 palubku 2106 a dle obrázku na palubce (zavřeno, otevřeno) jsem to měl přesně obráceně...po namontování páček z 2106 už to bylo OK.

[Nulašestka]

Tak ve Streetfirově 2101 je to tak že doprava otevřeno,takže jako v 06,jenže má nahoře tu na vzduch a dole tu na topení,kdežto v 06 to mám naopak,Mein Gott to je bordel...

[Vašátor]

Tak ve Streetfirově 2101 je to tak že doprava otevřeno,takže jako v 06,jenže má nahoře tu na vzduch a dole tu na topení,kdežto v 06 to mám naopak,Mein Gott to je bordel...

Jo tak to bude asi ono... přehozená horní páčka s dolní . Já jen vím, že to je jinak....

[Majo]

no moja skusenost s kohutmi kurenia asi taka, ze povodne vydrzali 10-20rokov, dalsie zakupene od par hodin az po par dni. Teraz som asi po piatich vymenach narazil na jeden, co drzi prave je asi rok od montaze a furt ho pouzivam. Z casu na cas nejde zavriet, cize vonku 30 st a ja si este kurim ale hlavne ze netecie. Vodovodny kohut tam mam A`la myso, cize v motorovom priestore 3/8 medzi hadicami. Ale mam ho tam iba koli moznej poruche aby som mohol zavriet privod keby zacal tento cert rusky tiect.

[Roman]

Ak ti zacne rusky cert tiect, ten vodovod ti nepomoze, tlak tam bude cez spodnu hadicu, aby si odstavil tlak v radiatore musel by si mat este jeden aj na spodnej hadici. Myso ho tam ma na to, ze ked sa neda rusky cert v lete zatvorit tak sa kurenie odstavuje s tym vodovodnym

[Dusan]

ked zacne ventil tiect nie nejak brutalne...treba podlozit ventil na vicku chladica a tym vlastne sa tlak v sustave priblizi okolitemu tlaku vzduchu...bude to menej tiect

[dusin]

ked zacne ventil tiect nie nejak brutalne...treba podlozit ventil na vicku chladica a tym vlastne sa tlak v sustave priblizi okolitemu tlaku vzduchu...bude to menej tiect

A dříve vařit

[LukasJachim]

No tak jestli vas zajima jak to cely dopadlo, tak fungl novej originalni kohout z konevky sice netece, ale asi ani nejde uplne zavrit, a pro zpestreni mi zacalo uchcavat z topeni.

[stolidus]

Tak se přidávám do klubu. Nejdřív šplouchání, pak jsem si všimnul vody u spolujezdce. A pak kouř z topení. Ale že to bylo, jak kdyby tam někdo lil vodu ze sklenice. Co teď. Prej nějak provizorně propojit hadicema. Není tu někde návod?

Dík

[Vašátor]

Odpoj od topení hadice - z motorového prostoru, strč do nich šroub a utáhni spony. Topení tak vyřadíš.

[stolidus]

Odpoj od topení hadice - z motorového prostoru, strč do nich šroub a utáhni spony. Topení tak vyřadíš.

Díky. V sobotu jsem to odpojil. Teď se to vrací rovnou zpátky. Teď ještě nějak vyměnit tu membránu v pumpě, ale nějak se mi do toho nechce, aby to ještě někdy jezdilo Ale už na to všechno mám, jen se vzmužit a jí to zkusit.

[Křečík Barbuška]

V sz jsem byl požádán o návod na výměnu u hranatce (nevím tedy proč zrovna já), moc si to ale již nepamatuji. Je dobré k tomu mít nástrčkové klíče "8" a "10", mě se velmi osvědčil do pravého úhlu ohlý tenký nástrčný klíč "10" . Jako vhodná poloha technika se mi jevilo ležení zády na prahu se zakloněnou hlavou a rukma nahoře . Hlavně nic nedělej s výdechy topení směrem k bočním oknům. Je to náročné na opětovnou montáž a nervovou soustavu.

- odpustit vodu aby výměník nebyl zaplaven
- odpojit horní a dolní hadici, sejmout gumovou průchodku z přepážky
- demontovat poličku pod palubovkou, drží dvěma šrouby v tělese topení, dvěma v bočnici u dveří a tuším, že dvěma v motorové přepážce
- odpojit ovládací táhlo kohoutu a sponu přidržující trubky
- povolit a odmontovat dvě matky co drží kohout topení na výměníku a i se vstupní trubičkou vyjmout ven
- styčné plochy očistit a dát nová těsnění, jedno je mezi kohoutem a výměníkem, druhé mezi kohoutem a trubkou

Zpětná montáž v obráceném pořadí, jistě mne někdo rád doplní.