2101

[Luděk Musil]

Citace:
Pokud jde o zapojení jednotlivých světel, rozsvícení zadní červené mlhovky musí být možné jedině tehdy, svítí-li potkávací nebo dálková světla, popřípadě i přední mlhovky. Současně musí být zajištěno, aby se zadní mlhovka dala zapnout nebo vypnout samostatným vypínačem. Rovněž musí být v zorném poli řidiče oranžové kontrolní světlo, které ho informuje o rozsvícení zadní mlhovky.
Konec citátu.
Takže zapojení na 5 nebo 6 není až tak úplně ta nejsprávnější volba . Já bych to zapojil s pomocí spínacího relé asi takto:
Na pojistku obrysovek, tj. 7 nebo 8 bych to dal na vypínač a dále na spínací relé na "30". Na "87" bych zapojil mlhovku (a kontrolku). Na kontakty "85" a "86" (což je ovládání relátka) bych napojil výstupy tlumených (pojistky 5 nebo 6) a dálkových světel (pojistky 3 nebo 4).
Elektricky to bude fungovat tak, že když z tlumených půjde "+" tak z dálkových si to vezme "-" přes vlákno v žárovce hlavního světlometu (a obráceně) . Při vypnutí tlumených nebo dálkových světel mlhovka zhasne, protože nebude mít "signál".
L.
PS: a když budeš mít spálenou žárovku v hlavním světle - tak mlhovka nebude svítit
PS2: já to, blahé paměti, zapojil na 7 nebo 8 a po ptákách

[Davca]

Ahoj všem,
moc děkuji za pomoc. Mhlovka svítí. Stačila pojistka na levé přední dálkové světlo. Takže svítím. Ještě bych měl jeden dotaz. Chystám se na STK, mám k vozidlu pouze starý velký technický průkaz. Teď k mé otázce, když půjdu na STK, vezmou mi jej a dají nový? Nerad bych jim jej nechával. Je po dedovi, první majitel, rad bych si jej nechal. Dekuji jeste jednou za info a hezký den
David

[Luděk Musil]

... starý velký technický průkaz. ...

Na STK ti udělají TK s patřičným záznamem do VTP.
Starej techničák (knížku) Ti "seberou" POUZE na příslušném odboru magistrátu a vystaví Ti nový. Tedy pokud je k tomu nějaký důvod.
L.

[valda1971]

... starý velký technický průkaz. ...

Na STK ti udělají TK s patřičným záznamem do VTP.
Starej techničák (knížku) Ti "seberou" POUZE na příslušném odboru magistrátu a vystaví Ti nový. Tedy pokud je k tomu nějaký důvod.
L.

Ten důvod může být i NEmísto na razítko STK. Já jej včas "ztratil"

[Vašátor]

Jeste bych doplnil, že pro absolvovani STK je nutné mít i malý TP. Jinak nelze STK udělat.

Na registru vozidel budou brát velké TP od 1.1.2024, při jakémkoli úkonu.

[Davca]

Dekuji všem za pomoc. Ještě než mi přijde bible na mého Láďu, bych se rád zeptal. Pokoušel jsem se vyměnit brzdovou kapalinu, povedlo se mi povolit 3 odvzdušnovací šrouby, čtvrty ne, ale to je v řešení. Otázka zní: Jaké nové odvzdušnovací šrouby si mám pořídit? Nikde jsem nenašel konkrétni tip, a protože jsem zjistil, že je více druhu M8 šroubů (toho šroubení) tak nestli mi poradite, budu rád. Doufám, že jsem svůj problém popsal správne
Jo a ještě k tomu STK, malý techničák nemám, jenom velký, tak to bude asi problém. Když je majitel 3 roky po smrti a teta, která oficiálně vůz zdědila žije v Holandsku, co?
David

[Vašátor]

Bez malého TP technickou kontrolu nelze absolvovat. Je nutné zajít na registr vozidel a nechat si malý TP vystavit. To může udělat majitel vozidla zapsaný ve velkém TP, dědic s příslušným dědickym řízením od notáře které musí na registr donést, nebo člověk s ověřenou plnou mocí od majitele, dědice. Do konce roku ti u tohoto úkonu ještě velký TP neseberou. Tak bych neotalel.

[valda1971]

Dekuji všem za pomoc. Ještě než mi přijde bible na mého Láďu,....

Ještě by sis mohl koupit katalog náhradních dílů, jsou tam všechny prvky rozkreslené na prvočinitele, katalogová čísla atd.
Tady je jeden za rozumnou cenu, většinou za to chtějí víc
https://aukro.cz/katlog-nahradnych-diel ... 7041874344

[valda1971]

Koukám, že Davca se po prvním zápalu odmlčel....

[David]

Ahoj, jsem tu nový, vlastně i relativně nový ve vlastnictví Ládi, zachránil jsem jej před šrotákem, kdy 15 let stál v garáži. No dal jsem jej dohromady, mám STK a jezdím. Bohužel mi jej teď na zadní blatník, nárazník a zadní čelo nabourala paní, zaparkovaného před domem. (stál tam asi hodinu ) tak a k otázce, paní ma samozrejmě povinné ručení, ale potřebují zde v okolí sehnat člověka, který mi to opraví na tu pojištovnu. Děkuji moc za pomoc a ať vás takové trable nepotkají.

[valda1971]

Smutná věc Přeji zdárnou opravu
..... zde v okolí sehnat člověka = to musíš napsat aspoň zhruba odkud jsi.
A vítej v hejnu

[David]

Omlouvám se, napsal jsem to do předmětu, jsem z Prahy, konkrétně z Prahy 6 Liboc, ale hledám celou Prahu a středočeský kraj. Prostě něco na dojezd, kde mi to někdo dá dohromady. Vyklepat to nepůjde, spíš to bude na výměnu, minimálně toho zadního blatníku a nárazníku. Čelo by při troše umu šlo nějak zachránit. Ještě jednou díky David

[Georgius]

Myslím že by do toho mohl jít pan Nedbal v Sadské, značkový Ladaservis

[Vašátor]

Předpokládám, že paní to pojišťovně nahlásila a vy nyní čekáš na likvidátora pojistné události. Ten následně spočítá škodu a nazná, zda se jedná o škodu totální, nebo na opravu. Pokud má vůz status veterána anebo je ve stavu hodného veterána, totální škoda by měla odpadnout. Následně máš předpokládám tři možnosti. Seženeš smluvní servis pojišťovny, který Ti to opraví tzv. "na pojišťovnu". Zde bych byl ale opatrný, aby oprava proběhla tak jak má, načež předpokládám, že to nikde chtít dělat nebudou, protože pro velké servisy je to starej krám, který navíc potřebuje karosáře, ne klempíře. Nebo si to necháš udělat v nějakém jiném servisu na fakturu, práci zaplatíš a následně pošleš fakturu na proplacení pojišťovně. Třetí možností je oprava rozpočtem, peníze předem a oprav za to jak umíš.
Já bych se rovnou nachystal na to, že profík bude vytížen a oprava nebude hned. A raději bych si počkal na pořádnou práci. Máš nějaké foto? To byla opravdu taková rána, že to nepůjde vyklepat?

[David]

Děkuji za obsáhlé vysvětlení, jak to v takových případech chodí a kde se dá oprava poptat. Musím říct, že mě pobavilo, když mi Kooperativa doporučila Auto Hofman jako „toho správného opraváře“. Řekl jsem si: „Nu což, zkusím zavolat.“ A světe div se – tam se mi rovnou vysmáli.
Právě proto bych raději oslovil někoho, kdo se na to opravdu specializuje. Veteránskou testaci jsem zatím nestihl vyřídit – auto jsem letos poprvé po 15 letech stání zprovoznil, takže jsem zatím neřešil věci kolem převodu z dědictví, testace a podobně. Původně jsem plánoval vše dokončit přes zimu.
Jenže jsem neodolal. Po úspěšné STK jsem auto, když bylo hezky, s radostí využíval. No a v den nehody jsem s ním jen popojel před garáž, aby mohla zajet manželka. A zrovna v tu chvíli, kdy stálo na běžném místě (asi hodinu), kde jsem za posledních deset let nezažil žádnou nehodu, ho paní nabourala.
https://www.dropbox.com/scl/fi/fyqm0ew1 ... 4pbx2&dl=0 https://www.dropbox.com/scl/fi/gz2wr03e ... 3vs5v&dl=0