Cyklisté

[Luděk Musil]

... a ja jedouce kolem Vas na kole zurive maval v pozdravu ...

Sorry Máro . Já si hlavně chtěl prohlídnout toho blba vedle. Jal jsem za ním už od výjezdu do tunelu a předvedl toho celkem dost
L.

[Laďuša]

Zlatý Polabí!

Ja nevim proc, ale me ty rovinaty veci tak moc nebavi. Ja mam rad vyhled a peknym sjezdem taky nepohrdnu

Proti výhledu a rozumnýmu sjezdu taky nic nemam

Letos mam zatím najeto cca 2600 km, což je asi tak o 1800 víc, než Žigulíkem

Jináč asi 3 roky zpátky se tu řešily pláště, konkrétně na stránkach 32 a 33. Tak mam poznatky k Authoru Speedmaster po třech letech provozu a zhruba 14 a půl tisíci najetých kilometrech.
Takže, oproti Schwalbinam jsou lepší na suchým asfaltu a na počet defektů. A taky mi vydržely momentálně o 4500 kilometrů víc a eště jezdim. Defekty už ale začínají přibejvat, letos jsem jich měl 6 (oproti pěti za předchozích 2,5 roku ) , takže eště jeden a měnim. Což řikam už asi 3 Žádný konkrétní pláště ale vybraný nemam, prostě zajdu do krámu a řeknu, že chci devětadvacítky ne moc hladký a ne úplný kostky.

Za další jsem si zprovoznil kolo značky Universal po mamince, který využívam na chalupě na jízdy na koupaliště.
.

[Luděk Musil]

... kolo značky Universal ...

"Skládačka"
Před lety jsem viděl borca, co na tom měl přehazku a 5-kolečko Že by to jezdilo rychleji se mi nezdálo, ale fligna dobrá .
L.

[Teepee]

No podobnej stroj mám. Lejdinku = Velamos LADY, stříbrná.
Když jsme měli s hasičema před asi pěti lety sběr, někdo jí vyhazoval a tak se mi jí zželelo a vzal jsem jí domů. Nafouk jsem kola, našteloval pérovou sedačku a bylo to. Jezdí krásně. Ještě dynamo je nějaký pofiderní, nemá přítlak a jinak je to dračice. Ale dynamo jsem při dalším šrotu dotáhl jiné, třeba bude lepší. Jo a má epesní nosič vzadu.
JENŽE
Nejezdím na tom, doma se mi smějí, na co to mám(e), takže je-li tu nějaký fanoušek značky a modelu, je mu Lejdinka k dispozici.
Foto na vyždádání.

[Luděk Musil]

... je-li tu nějaký fanoušek značky

Velamos ... to je bývalej Favorit nebo Eska
Favority mám doma dva . Jednu fialovou půlgalusku závodničku s beranama někdy z roku 1993. A stříbrnýho treka někdy z roku 2004 (?). Na něm je v podstatě jen favorití rám, jinak brzdy, přehazovačky a přepínače jsou nějaký Šimáno . Taky je docela dobře možný, že z Favorita to má jen nálepku .
Koukaje do Wikipedie bylo u nás, známých a často i světového jména, výrobců jízdních kol několik. Favorit (Rokycany), Liberta (Mělník), Eska (Cheb). A také se dozvídám, že Velamos byl samostatný podnik, vyrábějící komponenty pro výše jmenované a sám se zabýval výrobou (hlavně) dětských kol. Všichni naši výrobci skončili (v podstatě) v bankrotu .
L.

[JmJ]

Treka favorit tak 15 let stareho ma zena a bylo to jediny kolo, nakterym sem kdy videl, ze by brzda probrousila rafek.

V covidu sem tomu menil stred klik pedalu a to ani nebylo na kulickovych loziskach.

Predstavec pro riditka to melo stavitelny, ale neslo se na nem zbavit trvale vule, takze riditka se furt mirne hybala.

Proste asi nejdivnejsi kolo, jake sem poznal.

[Teepee]

Velamos ... to je bývalej Favorit nebo Eska
... Všichni naši výrobci skončili (v podstatě) v bankrotu .
L.

Jj, Velamos Sobotín a jeho např. legendární model SOBI 20. A pak samo, Lejdinka
Říkám, si, jak to, že se udrželo tolik výrobců kol, ale ono se to hlavně vyváželo. Favorit byl problém sehnat - tátu v roce 1988 ten můj stál o 200,-Kč víc a byl rád, že ho sehnal. Jestli se nepletu stál 1 600,-Kčs + 200,-Kčs bokem. Mám ho dodnes.

[Luděk Musil]

... . Favorit byl problém sehnat - tátu v roce 1988 ten můj stál o 200,-Kč víc a byl rád, že ho sehnal. Jestli se nepletu stál 1 600,-Kčs + 200,-Kčs bokem. Mám ho dodnes.

Hm ... ten můj v 93-tým stál, jestli si dobře vzpomínám, 3 litry nebo 3,3.
A ano, někdy do roku 90 - 91 to bylo podpultový zboží. L.