LADA 2112 1.5 GLI 16V - Серебряный шершень

[KRAES]

Najviac čo ma na LADA 2112 štve, sú svetla. Cez endoskopickú kameru som zistil že optika je čistá, tak som nevidel problém, prečo by aj žiarovky H1 so zvýšenou svietivosťou nesvietia podľa mojich predstav. Vyskúšaly sa aj LED-ky, lenže tu nespĺňali ohniskovú vzdialenosť šošovky, tak na koniec skončili v diaľkových svetlách, kde svietia perfektne. Na koniec som sa rozhodol pre použitie xenónové sady, kde aj vzdialenosť xenónovej výbojky 6000K presne pasovala do ohniskovej vzdialenosti. Po montáži a vyskúšaní, môžem povedať, že to bola výborná voľba.

[KRAES]

A ako sa hovorí, že „kolesá robia auto“  pustil som sa do repasu diskov.

[KRAES]

Keď červená, tak aj sacie gumové potrubie treba do červenej.

[zelvotron]

O těch ledkách jsem uvažoval, že bych prdnul na auto zpátky čočkový světla a do toho na potkávačky ledky, protože ty čočky co pamatuju ta distribuce světa byla dobrá ale celková intenzita slabá. Teď mám Bosche paraboly což je asi nelepší seriový světlo, ale na dnešní dobu je to taky jen lucernička.

Co přesně si prosímtě měl za ty ledky? Třeba jiná značka by mohla bejt ok...

[KRAES]

...

Co přesně si prosímtě měl za ty ledky? Třeba jiná značka by mohla bejt ok...

Len Čínsky pokus na otestovanie, ale v dialkových svetlách svietia perfektne. Na BOSCH komplet na ruskom fóre už prešlo veľa majitelov 21xx, a chvália si to. Ale xenony sú aj v týchto šošovkach výborné, svietia lepšie ako som očakával.

[KRAES]

V poslednej zásielke z RF bola aj súprava svetiel do hmly s kombináciu denného svietenia, ktorá mala nahradiť staré, ale až pri renovácii predného nárazníka. Len že nečakaná „prekážka“ na silnici rozbitím mlhovky všetko urýchlyla. Bolo však treba pred montážou vylepšiť nastavovanie výšky svietenia, ktoré bolo z výroby nedostatočné. Testovanie prebehlo na výbornou aj bez hmly.