Uprava podvozku Lada 2103

[Majo]

Ked kupis akekolvek nove pruziny bude z toho koza. Zmier sa s tym, pokial ich nechces nechat polroka unavovat vo zveraku..... preto radsej davam stare nivacke

[Shackey1]

vsak pol roka som na ne cakal si mal povedat Corymu nech ich stiahne mal by som po probleme . Tak teraz Cory vie ze musi kupit extra zverak a stahovat, aspon na nieco to bolo dobre

[VaSek]

Ahoj,
nevím jestli se to tu probíralo, ale snížení podvozku použitím kratších pružin bez dalších úprav (např. přemístěním bodu otáčení spodního ramene) bude mít za následek významné posílení nedotáčivosti. Jde o situaci, kdy spodní ramena ve výchozí poloze směřují nahoru. Dalším významných a nechtěným efektem je posílení "bump steeringu". Nejmeší vliv "pevné" délky řídící tyče při propružení je v situaci, když je rameno paralelně s vozovkou. To je zárověň nejzazší bod snižování bez toho, aby došlo ke zhoršení jízdních vlastností.
To všechno není z mé hlavy (bohužel ), ale po přečtení tohoto threadu jsem si vzpomněl, že jsem na toto téma našel přínosný elaborát a dokonce se mi podařilo najít nyní odkaz http://t124.com/forum/viewtopic.php?f=3&t=6855 pro zájemce.

[Majo]

Vsak ti co mame Zigulaky uz nejakých par rokov, sme davno prisli na to, ze na sériovom aute prejdes zakrutu rovnako rychlo, akurát neskuseny moze mat pocit, ze sa ides prevratit. Na tvrdom a znizenim sice mozes driftovat, ale prakticky je to iba na efekt

[VaSek]

JJ já jen že by si někdo mohl odpustit opětovné prošlapávání této slepé uličky. Jen ve zkratce, pokud chce někdo snížit a nemít z toho "understeering pig" tak jenom tak, aby spodní ramena byla vodorovně. Asi o další 1,5 cm by to mělo jít použitím poloos ze F125, ale toto nemám ověřeno. Poněkud zásadnější, ale správnou cestou, je převaření nápravnice a posunutí šroubů spodního ramene výš.

[Jimmi]

Fiat 125(p) má docela odlišnou konstrukci podvozku. Neměl jsi na mysli F124......?

[VaSek]

Žigulácká a F124 poloosa by měla být víceméně shodná (jen žigulácká má větší ložiska - to ale nemám ověřeno). Rozdíl F124 a F125(resp. F132) je na obrázku. Je třeba "ubrat" dorazu horního ramene, protože to se posune o 18mm výše. Poloosa F125 používá větší ložiska a je mohutnější, Abarth ji použil na Fiatu 124 CSA protože snese větší zatížení. Já jsem tuto úpravu zatím nedělal, je možné že bude třeba doladit uchycení brzdového třmene ap.

[zigul01]

Z té stránky díly posílají do česka?? objednával si tam teď někdy něco?Chci si taky objednat podvozek. myslim odtud http://tuningsport.ru/

[mušketýr]

Za poštovné a clo dáš tolik že tě to vyjde na nesmysl.Pokud to to teda vůbec pošlou...
Mohu sehnat cokoli, jen se chce obrnit trpělivostí.m.S:

[Marťas]

Za poštovné a clo dáš tolik že tě to vyjde na nesmysl.Pokud to to teda vůbec pošlou...
Mohu sehnat cokoli, jen se chce obrnit trpělivostí.m.S:

To znamená zhruba co? Dlouhé čekání? Nejistota, zda zboží opravdu dorazí?

[mušketýr]

Já sem nyní čekal na zásilku 1/2 roku.Byla to blbá shoda okolností.Kamarád mi část mohl přivézt na motorce, ale ta se mu na Rusi posrala a tak měl jiný starosti.Momentálně by měla zásilka dorazit každým dnem.Hledám jiné způsoby doručení.Možností však na výběr moc neni.m?:S?

[zigul01]

Tak jak to tedy dopravit do čech?Nebo kde jinde objednat takové zboží u nás nic nemají!

[Shackey1]

Takze aby som spravil neaky update nakoniec som kupil tieto spruziny Пружины передней подвески «ФОБОС» (Спорт) с занижением 25 мм ВАЗ 2101-2107 http://tuningsport.ru/catalog/pruzhiny- ... tuki-1487/ pretoze tie co som chcel pred tym nemali na sklade a musel by som na ne cakat . A pruziny spravili presne to co slubovali znizenie o 2,50 cm oproti originalu . Takze neviem aky bol problem s tymi z Ukrajiny myslim ze boli na rovnakej urovni ako Porošenkove tanky . V kazdom pripade Majo auto bude teraz stat v garazi mozno aj viac ako rok takze potom dam vediet ci to spadlo alebo nie ale ak su kvalitne tak tam mozu byt len mm rozdiely. Inac skutocne je lepsie dotahovat ramena az ked je auto na kolesach nevitvara to na siletoch taky stres .

[Majo]

Ak to bude len stat, tak veru pochybujem, ze tam k nejaku rapidnemu poklesu dojde, ale ak to par krat riadne hodis na dorazy nejakou rely jazdou v zakrutach, tak 1cm to klesne minimalne. Proste tie pruziny nie je mozne vyrobit tak aby nedochadzalo k unave materialu... Ale tak 1.5cm hore dole