Hydraulická ručná brzda

[Laďuša]

No však to ani normální neni

[Majo2103]

Puhi, myslim,ze okolie nepoklada za normalneho nikoho,kto vlastni a chvali si zigu...

CISTA HOLA PRAVDA

reakcia v pokracovani OT z inych temat.....

[Martin-MTX]

tady to je hotove a spolehlive to funguje i na bubnech:

http://speedpro.cz/speedpro-rucni-hydra ... -4613.html

[rasco]

Mám valce zo škodovky spojkovy a Nedarí sa mi to odvzdusnit, nevie niekto poradiť ? Ďakujem

[Yellow01]

A jak to máš zapojený?

[rasco]

Seriovo, prívod z nadrzky na ručnú je napojený na bhv , a vývod z ručne brzdy na zadné brzdy

[Yellow01]

Dobře, ale na válečku jsou 2 vývody, trubka z HBV musí jít na ten zadní (dál od tlačné tyčky) a z toho předního to pokračuje dozadu k nápravě. Pak to musí jít odvzdušnit normálně.

[rasco]

Tak to mám zapojene, mouze byť problém v tom že mám vzadu bubnove brzdy ?

[Yellow01]

Na odvzdušnění je jedno, jaký máš brzdy, musí to jít obojí. Akorát to bude mít nižší účinnost než kotouče.
Tak popiš co ti to dělá, třeba se něčeho dobereme.

[rasco]

terba asi 3-krat slapnut na brzdu aby to brzdilo, do vtedy nebrzdi ani rucna, brzdovy pedal je pruzny, odvzdusnoval som to, skusim este raz, ďakujem za kazdu radu.

[Yellow01]

Zkus přejít všechny 4 kola a pak to vezmi ještě jednou, to už musí být 100%.

[rasco]

Nemôže byt problém v tom že mám potoceny ten valcek ? Otvor ktorý má ísť do nadrzky menam otočený hore ale do boku

[Majo]

rucnu mas napojenu na tie iste brzdove valceky ako prevadzkove brzdy? Cez nejake Tcko? Totiz ked pridas dalsie trubky a dalsi valcek na ten isty okruh musis natlakovat vacsi objem - navyse ked stlacis noznu tak ten valcek rucnej moze tlak pustat spat do nadrzky a naopak pri zatiahnuti rucky sa moze tlak vracat cez HBV....
Navyse zadne brzdove valceky mas samostelovacie(05)? Lebo to znie akoby boli 01tkove a zle nastavene oblozenia a preto musis stlacit viac krat.
A ani si nenapisal ake mas auto. Moc nam toho prezradit nechces, na to aby sme radili, potrebujeme viac nez taketo vykriky do tmy.
Najvhodnejsie pri zachovani origo brzd by bolo odstranit rozperku v spodnej casti bubnu a nahradit ju dalsim samostelovacim brzdovym valcekom. Aby si mal oddeleny okruh na rucnu a noznu brzdu.

[Luděk Musil]

... odstranit rozperku v spodnej casti bubnu a nahradit ju dalsim samostelovacim brzdovym valcekom... .

Majo - to je super myšlenka . Máš to tak prakticky udělaný u nějakýho svýho auta?
Představu, jak by to mělo vypadat - mám, ale zajímaly by mě nějaký momentální výsledky. L.

[Majo]

spravene to sice nemam, ale viem si to vcelku dobre predstavit, zrovna mam rozobrate zadne brzdy na chevy. Ja som u bubnovych brzd naprosto spokojny s ucinnostou lankovej rucnej brzdy. Problemy s rucnou mam skor u kotucovych brzd. Tam som videl riesenia na hydraulicku rucku vzdy cez druhe brzdove strmene. A to zas na moj vkus vyzera trosku smiesne