Prosím poraďte Přední náprava - manžety

[ger007]

zdover sa nam kolko si za tych 5 rokov najazdil kilometrov ?

[Cory]

za posledne 3 roky asi 12000 a 2 roky pred tymi 3 rokmi to bolo 35000 (dajme tomu nieco medzi 30000 a 35000)

[ger007]

ahaa takze len posledne tri roky si z toho spravil lestenku

[Cory]

presne tak spat k teme

[Dusan]

TAk ze ako ste to vyriesili ? su nejake osvecene manzety alebo nie kedze mi bude treba, stale uvazujem o 4ks vonkajsich z favorita ten ma unasac 82mm a lada 90mm mam obavu ci sa to na tolko natiahne.

[Dusan]

Tak ja som si kupil tieto celkom pasuju predpokladam ze guma nebude z lisovanej tmy a vydrzi... navyse na pevnu napravu traktora to bude OK, tak na nivke ako vonkajsia manzeta tiež
SPIDAN 26214 rozmery 22 a 84mm cena caa 8€

[vik2]

Zrovinka nedavno jsem o5 dělal manžety kamošovi na Nivce(za chvíly už se dostanu pod hodinu na poloosu ).
Tentokrát pouze vnitřní. Venkovní jsou totiž od Maja, průhledné plastové a vypadají pořád jako nové. Vnitřní byly nějaké červené rádobysilikonové...
Takže tentokrát koupil manžety na Felicii za 60Kč/ks. Uvidíme jak dlouho vydržej...

[Mogwai]

Ahoj lidi, potreboval bych poradit, jak mam sundat kloub u kola z drazkovani abych moh dat novou manzetu. Co je tam ten krouzek (ale to je podle me dorazovej) prez drazkovani, tak musim vydloubnout nebo je na tom jinej zpusob zajisteni? Snazil sem se ho rovnou lehce srazit a nejak se mi to nedari. Diky moc za radu.

[Majo]

Buchaj tutaj. Zoskoci to samo po dvoch velkych ranach kladivom na vyznačene miesto. Ale bacha aby si netresol do klietky, uz som to videl polamane...

[Mogwai]

No, to sem prave zkousel a nechtel mi spadnout. Ale rana byla mizerna, je tam nic moc rozmach. Dobra, vezmu vetsi kladivo Jo, a toho sem se taky bal, abych netrefil tu klec, protoze mi bylo hned jasny ze by byla na kasi. Tak dik za radu Majo

[Majo]

Nie je za čo. Niekedy to drží tak, že musíš polostrov upnut do zveráku a poriadna rána, inokedy to spadne skoro samo...

[Jarda_NIVA1.7]

->vik2:
To jsi me moc nepotesil, ja tu cervenou jako silikonovou dal na zkousku na jeden vnitrni kloubek. Na druhou stranu jsem dal 2 vnejsi, pry origo ruské - jsou od stejného výrobce jako vnejsi kloubek, co jsem kupoval, na krabicce bylo napsano original equipment. Jak to mám prizvednutý, tak ty poloosy dost kríží a mám strach, že ta origo vnitrni bude krátká, no uvidíme, co vydrží. Ten pravej vnitřní kloubek už křupal, tak jsem ho musel dát novej. Ono když jsem v Albanii znicil zadni dif. a jel na předek s krupajicim jednim kloubkem, to jsem měl pekný strach... .
p.s. 1h to je dost slušný, taky bych chtěl bejt, tak rychlej, já jsem hrozně pomalej... , třeba výměna převodovky 2 dny atp. a ani když to dělam vickrat, tak rychlejsi nejsem, ono se vzdy neco vyskytne, co nejde jen tak a s cim se musim s*át.

[Mogwai]

Tak uz hotovo, povedla se mi srazit na aute. Poslech sem radu, pekny 3 suchy rany a byl dole. Jinak ted uz by to byla prace opravdu tak na hodinu, kdyz uz vim, jak presne na to. Jo, akorat me trosku otravovalo sundavat tu dorazovou segrovku, protoze manzeta nesla pretahnout. Mozna ze kdyz by se nahrala v horkej vode tak by to prelezlo, ale to sem nezkousel.

[Jarda_NIVA1.7]

Tak mi ta silikonova manzeta na vnitrnim kloubku vydrzela vikend - 2tis.km byla oranzova s ruskymi napisy, takze nekupovat...
Navic se mi rozsypala klec vnejsiho kloubku a hrozne to chroupalo, ve vnitrnim jsem mel zas nejak chycene kulicky - viditelne trhliny, tak jsem dal celou poloosu, vnutil mi za 1500,- kc novou, nejakou nemeckou chinu, tak jsem zvedav kolik to vydrzi, pry je pouzivaji v uhelnych dolech na nivach a reklamace nejsou tak caste, tak jsem zvedav, ja stejne jezdim tisice km po silnici a desitky az stovky km v terenu a snazim se k tomu chovat slusne, no vcera pri projizdce jsem zas urazil zadni tlumic :/.
Poskladam si jednu poloosu na cesty s sebou, kulicky mam od Rikijana a klec z druheho kloubku, ktery byl vymackany, jen nemam vnitrni cast P kloubku (teda vnejsi cast vnitrniho kloubku), ktera je delsi do difu.
Na druhou poloosu jsem aplikoval 2ks vnejsich manzet (krabicky popsane original equipment - 1ks za cca 100kč vč. matice a MoS2 vazeliny) a menil jsem vnejsi kloubek, taky krabicka original equipment, kloubek byl za cca 750kč. Co mě překvapilo, tak vnitrní kloubek na te druhe strane byl nevymackanej a mel na stycnych plochach a na kulickach leskle tmavej nadech, jako po nitridaci? asi tam nekdo nekdy dal neco kvalitnejsiho, ale kde to sehnat?

Premyslel jsem nad demontazi predniho difu, opravdu je potreba sundavat obe poloosy? Jsem si rikal, ze by stacilo jednu, radeji tu P delsi a z druhe ten dif jen vytahnout, mate s tim nekdo zkusenost?

Jestli dal budou prachovky odchazet, tak zkusim gomet z Kelly nebo ty chemoprenovy z Aci. Jeste se mi nestalo abych u nejakeho auta za 1/2 roku a 15 tis. km 3x sundaval poloosy, doufam, ze ta niva dostane rozum )).

[martas]

Čau Jardo, jak jsem ti říkal originální manžety jsem měnil co čtvrt roku, až jsem dostal radu na neoprenové manžety ( chemopren je lepí... ) a od roku 2010 jsem manzetu nedělal a jsou stále takové jako jsem je tam dal... A to se s Natašou nemazlim, za tu dobu si něco nejela...