Moje Naděžda

[ZTS]

r.v. 1997
1.7 Íčko lpg
Koupil jsem si ji jen tak pro radost a na ježdění do práce (8km městem ), vždycky jsem ji chtěl- terénu moc neužije, jen něco lehčího- polňačky. Neměnil bych- je to kočár
Až vysaju, vyfotím zbytek

[Crocodile]

Koukám, že těch 8 km městem je dost blátivých.

[Panthymaeus (Honza)]

Do Prahy by se Niva hodila (a on stav komunikací ani jinde nebude nic slavného )

Ať vydrží dlouho!

[Raduz]

Tak vítej, to jsme na tom dost podobně, také ta má terénu moc neužije, ale do práce to mám trochu dál, je to naše rodinné autíčko.

[valda1971]

Tož ať slouží k radosti

[ZTS]

Nové kolesa:


Výfuk před zadní kolo:




LPG pod auto:


Přihrádka na dveře:

[Majo]

Ty do terenu fakt asi moc nejazdis
Mne pod prah trcala len trubka od tlmica vyfuku a vyfuk som mal o dost blizsie k podlahe a aj tu trubku som dokazal 2x odtrhnut. Momentalne to mam uplne schovane a fuci to len tak pod auto s koncovkou "na dizla".
S takym taznym by som oral. Ale aby to nevyzeralo, ze kritizujem - dobra praca

[ZTS]

Fotka klame- pod prahem je jen koncovka! A nahoru už to moc nešlo- kvůli trubce ke katalyzátoru. Když dám ještě nad výfuk ten "propalovací" lech, tak to bude akorát. Výfukem sem už drhnul a drží

[Majo]

ten plech sa oplati, mne sa raz spolujazdec vyzul a vylozil si nohy na sedacku lebo mu skoro zhoreli, ked som tomu nakladal na dialnici.

[Tommel]

ked som tomu nakladal na dialnici.

Smutné je, že u Nivi to znamená držet maximálni povolenou rychlost . Ten plech to ale fakt chce, vždyť i při ježdění v terenu se ti ta podlaha dost hřala

[Crocodile]

Podlahové topení?

Pořád říkám, že jsou ruské vozy napřed, před konkurencí.

[ZTS]

Tak, holka dostala nové brzdy: bubny, kotouče, zadní prasátka, pakny, destičky, ložiska a tlumiče Monroe+ silentbloky zadní nápravy a zatím jen horních ramen. Spodní až budu sundávat nápravnici kvůli vyvaření. a eště misky pod pružiny. Doufám že si je zaslouží Zbývají eště gumové části (hadice k předním kolám a ta jedna zadní. Jen se mi zdá, že se to zavzdušňuje- kapalina ale nikde neteče ale mám podezdření na ru rozvodovou kostku na zadní nápravě (přestává totiž brzdit zadek). Tu sem nechal starou a nemohl sem dotáhnout spoj k levému kolu-pořád pídila brzdovka, ale pak to bylo OK. Jinak ukázka, jak nejaké prase opravilo poloosu- zavařil. No což o to, ale poškodil plochu pro gufero a olej letěl ven. Dá se to namazat nejakým tekutým kovem a přebrousit? Nebo eště mám jedno řešení- vyrobím si na soustruhu kroužek, který na to narazím. Musí mít ale vnější průměr pro gufero. Co vy na to?

[Majo]

Mne sa zadarilo zarezat do plochy pre gufero flexou pri sundavani loziska. Zalepil som to tekutym kovom a po vytvrdnuti prebrusil jemnym smirgom(400-600-800 nieco take). Tiez by to slo bodnut zvarackou a ztocit ten zvar na sustruhu, v tomto pripade len stocit, navareneho materialu je tam az-az.
Ako tak kukam na tu fotku - normalne by som sa bal ze pri takom masivnom zvarani sa prekalila polos a hrozi v tom mieste ukrutenie. Osobne by som to vymenil za inu polos a ani to neriesil, takych polos je vsade ako maku....

Inak, pekna praca...

[RIKIJAN]

ono není problem to trochu bodnout aby nevijel ten kroužek a poloosa vem to guferu nevadí ale tohle je už moc

[FOMA]

No já bych to rozhodně vyměnil za novou (popř. jinou) poloosu a určitě bych to neobráběl přestože by to šlo. Je to hodně namáhaný díl - to nění kvetoucí blatník či prasklé sklíčko blinkru. To už tě nezrujnuje a budeš mít jistotu.