Dnes se mi podařilo ulovit těsnění v metráži, poslední zbytek na prodejně . Podle prvotních testů není výfuk již cítit, jen při otevření okna u řidiče to natáhne pach z kufru, dokonce byla i lehce cítit ostřikovací kapalina po použití ostřikovače, to přičítám volnému ustavení světélka značky. Nicméně jestli to zabralo se pozná, až se zase oteplí, ovšem proti dopolednímu ježdění kdy byl výfuk občas cítit je to změna o 100%. Bohužel jsem při montáži udělal chybu a těsnění dal v dobré víře po prohlédnutí starého a své logické úvaze obráceně a zařízl na míru. Jaksi pak nešly zavírat dveře a těsnění muselo být otočeno a pak 5 cm chybělo, takže ho mám nadstavované . S novým těsněním jdou dveře zavírat jen když více přitlačím a zámek se musel posunout, až na krajní doraz, nicméně otisk je dobrý. Tajfun by měl dostat helpíka.
Lada Granta Liftback 1,6 16V platinum - téměř normální auto
Lada Granta Liftback 1,6 16V bílá - necháme se překvapit
ex VAZ 2105, VAZ 2104, VAZ 2107, VAZ 1117
Které těsnění jsi měnil? To hlavní, které jde kolem boků a po stropě, nebo to úplně dole na "prahu" kufru? Já na dvojce měnil obojí a k tomu jsem ještě do spodního prolisu dveří dal naproti "prahovému" těsnění čtyřhranný profil z mechově měkké pryže. Teprve pak to bylo ono.
Měnil jse těsnění co je na bocích, stropě a prahu jako jeden kus (prostě na "futrech") . Další těsnění je přímo na dveřích, sice je již opotřebovanější, ale nemám představu, kde bych jej mohl sehnat.
Lada Granta Liftback 1,6 16V platinum - téměř normální auto
Lada Granta Liftback 1,6 16V bílá - necháme se překvapit
ex VAZ 2105, VAZ 2104, VAZ 2107, VAZ 1117
Před pár lety jsem kupoval gumové profily ve firmě, která sídlila (měla pobočku) v domě na rohu ulic Tř. kapitána Jaroše x Lužánecká. tehdy měli v sortimentu několik desítek/stovek profilů. Jenom si nepamatuju, jak se firma jmenovala a jestli tam ještě je. Kdybych se ale hodně nahecoval, tak bych možná ještě v archivu našel účtenku, ze které by se to mohlo zjistit.
Hurikán píše:Kdybych se ale hodně nahecoval, tak bych možná ještě v archivu našel účtenku, ze které by se to mohlo zjistit.
Trochu odbočím, něco podobného jsem začal vést po pořízení sedmy, ale pak jsem zájmu zachování duševního zdraví všechno vyhodil a smazal, u čtverky jsem to nakonec raději ani nezakládal.
Lada Granta Liftback 1,6 16V platinum - téměř normální auto
Lada Granta Liftback 1,6 16V bílá - necháme se překvapit
ex VAZ 2105, VAZ 2104, VAZ 2107, VAZ 1117
To já nic nevyhodil ani nesmazal. Asi jsem odolný jedinec. Ale časem jsem na vedení detailně přesné evidence začal mít čím dál méně času a tak to víceméně vyšumělo do ztracena. Všechny účtenky mám, ale nejsou roztříděné podle jednotlivých aut a nejsou zaevidované a zařazené. Dokud jsem měl jen jedno max dvě auta, tak se to dalo, ale se čtyřma už to není v lidských silách stíhat.
Nicméně mrknul jsem se do patřičného šanonu a během chvilky našel co hledal.
Jde o firmu Alfa Agro Brno s.r.o., tř. kpt. Jaroše 32
Ti tam už myslím roky nejsou, tuším se odstěhovali někam do Židenic, pak jsem ztratil přehled, ale mohu se mýlit. Ve svých začátcích jsem tam kupoval gufera.
Lada Granta Liftback 1,6 16V platinum - téměř normální auto
Lada Granta Liftback 1,6 16V bílá - necháme se překvapit
ex VAZ 2105, VAZ 2104, VAZ 2107, VAZ 1117
. Podle prvotních testů není výfuk již cítit, jen při otevření okna u řidiče to natáhne pach z kufru, dokonce byla i lehce cítit ostřikovací kapalina po použití ostřikovače, to přičítám volnému ustavení světélka značky. Nicméně jestli to zabralo se pozná, až se zase oteplí, ovšem proti dopolednímu ježdění kdy byl výfuk občas cítit je to změna o 100%. Bohužel jsem při montáži udělal chybu a těsnění dal v dobré víře po prohlédnutí starého a své logické úvaze obráceně a zařízl na míru. Jaksi pak nešly zavírat dveře a těsnění muselo být otočeno a pak 5 cm chybělo, takže ho mám nadstavované 
. S novým těsněním jdou dveře zavírat jen když více přitlačím a zámek se musel posunout, až na krajní doraz, nicméně otisk je dobrý. Tajfun by měl dostat helpíka.
To si snad ani nezasloužím 
Měnil jse těsnění co je na bocích, stropě a prahu jako jeden kus (prostě na "futrech") . Další těsnění je přímo na dveřích, sice je již opotřebovanější, ale nemám představu, kde bych jej mohl sehnat.
Ale časem jsem na vedení detailně přesné evidence začal mít čím dál méně času a tak to víceméně vyšumělo do ztracena. Všechny účtenky mám, ale nejsou roztříděné podle jednotlivých aut a nejsou zaevidované a zařazené. 
Dokud jsem měl jen jedno max dvě auta, tak se to dalo, ale se čtyřma už to není v lidských silách stíhat. 
