Motor z krajiny zazrakov

Příspěvek od **Cory** » pon bře 09, 2009 14:48

Lada Rider, a vyvod na podtlak do rozdelovaca mas zaslepeny? Ked mas veeelmi vysroubovanu skrutku mnozstva zmesi, tak to bude sycat jak had. Ono to syci i tak, ale nie velmi.

Lada Rider · Příspěvek od **Lada Rider** » pon bře 09, 2009 14:52

Cory, jj zatmeleny je, skrutka moze byt ako chce nereaguje to na nu a ani na sicanie to nema vplyv...

Drobek81 · Příspěvek od **Drobek81** » pon bře 09, 2009 14:56

napopraskala hadice posilovace? Nekde bude prisavat, hledej

Lada Rider · Příspěvek od **Lada Rider** » pon bře 09, 2009 14:58

Drobek81, skusal som ju oralne vyzera ze nie ale skusim ju vymeni, topiaci sa aj slamky chyta...

Příspěvek od **Cory** » pon bře 09, 2009 15:03

a membrana v posilnovci?skus stiahnut hadicu, nejak zaslepit otvor v sani a tak skusat, ci reaguje na skrutky.

Drobek81 · Příspěvek od **Drobek81** » pon bře 09, 2009 15:03

Cory píše:Ked mas veeelmi vysroubovanu skrutku mnozstva zmesi, tak to bude sycat jak had. Ono to syci i tak, ale nie velmi.

osvedcila se prozatim teflonova paska a pote to neprisava...
nicmene to povolovani rozvodu bude problem-co jsi s rozvodama delal...co rozdelovac, nelita si jak chce?

Lada Rider · Příspěvek od **Lada Rider** » pon bře 09, 2009 15:08

ja som s rozvodmi nerobil vobec nic, budem to musiet rozobrat ale mam podozrenie na vytahanu retaz, cmelakovi to robilo to iste a pri vymene za novu bola znatelne dlhsia. rozdelovac vyzera byt ok bez nejakych problemov

Marek · Příspěvek od **Marek** » pon bře 09, 2009 15:12

Musí si to někde přisávat hromadu vzduchu. Buď hadice posilovače brzd, těsnění pod karburátorem, nebo těsnění mezi sacím potrubím a hlavou.

Vezmi do rozprašovače technický benzin nebo ředidlo a při motoru v chodu stříkej na jednotlivé části motoru. Jakmile motor sám přidá otáčky, přisál si tu chemii nějakou dírou - takže hravě najdeš zdroj přisávání.

Lada Rider · Příspěvek od **Lada Rider** » pon bře 09, 2009 15:34

nakupim diely, tesnenia, a dalsi vikend bude generalny remont, toz musim ist do skoly zajtra

Křečík Barbuška

Marku, ta fligna s tím rozprašovačem vypadá zajímavě, ale neměl by si raději na to vzít nehořlavou kuklu nebo alespoň brýle?

Majo2103 · Příspěvek od **Majo2103** » pon bře 09, 2009 18:33

Počul som o takomto spôsobe,ale s použitím deodorantu(v spreji) alebo niečoho podobného,čo dobre horí.

Marek · Příspěvek od **Marek** » pon bře 09, 2009 19:02

Kukla netřeba - motor to nasaje do svých útrob, takže detonace mimo motor nepřipadá v úvahu. Děláme to tak běžně, jako detektor nežádoucího přisávání je to nejjednodušší a účinné (skvěle to funguje na BRAKE CLEANER ve spreji).

Příspěvek od **Majo** » úte bře 10, 2009 09:54

a co motor nenasaje nezhori - pokial tam nemas nejaky otvoreny ohen a pokial viem rajder nefajci

Dobi · Příspěvek od **Dobi** » úte bře 10, 2009 15:27

Marek píše:
Lada Rider píše:okej tak ako skontrolujem spolahlivo tu hladinu a kolko ma byt pre ozon 2107???
Pro všechny karburátory Lada je hodnota 28 mm od vrchní hrany plovákové komory. Měří se čtyřikrát, v každém rohu komory, a výsledek je průměr těchto čtyř měření.

Jestli tomu dobře rozumím, tak tenhle způsob spočívá v tom, že palivovým čerpadlem napumpuju benzín do plov. komory, pak odšroubuji víko a měřím. Samozřejmě to předpokládá funkční ventil na plováku. Pokud píšu blbost, prosím o opravu. Díky !

Little Red Riding Hood

Dobi, ano píšeš blbost..

měží se to měrkou (například vyrobeným válečkem, ale dá se použít i třeba vrták s patříčným průměrem... ).. a měří se na to na sundaném víku karburátoru ma kterém je samozřejmě plovák..

to víko si dáš do svislé polohy a měříš 2 různé vzádalenosti mezi plovákme a víkem..