Výfuk s přírubou

Maysner · Post by **Maysner** » Wed Aug 20, 2008 16:10

paves wrote:
Malda wrote:
paves wrote:tohle asi neni spona na normlani jezdeni, ne?
Je, to je normalni seriovej zaves
fakt? tu bych v praze ztratil ani bych nedojel do prace

proto ja vzdy ty konce po nasazeni vyfuku secvaknu kombinackama. pak se to sice pri sundavani musi roztahnout ale je jistota ze to nevypadne

Yellow01 · Post by **Yellow01** » Wed Aug 20, 2008 20:11

To ti nemůže vypadnout, já mám např. ten můj laďák pověšenej jenom na tom koncovým gumovým háčku a místo těch bočních mám jen jednu pružinu z bubnových brzd na škodovku a drží to výborně.

Maysner · Post by **Maysner** » Wed Aug 20, 2008 20:14

jsou i taci co pouzivaji treba jen ty dva krajni. to na nich potom visi a nevyskoci to z nich
ale kdyz to mas na trech a ty kraji sou vytahany, rady ty silentbloky vyskocej z vyfuku nebo z kastle(pokud nejsou prihnuty)

Kopr · Post by **Kopr** » Wed Aug 20, 2008 20:25

Tome v tom ohybu vzadu není to nějaké zcvaklé ??? nebo se mi to zdá

Tomáš · Post by **Tomáš** » Thu Aug 21, 2008 09:00

myslím,že to je normálně napojený,asi to dělá ta fotka...

Wolf · Post by **Wolf** » Thu Aug 21, 2008 11:13

Kazdopadne je to zajimave provedeni, kdyz potrubi vede skoro stredem vozu i v zadni casti. Asi bych se trochu bal toho vedeni potrubi kolem praveho lanovodu brzdy, tam se snazim vzdy, aby potrubi bylo co nejdal. Trochu mne zarazi ten orezly kat, vzdyt ja ho mam stale jeste jako novy

. Ty zavesy nevypadnou ani na nerovne silnici, pri spravne montazi maji vzdy predpeti.

Drobek81 · Post by **Drobek81** » Thu Aug 21, 2008 11:20

Wolf wrote:Trochu mne zarazi ten orezly kat, vzdyt ja ho mam stale jeste jako novy

taky čučím jak puk...o víkendu sem se přehoupl přes 170tkm a kat i první díl sou furt jak nové(nepočítám omlácení z lesa)...zadní díl byl měněn zřejmě již několikrát a střední zatím ujde...možná je to tím, že Tomáš jezdí 2x do měsíce do hospody a zpět, i když včera jel zrovna proti mně ani si nevšiml(asi z hospody, oči vyvalené jak ještěrka po přejetí)

Michal Pokorný · Post by **Michal Pokorný** » Thu Aug 21, 2008 11:29

Drobek81 wrote:taky čučím jak puk...o víkendu sem se přehoupl přes 170tkm a kat i první díl sou furt jak nové(nepočítám omlácení z lesa)...zadní díl byl měněn zřejmě již několikrát a střední zatím ujde

Tak já jsem se přehoupl přes 220 tkm a první díl je v pohodě, ale kat vypadá už dost sešle. Takové to oplechování je OK, ovšem příruby katu jsou takové, že kdybych u nich kýchnul tak se rozpadnou.
Prostřední díl měnil předchozí majitel, je to Walker a vypadá pořád jako bych ho tam dal včera já. Ale je to typ co byl na starší kat (tuším, že snad novější 21043 a 21053 ho mají) co nebyl na přírubu, ale na sponu. Tak že z původního druhého dílu tam zůstala jen příruba a kousek trubky a na tu je nasunut ten Walker a zajištěn sponou. Zřejmě také proto, že zkoušet povolit ty šrouby na katu by byl docela risk.

Fišer Jiří · Post by **Fišer Jiří** » Fri Nov 27, 2009 22:49

Chlapci,mám v tom trochu zmatek .Mám 21073 a sháním prostřední díl výfuku s přírubou,jelikož mi upadl původní.Myslel jsem že v tom nebude problem,tak jsem si objednal u nás v Ladě,avšak cena 1800kč,mě zarazila,tak jsem si jej objednal u nás v auto doplňcích za 1050kč.Dnes koukám pod auto porovnávám a ten díl je o 20cm kratší,nechybí tam k němu ten kat?Podle výfuku co mi upadl to nemůžu porovnat,neboť tam byla pouze trubka s přírubou a tlumič,tak si myslím že jsem tam vůbec neměl KAT!Poraďte

díky!