Stěrače

[dmatej]

Nepsal, psal jsem o uchycení táhla hned u motorku.

Na zbytek je aspoň trošku vidět, tohle jsem dělal skoro po hmatu. Pravda, po dvou letech už si detaily nevybavuju

[Luděk Musil]

Asi by bylo nejlepší celý mechanismus demontovat z auta. Potom se pěkně dostaneš ke všemu.
Demontáž spočívá v sejmutí stěračů, vyjmutí velkých matic, které drží stěračové hřídele nad karoserií, vyjmutí malých (asi dvou M6) matek, co drží základovou desku s motorem, a následně vyjmutí celého stěračového mechanismu stylem "ježek z klece ven".
Ten motorek drží na základové desce zespodu 3 šroubky M6 (desítka klíč).
Sejmutí "kliky" je snadná záležitost (tisícihran-hřídel) a na ní nějaká M6-8 matka.
Při montáži musíš dbát na to, aby jsi kliku nasadil ve správné poloze - jinak budou mít stěrače doběh někde jinde, než tomu bylo původně (prakticky to znamená udělat si rysku podle kliky na základové desce).
L.

[jirik]

Diky chlapci za rady,sterace stiraji,ostrikovace ostrikuji.... Slo to docela snadno az na tu matku,ktera spojuje motorek a kliku.Musel jsem ji odsroubovat po hmatu.

[j.cernak]

Ja mam taky problem-motorcek stieracov ma zavitovkovy prevod,zavitovkove koleso je z plastu a mne na nom odstrihlo zuby-motorcek sa toci naprazdno.Bol som v predajni LADA a tam tvrdia,ze sa to zavitovkove koleso kupit neda.Neviete mi niekto poradit,ci sa to da niekde kupit?

[Jelen]

Ja mam taky problem-motorcek stieracov ma zavitovkovy prevod,zavitovkove koleso je z plastu a mne na nom odstrihlo zuby-motorcek sa toci naprazdno.Bol som v predajni LADA a tam tvrdia,ze sa to zavitovkove koleso kupit neda.Neviete mi niekto poradit,ci sa to da niekde kupit?

Měl jsem ten samej problém, vyřešil jsem ho tak, že jsem si z vrakoviště sehnal celej jinej mechanizmus za 100,- a bylo....

[Myso]

na vrakaci tych koleciek je.... aj s celymi motormi. hladaj madarsky, je silnejsi a rychlejsi ako rusky...

[j.cernak]

Vdaka,skusim sa spytat na ten madarsky.

[Blazzen]

Ahoj lidi, potřeboval bych poradit nejdou mi u mé 2107 stěrače zkoušel sem měnit motorek i pojistky a nic, prostě na nic nereagují jen ostřikovače jdou! a to k tomu přestali fungovat úplně z ničeho nic to sem chtěl jednou pustit když pršelo a už nešli a před tím šli asi tak před týdnem! Můžete mi poradit čím by to mohlo být! Díky za pomoc

[Sender]

Chtělo by to všechno proměřit.Začal bych asi u vypínače stěračů a postupně prošel cestu k motorku (proměřit cyklovač atd.)

[Luděk Musil]

mě to kdysi dělalo podobně a problém byl v zoxidované patici. Tu najdeš někde vedle nádobky spojkové kapaliny. L.

[Kewint]

ahoj dají se nějako nastavit stěrače,myslím tím že když prší a já zapnu stěrače stíraj přestane pršet vypn je a oni se vypnou,ale jsou strašně nahoře a musím je rukou stahnout uplně dolu dají se něako nastavit?

[Luděk Musil]

Jen dotázek: a ty stěrače se volně pohybují? Mají vůli na konci lišty větší než (řekněme) 2 cm? Pokud ano, jsou vyběhaná jejich uložení a je to vhodné na jejich výměnu - tedy na výměnu pohonu stěračů (té části, která je ukryta "pod čelním sklem".

Dále: ano lze celý mechanismus přestavět. Na motorku (resp. jeho převodovce) je "tisícihran" a na tisícihranu je nasazena klika. Posunutím kliky posuneš celý mechanismu stírání vpřed či vzad (jinými slovy změníš polohu, kde stěrače zastaví). L.

[Kewint]

tak sem asi slepej nic sem nenasel

[Dobi]

Kde se Ti ty stěrače při vypnutí páčkou zastaví? Pokaždé stejně nebo pokaždé jinde?

[Luděk Musil]

Slepý nejsi ............. pouze nevidíš ! Tedy přesněji:
Ten výstup z převodovky (tisícihran a na něm "klika") je zespodu, takže při pohledu shora na el.motor stěračů vidět nebude. Takže ani přestavení kliky neuděláš bez demontáže stěračové soustavy. L.