LADAklub - Fórum

Psycho píše:Odkiaľ viete po rusky? Navyše podaktorí ste ešte aj mladší odo mňa... VeĎ po 89om ruština úplne na školách vykapala...

ja som sa ju učil od 86 do 96 roku, ale keď to nepoužívaš...

No já doložím Jiřího slova vlastní zkušeností - na Tachovsku se dělaj hodně díly na auta (Audi, VW, Škoda, ale i třeba Porsche, záleží na zakázce), na některých dílech bejvalo vylisovaný Made In Germany.
Většinou jsou to jen všelijaký plasty, ale když to takhle funguje tady, proč ne jinde, že ...

vyzerá krásne

A pro stopetky a stodvacitky je to katastrofa - pomuze jenom topena garaz. W.

prípadne kolíska a letlampa

Marek píše:Závěrem jen konstatuji, že pokud používáme předepsané oleje, máme motor v odpovídajícím technickém stavu a olej není "starý", kontrolka mazání se při provozu NESMÍ rozsvítit ani ve volnoběhu (uvažujeme 800 - 900 rpm a teplotu oleje 80 - 120°C).

povedz to aj mojmu žigulíku- mne neverí

Luděk Musil píše:A kdybyste věděli, jak zbožňuju demontáž a montáž převodovky ......... . L.

,,Perfektná " robota

ale v lete ma to čaká

Marek píše:Ať už je to cokoli, spojka u Samary by se vždy měla měnit jako celek, proto nevím, co čem polemizujete.

tak to som nevedel
som zase o čosi múdrejší

ja som mal v aute BOSH-ky- nikdy viac -nechcelo naskočiť- a keď náhodou chytilo tak také trhanie som nezažil ani keď ma ťahali na lane
Zlaté Brisk-y


a odtrh- takisto 0,6

dmatej píše:klasika, obložení.

aj ja si myslím, že je to skôr obloženie

capodrak píše:

Myso píše:

Kamil Teplárek píše:...leda orientační závod...

to akoze z hospody domov po 10 pivach a 8 rumoch?

Koukám že pěkně chastáš .... po 6x 12° a 6x vodka (kdo vydrží bude odnesen)

dajte mi ruky na zem- pôjdem sám

čmelák píše:no ja pri mojom ulta nizkom volnobehu stojim tak kontrolka svieti uplne veselo....

ak je volnobeh nejakym zazrakom o trochu vyssi tak blika ked jemne tuknme zhasne inak maze pri jazde okolo 4och takze neviem ci sa mam znepokojovat?

ja mám to isté, ale zatiaľ to neriešim

termostat sa dá odskúšať

do hrnca dám variť vodu, vložím teplomer a termostat a pozerám pri akej teplote otvára
ak teplomer nemám musí otvoriť pred tým, než začne voda vrieť

preklzávajúca spojka- určite

či je na príčine olej alebo opotrebovanie, sa zistí až pri rozobratí

V posledních 14 dnech (po výměně všech olejů) mi najednou začal vyskakovat IV. rychlostní stupeň. Jedu na pohodičku po rovince, na plyn téměř nešlapu, ale stačí toho plynu ubrat tak, aby motor (téměř) brzdil a čtverka vyskočí o polovinu své dráhy a po následném šlápnutí na plyn vypadne úplně ...

ja ich pre istotu nemám