LADAklub - Fórum

Honza 21061 píše:Lukáš Mlýnek: Kdybys to chtěl z pátka na sobotu, tak velmi rád nabídnu u nás. V sobotu už máme plno.

Díky za nabídku, přijedu až v sobotu,ale naštěstí jsem ještě stihl zarezervovat volnou chatku...

Neměl by někdo k dispozici 2 volná ubytovací místa ze soboty ne nedělu?

Můžu vás poprosit, nevíte někdo rozměry otvoru (vxšxh) pro autorádio v originál středovém panelu u 03ky?

Je možné se v tom areálu ubytovat i ve vlastním stanu? Jestli přijedu nebo ne se totiž rozhodnu na poslední chvíli, tak si nechci rezervovat ubytování...

Ještě jsem si všiml, že ty 3 malé budíky na přístrojovce jsou i v létě (auto je garážováno) jakoby zarosené (při včerejší jízdě to bylo snad nejvíc), ale po čase jízdy se viditelnost skrze skla zlepší, ale i tak je průhlednost horší, než u rychloměru. Ještě jsem naposledy zapomněl zmínit, že se asi ...

Prosím o další informace. Zjistil jsem, že zhruba po 400 km mi zmizelo 1 litr chladící kapaliny, což mi přijde hodně. Z pod auta nic nekape a teď, co auto stojí asi 3 týdny, tak se výška hladiny nemění. Čím myslíte, že je to způsobeno. Může se to třeba vypařovat na koncích hadic, které můžou být ...

Momentálně bych potřeboval poradit, jestli se při výměně AC pumpy zaměřit na nějakou perličku, co může potrápit nebo je to jednoduché? Ta tyčka co vychází z motoru, kmitá a vytváří tak podtlak v pumpě může zapadnout do motoru při manipulaci? Stačí jen přírubu pumpy přiložit k té tyčce nebo to do ní ...

Tak destičky už jsou namontovány. Našel jsem grif na zatlačování pístků-plochý maticový klíč jako podložka mezi kotouč a pístek a dalším klíčem jsem páčil :) Vyměnil jsem i prachovky,které byly naplněny bílými krystalky, jak to pod tím zoxidovalo.

Co se týče olejů, tak než si je objednám na netu ...

Já jsem právě po vytažení destiček ze třmenu z blbosti lehce šlápl na brzdu, takže ted tam nedam ani ty původní destičky (byly na hraně 2mm tloušťky, místy i méně). Ale zkusim sundat ty prachovky, stříknout WD kolem pístku a třeba sikovkama zmáčknout. Auto normálně v provozu brzdilo, tak by to ...

MartasBrno píše:Při tom zatlačování pístků si jeden zajisti a druhej zatlač

Jsem zase v koncích, destičky demontovány, ale zatlačit pístky se mně nedaří, natož rukou. Budu asi muset sundat celý systém válečku ze třmenu a promazat, co? Samozřekmě, zas nevím jak s nima dolů

Martine díky, jinak vidím zájem není valný :)
Chystám se měnit provozní náplně. Mohl by mi někdo poradit jaký typ a značku oleje do motoru a filtr (nějaký spolehlivý, který dokáže v sobě zadržet olej i když motor neběží - nějaká ta zpětná klapka) a převodový olej a olej do diferenciálu.

Momentálně ...

Tak jsem musel opět vyměnit membránu AC pumpy, zase to z toho stříkalo. Při snaze vložit ji do otvoru na dně pumpy jsem odlomil kus té vyvýšené hrany co je kolem otvoru a kde leží ta pružina. Takže případný benzín co prosákne skrz membránu steče přímo do motoru. Musí se pak takto znehodnocený olej ...

Takže když se poškodí membrána čerpadla, benzín zteče do motoru otvorem, kde je ta tyčka co pohání čerpadlo od motoru? Jsem zvědav, membrána je tam nová ale jak jsem už psal, tak zvenku po obvodě je to jakési naleptané po pár dnech. To by snad nemělo být, ne? Snad to vydrží v celku...

Laďuša píše:Jestli se to jeví tak čistě, tak bych se asi na celý vyplachování vykašlal, ale prostě bych natankoval plnou a vyjel to.

Asi jo, načepuju plnou a uvidím co se zachytí v palivofiltru...

Tak jsem si posvítil do té nádrže a stěny se jeví čisťounce bez sebemenších známek koroze a co jsem zahlédl na spodku benzín tak taky vypadá čistě bez nečistot, možná to bude stačit propláchnout bez demontáže. Můžu dovnitř strčit hadici s vodou a vypláchnout?Nebude vadit voda těm snímačům?