LADAklub - Fórum

Neměl by být potřeba. Měnil jsem ho několikrát a bez problému.

Ano, občas se přidře a potom se rozpadne.

Vítej, zkontroluj servo volnoběhu, pokaždé když mi začali na kalině kolísat otáčky byl problém v něm.

Marku napiš mi do sz adresu, jak přijde tak ti ho z práce přepošlu. Včetně dopravy to vyšlo na 187,- kč.

Mám pocit že tady je zásadní fakt, že jednicková Kalina v nespolehlivosti a nutnosti průběžných oprav drobností (takové to furt se něco sere) překonala desítku a to byla laťka dost vysoko


Tak to jsem měl asi dvakrát po sobě štěstí na dobrej kus. Nemůžu říct, že by se na nich něco nějak moc ...

Za 10 000 tě jí klidně zbavím

Ok

Kolik za něj chceš maximálně dát? Můžu ti ho zkusit vydražit.

0,6 se dá dobře tvarovat, ony ty původní plechy nejsou o moc silnější. Na podlahu bych dal 1 mm., 1,5 už bude moc těžká, nosníky z jeklu se stěnou 1,5 mm.

Plech jsem používal 0,6 mm.

Jde do spínací skříňky proud? Pokud ano tak je v háji spínačka, pokud ne tak postupně zkontroluj kabeláž od akumulátoru.

Spínací skříňka funguje?

Z venku byl taky čistý, prolínal vnitřkem okolo kontaktů.

Na staré kalině jsem ho taky jednou měnil, začal přes něj prolínat olej kolem kontaktů a díky tomu náhodně spínal. Od výměny byl klid.

valda1971 píše: čtv led 16, 2025 20:52

FOMA píše: čtv led 16, 2025 18:15 Kombi má jiný - delší. Napadlo mně ještě zda nejsou 110/112 náhodou totožný s Nivou

I nová NIVA má stále okapničky, tak asi ne

To že má okapničky nic neznamená. Na své jsem měl podélníky, akorát mám pocit že oproti sedanu byly kratší.