nastavitelna panhardska tyc

[jeremimo]

dost ma to zaujalo v atexovom priecinku.viete poradit ako na to?
pripadne vyhody a nevyhody.

[Yellow01]

Rozříznout origo tyč, uříznout z ní tolik, kolik budeš mít délku šroubu s matkou. Na jeden kus navaříš šroub, na druhej matku. Při tomhle řešení musíš tyč při štelování na jednom konci odpojit. Druhá možnost je zavařit do obou konců matky a spojit je závitovou tyčí s navařenou matkou uprostřed, aby to šlo štelovat bez demontáže přímo na autě.
Výhody jsou asi jasný - možnost štelovat podle potřeby. Nevýhody to snad nemá, pokud to dobře svaříš, aby ti to neprasklo.

[Maysner]

to by ta zavitovka musela met na kazde strane opacnej zavit. jinak by jsi ji jen mezi matka posouval a tyc zustala stejne dlouha

[Little Red Riding Hood]

jen pro zajimavost muj pevnostní šroub s jemným zavitem a se dvěma matkama stál 200,- nedovedu si představit že bych do toho dal 400,- kvůli tomu abych to jednou sešteloval a nechal ležet, samozřejmě bylo by to praktyčtejší udělat to s tim pravo a levo točivim zavitem, ale stačí to i takhle..


k vaření.. nemám na to školu a zatím to drží, naroky na to nemám zrovna malé... TAKHLE jsem to svařil puvodně (svařil a vybrousil svary), jezdil sem s tim takhle skoro rok a OK drží, ted vrámci zesilování podvozku jsem ještě přez svár dokola kolem trubky omotal plech a přivařil zvlášt k matce (na druhe polovině ke šroubu) a zvlášt k trubce, takže je to snad neroztržitelne..

[Jimmi]

Lidi neblbněte se závitovejma tyčema na podvozku, to leda způsobíte nějakou škodu......!

Mám ale jiný tip:
Starší japonci, např. Toyoty tak do r. 2000, měli na zadní nápravě taková tykadla (spodní ramena nápravy) se seřizovacím šroubem. Tím by se dal nahradit kus panhardské tyče a asi by to fungovalo. Jenom najít podobný průměr někde na vrakáči.

[Jelen]

Jimmi, tím žádnou škodu nezpůsobíš, pokud je to dobře udělaný. A když to rupne, tak to zas taková tragédie neni, jel jsem v autě, kterýmu upadla panhardka a začalo se jen trochu vlnit ze strany na stranu, ale jelo.

[jeremimo]

Jimmi, tím žádnou škodu nezpůsobíš, pokud je to dobře udělaný. A když to rupne, tak to zas taková tragédie neni, jel jsem v autě, kterýmu upadla panhardka a začalo se jen trochu vlnit ze strany na stranu, ale jelo.

dufam ,ze len jemne vlnit

[Jelen]

Jenme ne, trochu vic, ale dalo se s tim dojet.

[čmelák]

ale urcite sa ti to vlnilo menej ako ked ja som jazdil so zlomenou tou dlhou tycou co mas tie dve male dve velke

[Ondra 07]

ale urcite sa ti to vlnilo menej ako ked ja som jazdil so zlomenou tou dlhou tycou co mas tie dve male dve velke

o jeste neni tak hrozne jako kdyz jsou utrzeny obe ty kratky tyce... Pri jakymkoli zaberu se cela naprava podtaci a lita vpred a vzad, pri pohybu vzad se oprela hlava o kastli a nebyl to pekny zvuk, navic diky debilnimu mechanizmu plynu si motor sam pridaval a vypadalo to jako kdyz jede autoskola... Aby toho nebylo malo, tak se utrhla hadice k zadnim brzdam a bylo vymalovano.

Ja ted zkousim levnejsi verzi stelovaci pandhardky.

Pri dodani seriove tyce, za mrzky peniz udelame i s lakem.

[rosta]

tak do panhardky navařte závítový konce z čepů přední nápravy a spojte to tou štelovací objímkou bude to vypadat jako origo a navíc je to jemnej závit-ten to udrží

[jeremimo]

tak vidim ,ze sposobou je dost,
a co vystuzenie naprav???na skodulach sa to robilo ,no neviem ci sa nieco take da robit aj s ladackymi

[Maysner]

tak vidim ,ze sposobou je dost,
a co vystuzenie naprav???na skodulach sa to robilo ,no neviem ci sa nieco take da robit aj s ladackymi

vsechny ty tyce zadni napravy i s panhardkou se daji sehnat zesileny

[jeremimo]

Maysner, Kde???a nedaju sa nejako vystuzit privarenim silnejsich plechov?

[Maysner]

na ukrajine. vyztuzit si je muzes i sam. v tom nic nebrani