nastavitelna panhardska tyc

Moderator: Moderátoři

jeremimo
Posts: 137
Joined: Wed Apr 22, 2009 13:26
Location: Bratislava SLovensko

nastavitelna panhardska tyc

Post by jeremimo »

dost ma to zaujalo v atexovom priecinku.viete poradit ako na to?
pripadne vyhody a nevyhody.
User avatar
Yellow01
Posts: 1864
Joined: Tue May 17, 2005 20:14
Location: Třeboň

Post by Yellow01 »

Rozříznout origo tyč, uříznout z ní tolik, kolik budeš mít délku šroubu s matkou. Na jeden kus navaříš šroub, na druhej matku. Při tomhle řešení musíš tyč při štelování na jednom konci odpojit. Druhá možnost je zavařit do obou konců matky a spojit je závitovou tyčí s navařenou matkou uprostřed, aby to šlo štelovat bez demontáže přímo na autě.
Výhody jsou asi jasný - možnost štelovat podle potřeby. Nevýhody to snad nemá, pokud to dobře svaříš, aby ti to neprasklo.
Maysner
Posts: 3209
Joined: Thu Jul 06, 2006 13:22
Location: Brno

Post by Maysner »

to by ta zavitovka musela met na kazde strane opacnej zavit. jinak by jsi ji jen mezi matka posouval a tyc zustala stejne dlouha
E36 330i coupe skoro Alpina, Mauritiusblau Metallic - Crash Packet
Dokud karu nerozdelas, nevis o ni nic :-P

Chatka 12 forever
Buková Drift Challenge Team
Romania team 2009
Little Red Riding Hood
Posts: 2585
Joined: Sun Sep 25, 2005 21:38
Location: Olomoucity-Brnotown
Contact:

Post by Little Red Riding Hood »

jen pro zajimavost muj pevnostní šroub s jemným zavitem a se dvěma matkama stál 200,- nedovedu si představit že bych do toho dal 400,- kvůli tomu abych to jednou sešteloval a nechal ležet, samozřejmě bylo by to praktyčtejší udělat to s tim pravo a levo točivim zavitem, ale stačí to i takhle..


k vaření.. nemám na to školu a zatím to drží, naroky na to nemám zrovna malé... TAKHLE jsem to svařil puvodně (svařil a vybrousil svary), jezdil sem s tim takhle skoro rok a OK drží, ted vrámci zesilování podvozku jsem ještě přez svár dokola kolem trubky omotal plech a přivařil zvlášt k matce (na druhe polovině ke šroubu) a zvlášt k trubce, takže je to snad neroztržitelne.. :D
User avatar
Jimmi
Posts: 1528
Joined: Mon Jun 12, 2006 15:41
Location: Praha, Teplice

Post by Jimmi »

Lidi neblbněte se závitovejma tyčema na podvozku, to leda způsobíte nějakou škodu......! :idea:

Mám ale jiný tip:
Starší japonci, např. Toyoty tak do r. 2000, měli na zadní nápravě taková tykadla (spodní ramena nápravy) se seřizovacím šroubem. Tím by se dal nahradit kus panhardské tyče a asi by to fungovalo. Jenom najít podobný průměr někde na vrakáči.
Жигули ВАЗ 2103 1.5/55,4 kW белый (сделано в 1974 г.) оу йеах гуд джоб ёлки-палки t.č. odstraněny dva metráky pavučin, vrčí a jezdí kolem bloku
Toyota Corolla LiftBack 1.3/65 kW deep turquoise
Toyota Corolla HB 3D 1.3/55 kW red
User avatar
Jelen
Posts: 6713
Joined: Wed May 17, 2006 13:33
Location: Střední Čechy

Post by Jelen »

Jimmi, tím žádnou škodu nezpůsobíš, pokud je to dobře udělaný. A když to rupne, tak to zas taková tragédie neni, jel jsem v autě, kterýmu upadla panhardka a začalo se jen trochu vlnit ze strany na stranu, ale jelo.
jeremimo
Posts: 137
Joined: Wed Apr 22, 2009 13:26
Location: Bratislava SLovensko

Post by jeremimo »

Jelen wrote:Jimmi, tím žádnou škodu nezpůsobíš, pokud je to dobře udělaný. A když to rupne, tak to zas taková tragédie neni, jel jsem v autě, kterýmu upadla panhardka a začalo se jen trochu vlnit ze strany na stranu, ale jelo.
dufam ,ze len jemne vlnit :roll:
User avatar
Jelen
Posts: 6713
Joined: Wed May 17, 2006 13:33
Location: Střední Čechy

Post by Jelen »

Jenme ne, trochu vic, ale dalo se s tim dojet.
čmelák
Posts: 1636
Joined: Tue Jun 01, 2004 15:29
Location: Trnava
Contact:

Post by čmelák »

ale urcite sa ti to vlnilo menej ako ked ja som jazdil so zlomenou tou dlhou tycou co mas tie dve male dve velke :)
User avatar
Ondra 07
Posts: 654
Joined: Wed Oct 05, 2005 21:31
Location: Olomouc / Brno
Contact:

Post by Ondra 07 »

čmelák wrote:ale urcite sa ti to vlnilo menej ako ked ja som jazdil so zlomenou tou dlhou tycou co mas tie dve male dve velke :)
o jeste neni tak hrozne jako kdyz jsou utrzeny obe ty kratky tyce... Pri jakymkoli zaberu se cela naprava podtaci a lita vpred a vzad, pri pohybu vzad se oprela hlava o kastli a nebyl to pekny zvuk, navic diky debilnimu mechanizmu plynu si motor sam pridaval a vypadalo to jako kdyz jede autoskola... Aby toho nebylo malo, tak se utrhla hadice k zadnim brzdam a bylo vymalovano.

Ja ted zkousim levnejsi verzi stelovaci pandhardky.

Pri dodani seriove tyce, za mrzky peniz udelame i s lakem.
...anebo jinej případ, průsek v lese asi na metr širší ne, sráz jako střecha. Šero, mlha, skoro tma. Rozhodl jsem, sjedeš to šusem, sotva odpíchnu je zle hochu námraza jako mejdlo. Zkouším zaplužit, ani zdání...
rosta
Posts: 1417
Joined: Sun Jan 07, 2007 12:53
Location: Moravany u Holic

Post by rosta »

tak do panhardky navařte závítový konce z čepů přední nápravy a spojte to tou štelovací objímkou :idea: bude to vypadat jako origo a navíc je to jemnej závit-ten to udrží :twisted:
když jsem byl malý vozili mě ladou a od té doby....
jeremimo
Posts: 137
Joined: Wed Apr 22, 2009 13:26
Location: Bratislava SLovensko

Post by jeremimo »

tak vidim ,ze sposobou je dost,
a co vystuzenie naprav???na skodulach sa to robilo ,no neviem ci sa nieco take da robit aj s ladackymi
Maysner
Posts: 3209
Joined: Thu Jul 06, 2006 13:22
Location: Brno

Post by Maysner »

jeremimo wrote:tak vidim ,ze sposobou je dost,
a co vystuzenie naprav???na skodulach sa to robilo ,no neviem ci sa nieco take da robit aj s ladackymi
vsechny ty tyce zadni napravy i s panhardkou se daji sehnat zesileny
E36 330i coupe skoro Alpina, Mauritiusblau Metallic - Crash Packet
Dokud karu nerozdelas, nevis o ni nic :-P

Chatka 12 forever
Buková Drift Challenge Team
Romania team 2009
jeremimo
Posts: 137
Joined: Wed Apr 22, 2009 13:26
Location: Bratislava SLovensko

Post by jeremimo »

Maysner, Kde???a nedaju sa nejako vystuzit privarenim silnejsich plechov?
Maysner
Posts: 3209
Joined: Thu Jul 06, 2006 13:22
Location: Brno

Post by Maysner »

na ukrajine. vyztuzit si je muzes i sam. v tom nic nebrani
E36 330i coupe skoro Alpina, Mauritiusblau Metallic - Crash Packet
Dokud karu nerozdelas, nevis o ni nic :-P

Chatka 12 forever
Buková Drift Challenge Team
Romania team 2009
Post Reply

Return to “Zajímavé úpravy a vylepšení”