Klepání v motoru

Jakub Metelka

Tak dneska se a zelené 01 objevil další problém

.Brzda už dala zřejmě pokoj.Dneska při zpáteční jízdě z Brtnice zničehož nic začalo něco klepat v motoru.Myslel jsem si ze jsou vyrachtany ložiska ve vodním čerpadle ale byl to omyl

.Pak nás napadla vačková hřídel což bude zřejmě příčina.

Auto má sindromy: V kopcu ztrácí což předtím nebylo.
Špatně spaluje
Nechce se mu moc do otáček
zvuk jako diesel

Z těchto sindromu jsme usoudili že by to mohla být vačka.Někde jsem četl že 01ičky na toto trpěly

Auto když má šanci se rozjet tak rychlost bez problému 120km/h ,ovšem jak už jsem psal i do mírného kopce to začne značně ztrácet.Nejintenzivnější ten zvuk je na volnoběhu a pak se pomalu začne zvyšovat záleží na otáčkách.Ptám se proto abych se ujistil než začnu něco zbytečně nakupovat.

Děkuji za rady

rosta · Příspěvek od **rosta** » ned bře 15, 2009 18:21

motor ko

Jakub Metelka

rosta, bože nestraš

Příspěvek od **Jelen** » ned bře 15, 2009 18:29

To by mohla být klikovka. Lágr na klice.

Jakub Metelka

S těma otáčkama je to sporné auto když se šplátne na plyn tak naběhne ale není to co před tím

Majo2103 · Příspěvek od **Majo2103** » ned bře 15, 2009 19:14

Máš napnutý rozvodový reťaz?Mne sa tak uvoľnil asi dva krát.

Lada Rider · Příspěvek od **Lada Rider** » ned bře 15, 2009 19:41

alebo ide voda do valca tiez to rachoti skace klepe a picu to ide uz som to mal teraz treti krat

neparis z vyfuku?

Jakub Metelka

Lada Rider píše:alebo ide voda do valca tiez to rachoti skace klepe a picu to ide uz som to mal teraz treti krat neparis z vyfuku?

nn neparim

.Našel jsem zelezné supinky v oleju tudiz auto zitra odstavuji a zacnu rozebirat ne na dily

Příspěvek od **Jelen** » ned bře 15, 2009 20:10

Zelené? Nějaký divný ne? Dáváš tam místo oleje hrášek?

Jakub Metelka

Jelen, železné

Petanek2101 · Příspěvek od **Petanek2101** » ned bře 15, 2009 20:39

to je konec no
ani destrakšn derby nebyla
mam celou 12ku motor cheš?ma tak 70tis po go ale upadla mi na zem

tak bys ji musel rozdelat na dily

Jakub Metelka

Petanek2101, mam doma 1600 motor když bude nouze tak ju tam dame

Příspěvek od **Vašátor** » ned bře 15, 2009 20:53

V první řadě bych zjistil, odkud motor klepe. Spodek / vršek ?? Metoda je jednoduchá - stejně jako stetoskop u dokotra. Vem si nějaké polínko, přilož na danou část motoru, na druhý konec ucho a ihned slyšíš, co se v daném místě děje.
Pokud je KO jen vršek, hlavu dolů a udělat. Pokud i spodek, je na GO celý motor.

Tommel · Příspěvek od **Tommel** » ned bře 15, 2009 20:55

Jakub Metelka píše: mam doma 1600 motor když bude nouze tak ju tam dame

Je 1600 a bude se opravovat 1200 ach jo

Maysner · Příspěvek od **Maysner** » ned bře 15, 2009 20:58

jak pise kolega vyse jebal bych na nejakou 12ku a dal tam 16ku. proc se trapit s nevykonym a bezcenym kusem zeleza