Projekt Lada 2000

Maniac · Příspěvek od **Maniac** » čtv led 29, 2009 21:36

Chci se ted zeptat všech. Co by bylo lepší Karburátor nebo Stříkačka?
(vím že stříkačka má lepší učinost atd. to vím už dávno)

Zajímá mě názor zhlediska vašeho pohledu. k čemu máte lepší vztah a nebo co se k tomu auto hodí víc. Před díky za odpovědi.

rosta · Příspěvek od **rosta** » čtv led 29, 2009 22:08

03 je retro a proto karbec-ale pořádnej! 2 webery

Příspěvek od **Cory** » čtv led 29, 2009 22:16

zalezi co od toho chces. Striekacku mas nastavenu furt, aj spotreba by mala byt viac menej stala, ale ked sa nieco pokazi, tak je to blbe, hlavne na ceste. Karburator opravis v podstate aj na ceste. Ale zasa vidim, ze asi si zbehly v tychto veciach, tak na to hod striekacku

Příspěvek od **Hurikán** » čtv led 29, 2009 22:53

rosta píše:03 je retro a proto karbec-ale pořádnej! 2 webery

Naprostý souhlas. Kdybys měl hranáče, tak bych Ti indžekšn určitě nerozmlouval.

Little Red Riding Hood

hlavně není vubec řeč o lada střikačce..

Maniac · Příspěvek od **Maniac** » pát led 30, 2009 06:42

Little Red Riding Hood píše:hlavně není vubec řeč o lada střikačce..

Tak to je jasny. No obojí mám, stačí si jen vybrat co,ale u té stříkačky bude problém s nastavením čidla na snímání zubů setrváku, protože originál přírubu nemám a 2litrový setrvák se do lada příruby nevleze,tak jsem musel použít z lady a ten by se musel upravovat tak aby to čidlo nebylo pod úhlem ,mělo přesně vymezenou vzdálenost a stačilo mu menší počet zubů.Takže je to sázka do loterie

A taky u stříkačky, je důležité nastavit mnohem více věcí, kde už i já to musím nechat pak seřizovat servisem. A karburátor?sice mám dva solexy40 ,ale ta přiruba sání by mě na ně stála 6000,- , nebo tam nechat jen jeden dvoukomorový a ztratit třeba 10-15 Hp,proti stříkačce. Tod otázka

Pája · Příspěvek od **Pája** » pát led 30, 2009 06:49

Já bych ti doporučil ty solexy. Ale to asi jen proto, že dávám přednost karburátorům i na svojem autě. Jestli ti jde o výkon a parádu, tak jednoznačně karbce, ale jestli z toho chceš mít auto do práce a na nákupy, tak tam nabastli to stříkadlo.
PS: Ještě si nezmínil jaká je to stříkačka. A může se stát, že i dobrej origo karbec pojede líp než stříkačka. Viz 21073i vs 21073k..

Maniac · Příspěvek od **Maniac** » pát led 30, 2009 07:56

Je to čtyrbodová stříkačka. (dodám foto)

No mám to jen na víkendové slunečné ježdění a srazy, je mi líto s tím jezdit, na to mám ještě Punto . Přes zimu stojí dědek v garáži pod plachtou. P.S. Sůl je svině

A taky nevím jestli by ta hlava bez úprav zvládla ty dva solexy.

rosta · Příspěvek od **rosta** » sob led 31, 2009 22:55

taky bych bral takovýho dědka

Maniac · Příspěvek od **Maniac** » ned úno 01, 2009 18:43

Tak teda je rozhodnuto, pujde tam karbec, a až bude víc peněž tak koupím přírubu a a dám tam tyhle dva solexy, ještě že sem je neprodal.

Pája · Příspěvek od **Pája** » ned úno 01, 2009 19:17

No prima, aspoň nebudu sám, kdo se bude jebat se seřizováním. Jen nevim, kde na solexy seženeš trysky, vzdušníky atd...

Maniac · Příspěvek od **Maniac** » ned úno 01, 2009 19:48

jsou komplet, nic tam nechybí. a vše je OK. Jen jak říkáš to seřizování bude těžší.

rosta · Příspěvek od **rosta** » stř úno 04, 2009 15:47

kua tomu říkám technika stříkačky jsou bro báby

Maniac · Příspěvek od **Maniac** » čtv úno 05, 2009 06:47

Jj ještě že tam mám to el. čerpadlo, jinak by to chudák pumpa nestíhala zásobovat. A je to taky lechce opravitelné na cestě. A navíc nevím proč,ale motor má s karburátorama hezčí zvuk:)ikdyž nevím proč, přitom by to nemělo být stejné.Jinak ted akorát čekám že mi příští týden už dodělají tu hlavu(ventily, vůle atd.), tak konečně, můžu skládat:) Tak pak postupně dodám fota jak ten Louda(motor) se skládá a pak sedí už v autě.

Atex · Příspěvek od **Atex** » čtv úno 05, 2009 08:32

ouuu sakra, to bude letadlo