úpravy motoru z 21061 (1500)

Moderator: Moderátoři

Turbo Žigi
Posts: 171
Joined: Sun Mar 04, 2007 19:11
Location: Bohumín
Contact:

Post by Turbo Žigi »

zigul wrote:dvojityho webera nechcu moc kvuli spotrebe
Tak se do úprav moc nepouštěj páč když chceš aby to jelo tak to musíš taky krmit a taky mi vadí jak všichni ohrnují nos nad těmito super stroji :x
User avatar
Yellow01
Posts: 1864
Joined: Tue May 17, 2005 20:14
Location: Třeboň

Post by Yellow01 »

Cena jednoho dvojitýho Weberu se pohybuje na inzerátech kolem 8 000 Kč. Plus by sis musel pravděpodobně nechat udělat nějaký přiruby, takže počítej kolem 10 tisíc.
User avatar
LaMan
Posts: 13
Joined: Mon Feb 12, 2007 18:15
Location: Moldava nad Bodvou
Contact:

Post by LaMan »

Pavel04 wrote:no nevim co mi rikal jeden znamej tak mival Fiata 124 s dvoulitrem a dva webery a jelo se normalne za 10
Dá sa to :!: :!: :!: , ale nejde to ako prase :D . Webre, Dell Ortho, alebo Solex s prírubou na Ladu kúpiš za 6000 Kč,-, k veľkej vačke potrebuješ ďaľšie komponenty!!! aby to fungovalo, ako to má. To čo si vymenoval zdaleka nestačí. Ak chceš brutálny motor ako popisuješ, tak si dáš povedať, a dáš to zrobiť niekomu, kto sa v tom vyzná!!! Ak si to nikdy nerobil, tak nielenže to neposkladáš tak ako to treba, ale vôbec to nenastavíš tak ako to treba. Týmto ťa nechcem odrádzať, len kamarátsky a ladafanaticky poradiť. :D :!: :!: :!:
zigul
Posts: 20
Joined: Sun Oct 01, 2006 19:35
Location: Bělotín 47
Contact:

Post by zigul »

pomoze hodne prevrtatz to na 1700 ?? ja myslim ze by to byla super uprava na vykon
zigul
Posts: 20
Joined: Sun Oct 01, 2006 19:35
Location: Bělotín 47
Contact:

Post by zigul »

napiste mi nekdo pls seznam uprav co bych mohl udelat dik moc
Little Red Riding Hood
Posts: 2585
Joined: Sun Sep 25, 2005 21:38
Location: Olomoucity-Brnotown
Contact:

Post by Little Red Riding Hood »

User avatar
Pavel04
Posts: 602
Joined: Sat Oct 29, 2005 09:52
Location: Praha - Nusle
Contact:

Post by Pavel04 »

hmm tohle sem si dneska prohlizel a zda se mi to pro ladu dost nepouzitelny, naopak s maluchem by to asi zahejbalo dobre.
Vaz 2107 no engine - 0g CO2 :D
zigul
Posts: 20
Joined: Sun Oct 01, 2006 19:35
Location: Bělotín 47
Contact:

Post by zigul »

hosi a co teda to prevrtat na 1700 bude to problem ?
Little Red Riding Hood
Posts: 2585
Joined: Sun Sep 25, 2005 21:38
Location: Olomoucity-Brnotown
Contact:

Post by Little Red Riding Hood »

1500 na 1700 yo bude
User avatar
Vašátor
Posts: 9552
Joined: Mon Nov 01, 2004 13:56
Location: Brno
Contact:

Post by Vašátor »

Mno, k cenám karburátorů ... já pořídil 2Ks DelOrtho DHLA 32 za 4000Kč ... + musel jsem je vyčistit a pohrát si s něma ...
Jinak nechápu debatu o velkém výkonu a nechtít použít sportovní karbec ... :?:
Vašátor / TŘI SESTRY <III> LADA GANG / osa Brno - Plzeň / cituji "ladaklub je jen náhodně zformovaná banda hovad"
http://www.classic-oldtimer.cz _______ http://ladaauto.wz.cz _______ http://tatry.kvalitne.cz/
User avatar
Malda
Posts: 1013
Joined: Thu Aug 18, 2005 13:17

Post by Malda »

No tak na vykon jako prase u tohohle motoru bych asi doporucil jaderny palivo se subkontinentalnim procesorem a trochu to zahustit fazolovou omackou. To by nemuselo zrato tolik co webery ... Ale spis bych to predelal na primej vstrik plutonia :axe: Pak ti ale budou muset dat novej tiskopis technicaku, pac budou muset psat vykon v megawattech ... :mrgreen:
mimochodem, tak pekny auto a je tak zbastleny tou cernou maskou a hroznejma poklicema a ty blinkry, no skoda mluvit. fuj
Calling name Bastl One
User avatar
Petanek2101
Posts: 1106
Joined: Sat Mar 04, 2006 16:56
Location: Trutnov
Contact:

Post by Petanek2101 »

a nebo zrovna varpovy pohon :ANAL:
Mno a už je po bastlu,ať jsou mu hutě lehké.
User avatar
Michal Pokorný
Posts: 3826
Joined: Sun Jan 28, 2007 20:53

Post by Michal Pokorný »

No, to je těžká věc on by tu každý chtěl aby měla jeho Lada alespoň 150kW a jezdila za 4 litry vody z potoka , tak to asi nepůjde :wink:
VAZ 2101, VAZ 2104, Škoda Fabia 1,4 16V
ex. 2xVAZ 2101, 2xVAZ 2105, 2xVAZ 21044i, Škoda Favorit 135 GLXi, VAZ 2111, Lada 4x4, Peugeot 206 1,4 HDi, VAZ 2104
Trevor
Posts: 759
Joined: Sun Sep 04, 2005 19:09
Location: Šurany -SK
Contact:

Post by Trevor »

Ono taka 1700mpi z nivy je najlepsi pomer vykonu a spotreby akurat ze to je problem zahnat :?

Tie bezduche debaty otom ze kolko budem mat moj motor pri takej uprave a takej a s tolkymi karburatormi mi prijde fakt mimo. Lebo dam ruku do ohna zato ze keby mu niekto dal hotovy odladeny motor ktory by len hodil do auta a ...... a to by bolo asi tak vsetko lebo chcem vidiet studenta ktory si z vreckoveho moze dovolit chovat auto so spotrebou 25l/100km nehovoriac otom ze to na volnobeh skoro nejde a pokial to netoci 4k rpm tak ho predbiehaju aj chlapci na kolobezkach.

Treba sa nato pozret aj z tej druhej strany lebo toto mi pripada ako stavat dom od strechy :!:
530i
Chatka 12 4ever :mrgreen:
Expedicia Eesti 2010
čmelák
Posts: 1636
Joined: Tue Jun 01, 2004 15:29
Location: Trnava
Contact:

Post by čmelák »

ja som ten student :D
:finga:
Post Reply

Return to “Zajímavé úpravy a vylepšení”