úpravy motoru z 21061 (1500)

Moderator: Moderátoři

Post Reply
zigul
Posts: 20
Joined: Sun Oct 01, 2006 19:35
Location: Bělotín 47
Contact:

úpravy motoru z 21061 (1500)

Post by zigul »

Kolik muzu dostat kw z 1500 motoru kdyz budu mit tyto upravy: snizena hlava o 1 mm a nove ventyly zabrosene sedla a nove guferka,ostra vacka 300 stupnu,prime sport sani a sport vzduch filtr ze 100% bavlny,odlehceny setrvak cca 3mm,sport svicky ,vylestene saci potrubi prosim odpovezte dik moc
čmelák
Posts: 1636
Joined: Tue Jun 01, 2004 15:29
Location: Trnava
Contact:

Post by čmelák »

cim to chces krmit?
na 300vku vacku to je stale maly kompres
uz nic dalsie robit nemienis?
zigul
Posts: 20
Joined: Sun Oct 01, 2006 19:35
Location: Bělotín 47
Contact:

Post by zigul »

bude to jen benzin ne lpg kolik navrhujes tu vacku 280? co mam udelat este za upravy aby to bylo na 300 a aby to melo vykon jak prase? dik za odpoved
User avatar
Roman
Posts: 1285
Joined: Tue Jun 01, 2004 09:18
Location: Kralův Dvůr
Contact:

Post by Roman »

Na vykon jako prase, musis spravit upravy jako prase :!:
Roman
User avatar
Yellow01
Posts: 1864
Joined: Tue May 17, 2005 20:14
Location: Třeboň

Post by Yellow01 »

nahoď tam taky 2 dvojitý webery a za sebou tahej cisternu s benzínem. Takovej motor nejde pod 25 l / 100 km.
User avatar
Pavel04
Posts: 602
Joined: Sat Oct 29, 2005 09:52
Location: Praha - Nusle
Contact:

Post by Pavel04 »

no nevim co mi rikal jeden znamej tak mival Fiata 124 s dvoulitrem a dva webery a jelo se normalne za 10
Vaz 2107 no engine - 0g CO2 :D
User avatar
Yellow01
Posts: 1864
Joined: Tue May 17, 2005 20:14
Location: Třeboň

Post by Yellow01 »

Taky nesmíš všemu věřit. Vždyť co popsal kolega výš, to už je pomalu závodní motor. S 300° vačkou to bude hltat jedna radost.
User avatar
Pavel04
Posts: 602
Joined: Sat Oct 29, 2005 09:52
Location: Praha - Nusle
Contact:

Post by Pavel04 »

Ja to pochopil tak ze 2 webery jsou implicitne 25l, coz asi neni pravda, nemyslim si ze by ten clovek podcenoval. Rikal to ve smyslu: jezdilo to dobre ale za 10(!)
Vaz 2107 no engine - 0g CO2 :D
zigul
Posts: 20
Joined: Sun Oct 01, 2006 19:35
Location: Bělotín 47
Contact:

Post by zigul »

dvojityho webera nechcu moc kvuli spotrebe este sem zapomel napsat ze delam vyfukofy system komplet cely z nerezu 50 nebo 60 jak mi prijde material du hned delat ladeny vyfuk vlastni vyroby ( delal sem ho ze stredoveho tlumice z kadeta 1.8 a na jedne strane sem udelal diru o prumeru 10 mm a navaril sem tam COckem 10 mm neres rouru 2 mm steny moje poznani z toho vyfuku suprove lepsi jak origo ladak za hafo penez de lip do otacek zvuk jak pila pri podrazeni prska vic jak subaru krasny zvuk fakt) a misto stredoveho vyfuku na mojem zigu mam rezonator
User avatar
Malda
Posts: 1013
Joined: Thu Aug 18, 2005 13:17

Post by Malda »

A cim to chces teda krmit? :D Pokud chces vykon jako prase, tak si musis koupit auto jako prase :P
mimochodem, tak pekny auto a je tak zbastleny tou cernou maskou a hroznejma poklicema a ty blinkry, no skoda mluvit. fuj
Calling name Bastl One
zigul
Posts: 20
Joined: Sun Oct 01, 2006 19:35
Location: Bělotín 47
Contact:

Post by zigul »

no sak mam zigo je auto jako prase nikdy nechcu menit a jak nekdo ziga pomlouva ho poslu do prdele pac zigul je pro me skoro vsechno a chcu to krmit benalem a premyslim na prevrtani na 1700 obsah co vy na to? to by dost pomohlo ne je to mozne udelat? a pasujou pisty treba z nivy 1700 na 15kovou ojnicu?
Myso
Posts: 1389
Joined: Wed May 26, 2004 17:59
Location: Bratislava-Praha
Contact:

Post by Myso »

zigul wrote:Kolik muzu dostat kw z 1500 motoru kdyz budu mit tyto upravy
mam pocit z uz si si to vypocital http://www.ladatuning.estranky.cz/stranka/nase-kary :finga:
Ich fahre einen Shiguli - WAS2105
Keď ju poriešiš, nie je čo milovať...
_________________
Chatka 12 forever :mrgreen:
User avatar
Pavel04
Posts: 602
Joined: Sat Oct 29, 2005 09:52
Location: Praha - Nusle
Contact:

Post by Pavel04 »

Vykon cca... - tuhle formulaci zeru. Nebo majitel svuj vuz na brzdu neposlal ale vykon odhaduje na...
Vaz 2107 no engine - 0g CO2 :D
User avatar
Yellow01
Posts: 1864
Joined: Tue May 17, 2005 20:14
Location: Třeboň

Post by Yellow01 »

zigul wrote:dvojityho webera nechcu moc kvuli spotrebe este sem zapomel napsat ze delam vyfukofy system komplet cely z nerezu 50 nebo 60 jak mi prijde material du hned delat ladeny vyfuk vlastni vyroby ( delal sem ho ze stredoveho tlumice z kadeta 1.8 a na jedne strane sem udelal diru o prumeru 10 mm a navaril sem tam COckem 10 mm neres rouru 2 mm steny moje poznani z toho vyfuku suprove lepsi jak origo ladak za hafo penez de lip do otacek zvuk jak pila pri podrazeni prska vic jak subaru krasny zvuk fakt) a misto stredoveho vyfuku na mojem zigu mam rezonator
Jestli nechceš dvojitýho webera, tak asi tak moc nechceš ani ten výkon :finga:
A přes "rouru" o průměru 10 mm bys motor snad ani nenatočil. Jinak hodně štěstí při honbě za výkonem jak prase :D
zigul
Posts: 20
Joined: Sun Oct 01, 2006 19:35
Location: Bělotín 47
Contact:

Post by zigul »

sorry nechtel sem napsat 10 mm ale 10 cm omlouvam se jo ten vykon sem mel vypocitany odbornikem ale nejake dily sem dal jine tak proto se ptam a co to prevrtani na 1700 bylo by to moc slozite bo ne?a zralo by to vic? a stacil by na to origo karbec? poradte moze to byt drsne hodilo by se to k tym upravam mojim nad tym dvojitym weberem premyslim ale kte ho zehnat?? a za kolik? duvodem ze chcu at je to dost nadupany zigo je ze me serou vseci co ziga pomlouvaji a zajebani skodovkari a bavoraci atd proste je chcu natrit a vytrit jim zrak ja budu porad ziga branit zuby nechty je to pro me nejlepsi auto lepsi nez nejake noveale je to muj nazor tos mi odepiste no
Post Reply

Return to “Zajímavé úpravy a vylepšení”