Zapalování od imfsoft

Sender · Post by **Sender** » Sat Jan 27, 2007 09:46

Zkoušel ho někdo na Ladu ? Z jakým výsledkem ?

Myso · Post by **Myso** » Sat Jan 27, 2007 09:53

v ladaklube su 3ks, ale zrejme iba ja som spokojny... mam na nom uz asi 5000km a funguje v poriadku, je to zabava mat tolko funkcii, jedine co mi vadi ze nejdu pouzit silnejsie cievky (favorit). teda nevadi to mne, ale mojmu motoru, ktory ma problemy zapalovat teplu zmes hovna a vzduchu (LPG). na benal no problem.

a co ty? uz si vyvinul vlastne?

Sender · Post by **Sender** » Sat Jan 27, 2007 10:12

>a co ty? uz si vyvinul vlastne?<
Zatím ne,nevychází mi na laborování čas.

Jak Lada startuje v zimě s imfsoft ?
Snímač máš na klice,nebo v rozdělovači ?

Myso · Post by **Myso** » Sat Jan 27, 2007 10:30

Sender wrote:Jak Lada startuje v zimě s imfsoft ?

normalne, na plyn mi to sice moc nechyta v mrazoch, ale na benzin s vytiahnutym syticom max 2 obratky a chyti. zalezi aj od toho aku krivku si vymodelujes pre startovacie otacky...

Sender wrote:Snímač máš na klice,nebo v rozdělovači ?

momentalne pouzivam favo rozdelovac ako snimac, ale ked zozeniem zapalovaci modul (tym mam na mysli 2 cievky-4 vyvody) a vyriesim remenicu, tak pojde snimac na klukovku alebo na vackovku.

Sender · Post by **Sender** » Sat Jan 27, 2007 11:00

Myso wrote:normalne, na plyn mi to sice moc nechyta v mrazoch, ale na benzin s vytiahnutym syticom max 2 obratky a chyti. zalezi aj od toho aku krivku si vymodelujes pre startovacie otacky...

Nechytá to na plyn kvůli zapalku,nebo je problém jinde ?
Mám "zatím" origo (s kladívkem) zapalko a na plyn startuju v pohodě do -25°C.Potřebuju tam dát takový zapalko aby chodilo ,když je slabší baterka.Některá verze imfsoftu chodí od 3V (tuším).Snad by to chodit mohlo.

Myso wrote:momentalne pouzivam favo rozdelovac ako snimac, ale ked zozeniem zapalovaci modul (tym mam na mysli 2 cievky-4 vyvody) a vyriesim remenicu, tak pojde snimac na klukovku alebo na vackovku.

Takže máš odstředivou regulaci zajištěnou na pevno ,podtlak taky ?
Není mi jasný jak rozpoznává imfsoft s origo rozdělovačem (favorit) kdy má pálit první válec.Memáš upravovanou tu rotační součastku rozdělovače ?

Myso · Post by **Myso** » Sat Jan 27, 2007 11:15

Sender wrote:Nechytá to na plyn kvůli zapalku,nebo je problém jinde ?

problem je v plyne, vo vacsich zimach mi to nechytalo ani s povodnym zapalkom ani s favoritackym, ani s imf... mam strasne tuhy motor a baterka s nim dokaze v mrazoch otocit len parkrat, takze to musi chytit hned. ono to na ten plyn raz blafne a potom uz nic... pokial je teplejsie tak blafne a naskoci. neviem cim to je, jedine co viem ze LPG je sracka.

Sender wrote: Takže máš odstředivou regulaci zajištěnou na pevno ,podtlak taky ?

odstredivka je zablokovana, podtlak nepouzivam...teraz mam webra tak by ho ani nebolo kam zapojit.

Sender wrote:Není mi jasný jak rozpoznává imfsoft s origo rozdělovačem (favorit) kdy má pálit první válec.Memáš upravovanou tu rotační součastku rozdělovače ?

a tu uz ides od veci... ak mas rozdelovac tak IMF iba dava iskru, o to kam a kedy ide iskra sa este stale stara ROZDELOVAC (rozdeluje iskru na valce)

Sender · Post by **Sender** » Sat Jan 27, 2007 11:44

Myso wrote:... mam strasne tuhy motor a baterka s nim dokaze v mrazoch otocit len parkrat...

Já to řeším olejem.Na zimu leju do motoru olej 10W-40 (mám ho zadarmo) a je to hodně znát (na opotřebení motoru mi nezáleží,mám ještě dva náhradní motory).

Myso wrote:a tu uz ides od veci... ak mas rozdelovac tak IMF iba dava iskru, o to kam a kedy ide iskra sa este stale stara ROZDELOVAC (rozdeluje iskru na valce)

Aha,moje myšlenka zapojení imfsoftu je trošku jiná.Důvodem proč jsem začal přemýšlet o použití imfsoftu je ten,že bych se zbavil odstředivé regulace a i rozdělovače jak takovýho.Použil bych verzi imfsoft na Jawu 350,z rozdělovače vykuchal celý vnitřek a na tyčku namontoval clonku pro optosnímač.Lepší by bylo připevnit clonku přímo na kliku,ale když se vymezí vůle speciálním tmelem (tisícihran na tyčce rozdělovače),tak by i ten převod z kliky na tyčku rozdělovače fungoval dobře (ve srovnání s origo zapalkem).

Myso · Post by **Myso** » Sat Jan 27, 2007 11:50

tak ja mam direct ignition, 2 krivky, ktore si prepinam za jazdy a ine funkcie...

moj plan v najblizsej dobe ako som uz spominal je zbavit sa rozdelovaca, a potom by som to chcel rozsirit o teplotu motora, pripadne podtlak a neviem co este, sak mam tam 4 vstupy...

za tyzden pojde do motora polosyntetika 10w-40, tak uvidime ako sa to prejavi, doteraz som nemohol, lebo som v zabehu (uz mam nejakych 5-6tkm)

Sender · Post by **Sender** » Sat Jan 27, 2007 12:15

Myso wrote:moj plan v najblizsej dobe ako som uz spominal je zbavit sa rozdelovaca, a potom by som to chcel rozsirit o teplotu motora, pripadne podtlak a neviem co este, sak mam tam 4 vstupy...

Píšeš pořád o imfsoftu,nebo máš navrhnuté svoje zapalko ?

Myso wrote:za tyzden pojde do motora polosyntetika 10w-40, tak uvidime ako sa to prejavi, doteraz som nemohol, lebo som v zabehu (uz mam nejakych 5-6tkm)

Ten olej zkus na vlastní nebezpečí (nerad bych ,aby jsi kvůli mý "radě" měl nějaký problémy s motorem).Počítej že motor bude hlučnější.Z mojí zkušenosti můžu napsat ,že olej 10W na zimu je ještě na únosný míře.

Myso · Post by **Myso** » Sat Jan 27, 2007 12:19

Sender wrote:Píšeš pořád o imfsoftu,nebo máš navrhnuté svoje zapalko ?

No co som kokot aby som dal 3500Kc za zapalko a potom si este navrhoval nieco vlastne? Nie. Ja som po takom zapalku vzdy tuzil, ale kedze neni v mojich silach vyvinut ho vo vlastnej rezii tak som kupil hotovu vec.

Sender wrote:Ten olej zkus na vlastní nebezpečí

Olej uz mam 3/4 roka kupeny, musi tam ist, bo pojde ostra vacka, a pre nu je polosyntetika podmienkou...

Sender · Post by **Sender** » Sat Jan 27, 2007 12:33

OK ,už mlčím.

Nejsem moc v obraze o možnostech zapalka imfsoft.Až bude čas,tak to pořádně prostuduju.

Post by **Vašátor** » Sat Jan 27, 2007 12:44

Sender wrote:Lepší by bylo připevnit clonku přímo na kliku,

Mno to si nějak nedokážu představit, jak by to pak chodilo

. Pozor na to, že klika a rozdělovač se točí jinou rychlostí. Respektive klika dvakrát rychlejc, protože motor VAZ je čtyřtakt

... Jawa 350 dvoutakt, proto je zapalko přímo na klice. Ovšem netvrdím, že to nejde nějak přeprogramovat přímo v zapalku....

Ehm ... jen taková poznámka, o zapalování IMSOFT vím naprostý kulový

Sender · Post by **Sender** » Sat Jan 27, 2007 13:07

Vašátor wrote:Mno to si nějak nedokážu představit, jak by to pak chodilo . Pozor na to, že klika a rozdělovač se točí jinou rychlostí. Respektive klika dvakrát rychlejc, protože motor VAZ je čtyřtakt ... Jawa 350 dvoutakt, proto je zapalko přímo na klice. Ovšem netvrdím, že to nejde nějak přeprogramovat přímo v zapalku....

S tím se počítá.Zapalko imfsoft umožňuje budit dvě cívky a umí rozpoznat ,kdy má pálit první válec (u dvoutaktu).U Lady záleží jen na tvaru clonky (za jednu otáčku rozdělovače pálí všechny válce jednou).

Post by **Vašátor** » Sat Jan 27, 2007 14:19

Ovšem pokud připojíš zapalko přímo na kliku, budeš muset nějak zařídit, aby za jednu otáčku kliky pálili pouze dva válce a při druhé otáčce kliky další dva válce. Mno, asi to budeš mít vymyšlený

... mně to jen není trošku jasný. Ovšem pokud je zapalko programovatelný, určo to půjde bez problému, páč na klice bude defakto jen snímač HU, že

Sender · Post by **Sender** » Sat Jan 27, 2007 14:32

Řešil bych to do tvarem clonky do rozdělovače.