Elektronicke zapalovaní

Myso · Příspěvek od **Myso** » čtv led 19, 2006 11:53

Pool píše:Hoši víte doufám o tom, že zsiguli.hu se dají přepnout do anglické verze!? Ale to nejdůležitější stejně zůstává v madarštině nebo azbuce to jsou ty originál dokumentace a naskenovaný obrázky..

anglicku verziu ti odrecitujem naspamat.ale to je mozno 1/10 z toho co je v madarcine...

Trevor · Příspěvek od **Trevor** » čtv led 19, 2006 12:11

No len ze ci to pomoze ked to bude prelozene. Ta remenica vyzera byt dost heavy a potom ta riadiaca jednotka co je ktomu tiez asi nie je na predaj v kazdom obchode s auto suciastkami

Pool · Příspěvek od **Pool** » čtv led 19, 2006 12:15

Myso píše:anglicku verziu ti odrecitujem naspamat.ale to je mozno 1/10 z toho co je v madarcine...

OK.. OK..

Já si toho přepínání všimnul teprv nedávno a trochu to pomáhá, alespoň člověk ví třeba v jaké je sekci a trochu se na těch stránkách orientuje. Jinak to louskám přes maďarsko-slovenskej on-line slovník, když mě něco zajímá

Příspěvek od **Majo** » čtv led 19, 2006 19:22

Pool píše:Jinak to louskám přes maďarsko-slovenskej on-line slovník, když mě něco zajímá

to kde najdem?

Pool · Příspěvek od **Pool** » čtv led 19, 2006 19:29

Majo: http://slovnik.agx.sk/dictionary_main_sk_hu.php

Dusan · Příspěvek od **Dusan** » čtv led 19, 2006 20:39

VaSeK a spol.

založme si temu a možeme začať davať navrhy ako riešiť zapalovanie, a riešiť pripadne problemi a veci okolo toho. Každy ma nejaky napad.

Trevor · Příspěvek od **Trevor** » ned úno 19, 2006 20:44

No tak vcera sa mi podarilo dokoncit el zapalovanie s bezkontaktovym rozdelovacom a elektronikou s pouzitim IO L482. Zatial to vyzera ze to vsetko ide len problem je v priehrevani tranzistora takze to vidim na vecsi chladic. Do prevadzky by sa to malo dostat na buduci tyzden potom bude presnejsie info. Zatial musi teda stacit tychto par obr:
Obrázek

hornak.active.sound

Ja osobne mam v aute kontaktni zapalovani podle http://www.electronics-lab.com/projects ... index.html davam sem odkaz az ted a to po skoro rocnim provozu auta s timto zapalkem,vse bez problemu,mam to v krabicce od velkyho krabicovyho kondenzatoru [cca 20x80x100mm] zality v oleji,kvuli chlazeni,neni potreba zadnej dalsi chladic.este dam fotku.

Dusan · Příspěvek od **Dusan** » stř bře 22, 2006 19:05

by som menil bateriu na tom meraku .... taku vybitu mam aj ja a na tom meraku som to zatial nespozoroval že by začal ukazovať bludy..ale na inom ked sa to rozsvietilo to ukazovalo o jednotky voltov mimo...

Dusan · Příspěvek od **Dusan** » stř bře 22, 2006 19:06

Idem davať klasiku lebo dosial som nezistil prečo to auto nejde ako maaa

som zvedavy či sa to zlepšii

tek · Příspěvek od **tek** » úte říj 17, 2006 17:31

Na co člověk nenarazí.
Tranzistorové zapalování.
http://www.pselectronic.cz/ishop/shop_bottom.php?sess=cdb6984a87ff065c329ef22fbd8b364f&sk=529#det

Křečík Barbuška

tek píše:Na co člověk nenarazí.
Tranzistorové zapalování.
http://www.pselectronic.cz/ishop/shop_bottom.php?sess=cdb6984a87ff065c329ef22fbd8b364f&sk=529#det

Trochu moc peněz za málo muziky, jinak to mají i v GM katalogu, každopádně udávaný spínaný proud 4A mi připadá moc málo.

MZ · Příspěvek od MZ » úte říj 17, 2006 20:05

Koko Loko píše:
tek píše:Na co člověk nenarazí.
Tranzistorové zapalování.
http://www.pselectronic.cz/ishop/shop_bottom.php?sess=cdb6984a87ff065c329ef22fbd8b364f&sk=529#det
Trochu moc peněz za málo muziky, jinak to mají i v GM katalogu, každopádně udávaný spínaný proud 4A mi připadá moc málo.

4A na Ladacívku stačí, při použití cívky s menší dobou plnění ( a tedy větším proudem, např. Favorit) bych měl o tento výrobek strach.

Ale je pravda, že ne každý se po večerech baví leptáním a osazováním plošných spojů

Křečík Barbuška

MZ píše:Ale je pravda, že ne každý se po večerech baví leptáním a osazováním plošných spojů

tek · Příspěvek od **tek** » úte říj 17, 2006 21:16

Osazování a pájení nevadí, výroba plošňáku je horší. Potom hnedka následuje montáž do nějaký krabičky. To mne taky nebaví.