diferák bez oleje -životnost ?

[Sender]

Zdravím,
před třemi roky jsem měnil olej v diferáku,ten mi po roce vytekl prasklým simeringem u levého kola.Dva roky jezdím bez oleje (jen s minimem co tam zbylo) a chtěl bych ještě dva jezdit.Myslíte že to vydrží (v součastný době diferák docela hučí) ?

[Little Red Riding Hood]

pokut potom plánuješ auto zrušit, tak dolej olej a jezdi dál..

[Marek]

Zdravím,
před třemi roky jsem měnil olej v diferáku,ten mi po roce vytekl prasklým simeringem u levého kola.Dva roky jezdím bez oleje (jen s minimem co tam zbylo) a chtěl bych ještě dva jezdit.Myslíte že to vydrží (v součastný době diferák docela hučí) ?

Diferák hučí = jedna ze dvou možností: Buď hučí jen proto, že má méně oleje a to se po doplnění oleje ztratí, anebo je poškozen a to se nezlepší ani po doplnění oleje. Osobně bych doporučil výměnu - dá se pod rukou sehnat do pětikila a výměna je za dvě hodiny v klidu.

[Sender]

Problém je že pokud doleju olej,vyteče mi prasklým guferem do levýho kola.
Diferáky mám tři náhradní,ale nemám jámu,ani někoho známého kdo ji má.Na rovině to měnit nebudu.

[Little Red Riding Hood]

na rovině stim taky nění problém.. aby sisi udělal více místa, tak můžeš podložit kufr třeba 3ma kolama a náprava ti sjede pekně níž a budeš tam mít spoustu místa..

[JmJ]

Prijde mi to jak u blbych . Pokud planujes dva roky, primarne bych vymenil to gufero

[čmelák]

jako sa meni gufero? su tam nejake nastrahy? mne to jemne slzi:(

[Křečík Barbuška]

Odděláš buben dále čtyři matice asi 17 co drží poloosu a štít (využíváš děr v hlavici poloosy), poloosu vytáhneš, vyměníš gufero a O kroužek (někdy tam je někdy není). Tato operace je poměrně jednoduchá, dokonce ji zvládám i já narozdíl od výměny gufer na převodovce, které se mi kroutí pod rukama.

[Little Red Riding Hood]

jakým způsobem sundávate ložisko z poloosy??.

[Myso]

jakým způsobem sundávate ložisko z poloosy??.

menim aj s poloosou..

[Marek]

jakým způsobem sundávate ložisko z poloosy??.

Při výměně gufera na poloosu se ložisko sundavat nemusí !!!
Gufero je v nápravě (v mostu), tedy po vytažení poloosy z mostu se jednoduše gufero vytrhne a naklepne nové. Práce cca 20 min.

[Little Red Riding Hood]

a co je ten nesmysl (sešroubovanej mezi dvěma vypouklima plechama)kterej je mezi ložiskem a krajem poloosy (myslím ten kraj na který se přidělává kolo)..

[Marek]

To není nic.

Gufero je uvnitř mostové trouby - viditelné až po demontáži úplné poloosy z nápravy.

[Little Red Riding Hood]

mam to rozdělané uplně.. ale nic jsem nenašel.. jen to co jsem psal.. tak jsem si myslel že se poklad zkrýva v tom..

[Wolf]

mam to rozdělané uplně.. ale nic jsem nenašel.. jen to co jsem psal.. tak jsem si myslel že se poklad zkrýva v tom..

... v tom se skryva jenom papirove tesneni. Simering hledej, jak uz psal Marek, v mostove roure (az za loziskem v tom zuzeni). W.