Zalomený ODVZDUŠŇOVÁK

Post by **Jelen** » Sun Aug 20, 2006 19:05

Tomáš wrote:
solo wrote:Tak levný? Bych si myslel, že jenom gumičky budou stát 150Kč.
ee.komplet celý prase je kolem 180,-...proto sem se divil,že se s tím sereš

Ceny ND na ladu RULEZZZ...
Právě proto jsem se taky divil, že se s tim takhle plichtíš...

Hnojar · Post by **Hnojar** » Sun Aug 20, 2006 20:08

až budeš dělat to nové prasátko - což asi budeš když je tak levný

tak popatlej spoje hadic s trubkama ( u předních brzd ) nebo přímo matici trubky ( u zadních ) BRZDOVKOU a nech působit...............

Tomáš · Post by **Tomáš** » Sun Aug 20, 2006 20:21

Hnojar wrote:až budeš dělat to nové prasátko - což asi budeš když je tak levný tak popatlej spoje hadic s trubkama ( u předních brzd ) nebo přímo matici trubky ( u zadních ) BRZDOVKOU a nech působit...............

no já osobně bych to řešil následně....vyměnit prasata všechny. do 800,- pak koupit hadice..kolem 200kč...případně i trubky 100kč...a je na dlouhé km vystaráno a navíc mám 100% jistotu že to je o.k. a že ti to někde neumře...takový lehce přidřený prase udělá i svoje se spotřebou to mi věř...já měním prasata po 10tis...

Nulašestka · Post by **Nulašestka** » Sun Aug 20, 2006 20:29

Tomáš wrote:takový lehce přidřený prase udělá i svoje se spotřebou

Klidně dva litry,vlastní krutá zkušenost.

To ale byly přidřený všechny a to tak že hodně...

Hnojar · Post by **Hnojar** » Mon Aug 21, 2006 06:06

já jsem měl zatuhlé jedno přední ( jen jedno ) a musel jsem vyvolat velmi velkou sílu a uvolňovat brzdvkou....po půl hodině povolilo a je o.k. nestačil jsem se divit jak svižně to teď jezdí , lehko se točí volantem a spotřeba šla v mém případě o 2 l dolů a to jsem předtím startoval na benál, teď už jezdím jen na LPG ( ale na benál to zase startovat budu slibuju, jen se musím donutit zajet na pumpu )