Výfuk - jaký vybrat?

pavel · Příspěvek od **pavel** » úte srp 08, 2006 18:27

Chci vyměnit na své 2106 2. a 3. díl výfuku, ale nevím jaký vybrat.
Na pop-artu mají:
střední díl výfuku LADA 2-tlumič ruský 556,92
střední díl výfuku LADA 2-tlumič polský ALU 448,63
tlumič výfuku zadní LADA polský ALU 433,16
tlumič výfuku zadní LADA ruský 603,33

Který vybrat?

Díky, Pavel

Nulašestka · Příspěvek od **Nulašestka** » úte srp 08, 2006 18:41

Je to jedno,všechno to stojí za prd.Mám na autě vejfuk rok a je na odpis.Bylo to od Kamazu...

ARMAN · Příspěvek od **ARMAN** » úte srp 08, 2006 18:43

ruske jsou asi lepčejši jelikož jsem o polskych nikdy tady chvalu neslyšel

pavel · Příspěvek od **pavel** » úte srp 08, 2006 19:35

A to byly taky ty "ALU"?

Křečík Barbuška

Já si koupil zadní díl dvouplášťový od Kamazu a po roce a něco byl skoro out. O něco dříve kupoval Ba3 u Pecky v Tišnově jakýsi jednoplášťový italský nebo náš možná polský to už nevím a je celkem v pohodě i po dvou letech. Já bych skusil ten polský ALU. Co se týče prostředních dílů tak mám také zkušenost s ruským a taky stál za prd. Zkusil bych ty ALU poláky, jsou levnější a horší než ty ruské být snad nemohou.

Pool · Příspěvek od **Pool** » úte srp 08, 2006 21:54

Mimochodem to gumové zavěšení (odpružení) zadního dílu ke kastli stojí taky za úplné... prd. Obě gumy ruply po 2 měsících, na povrchu rozpraskané jakoby na autě sloužily už 10 let... Je to špaténka

Příspěvek od **Luděk Musil** » čtv srp 10, 2006 06:10

Mě vydrží výfuk vždy tak 2 leta (50.000 km) ....... a je úplně jedno, jestli dám polský nebo ruský (jistá závislost v používání LPG). L.

Jiri · Příspěvek od **Jiri** » čtv srp 10, 2006 07:27

no na Konevce prodavali drive taky finske vyfucky na 2101, samaru i desitkovou radu.
stali max o 200kc vic nez rusky (nektery byly i levnejsí) a vydrz velmi dobra.
pokud vyfuk stoji vic nez 1500kc a nejezdíte na LPG tak se vyplati vyfuk z venku pohlinikovat.
pri provozu na lpg odejde vyfuk tak ze prorezne zevnitr - tady pomaha jedine nerez

btw u nekterych aut na LPG se doporucuje udelat na nejnizsim bodu zadniho dilu vyfuku dirku cca 1mm aby se tam ta voda nedrzela ale nemam s tim zkusenosti
gumove zaveseni me takhle zlobilo taky ale to bylo diky ukrajinskym gumovym dilum... na konevce dokonce uznali jejich reklamaci (bohzel taky kvuli tomu odeslo grafitove tesneni u katalyzatoru ) a to jsem si musel koupit za svy (cca 450kc)

Jozef Matuška

henten Alu mam ja bol som pod autom a on je stále ako nový uvidím dokedy nahodený je už asi 3/4 roka s autom sa chodí skoro každý den a on sa stále ligoce - stredný diel zvody už nie. U nás som dal zaň predné zvody+stredný diel 1 tlmič spolu brutálnych 700 Sk nevýhoda, má odporný plechový zvuk,a musel som ho trochu prihýbať lebo celkom nepasoval.

tek · Příspěvek od **tek** » pon srp 14, 2006 09:18

Nechal jsem měnit první dva díly na 2105. Byly to díly od kamazu. Nevím, jak dlouho vydrží, ale co se týká kvality, tak fakt nevím, protože ty dva díly do sebe nepasovaly. Teda pasovaly na sebe až příliš volně, tudíž to netěsní a tudíž to furt vypadá, jako by byla díra ve vejfuku. A to můj serviceman musel vyrobit na míru příchytku k převodovce a na spojení těch dvou dílů použil dvě svorky. Poslední díl mám rok a něco, nevím, jaká je to značka a serviceman říkal, že je už dost orezlý. Ty gumy taky vydržej prd, prý je to tím, že jsou kratší a proto jsou víc napružený a hnedka se to utrhne. Serviceman mi tam dal péra, ty držejí, ale zase to má při určitých otáčkách takový srandovní zvuk.

slavoj · Příspěvek od **slavoj** » pon srp 14, 2006 15:26

tek píše:Nechal jsem měnit první dva díly na 2105. Byly to díly od kamazu. Nevím, jak dlouho vydrží, ale co se týká kvality, tak fakt nevím, protože ty dva díly do sebe nepasovaly. Teda pasovaly na sebe až příliš volně, tudíž to netěsní a tudíž to furt vypadá, jako by byla díra ve vejfuku. A to můj serviceman musel vyrobit na míru příchytku k převodovce a na spojení těch dvou dílů použil dvě svorky. Poslední díl mám rok a něco, nevím, jaká je to značka a serviceman říkal, že je už dost orezlý. Ty gumy taky vydržej prd, prý je to tím, že jsou kratší a proto jsou víc napružený a hnedka se to utrhne. Serviceman mi tam dal péra, ty držejí, ale zase to má při určitých otáčkách takový srandovní zvuk.

ze si si dal vymenit vyfuk?

to aj olej si davas dolievat v servise?

Nulašestka · Příspěvek od **Nulašestka** » pon srp 14, 2006 16:41

Naprosto chápu že se s tím někomu nechce prasit.Je to hnusná práce,bez vybavení naprosto znechucující.

Pool · Příspěvek od **Pool** » pon srp 14, 2006 16:50

Nulašestka píše:Naprosto chápu že se s tím někomu nechce prasit.Je to hnusná práce,bez vybavení naprosto znechucující.

Vybavení? Tím myslíš 13 č. klíč ?

Nulašestka · Příspěvek od **Nulašestka** » pon srp 14, 2006 16:59

Tím myslím velkou palici,hever,brejle,roušku na ústa,špinavé věci,rukavice,WD-40,silové kleště....pak ještě nejlépe autogen,rampu...přál bych ti dělat vejfuk po jedný zimě tady.S klíčem č.13 bych tak možná rozdrolil rez z těch věcí co byly před rokem matkami.

Jenom povolit ten dementní mrňavej šroubeček s tou pidimatičkou co drží tu gumu u výstupu zadního dílu je totální horor.Pak tam ten vejfuk nepasuje,naráží do panhardky,visí moc pod auto,nepasuje to ani u uchycení na převodovce,pak to nejde utěsnit ani s tim Auspuffzementem nebo jinou pastou...hnus fialovej,práce strašná.

Sice něco ušetřím tím že si tu práci udělám sám,ale půl dne v hajzlu,špinavej jsem jak prase,k tomu pracovní úrazy a nervy v kýblu.Zrovna teď na podzim mě to zase čeká.Už se velmi těším.
OT.Bezva.

Křečík Barbuška

To Nulašestka, dovolím si nesouhlasit, já všechno dělám většinou s basic vercajkem co jsem si za svůj krátký zbytečný život naschromáždil. Když du dělat něco velkého tak si půjčuji v práci golu. Většinu věcí zvládám s obyčejnými klíči, špalkem a heverem, ale souhlasím, že neustále zasviněné hadry, nervy v kýblu z neustálých pokusů o dokonalost, které většinou nikam nevedou mne již unavují. Proč nejsem jako většina národa, která zaparkuje své leasingové novinky a jde si po svém. Většina volného času padne pro tu ruskou bestii, furt se kolem ní motám, furt se mi něco nezdá, furt něco vylepšuju respektive spravuju a všude vykřikuju jak je to úchvatné auto.