Tátova petidveřovka
Moderátor: Moderátoři
Re: Tátova petidveřovka
Jak jsi psal, že uvažuješ o tom radiálním ventilátoru do topení, našel jsem na youtube pár videí s náhradou ventilátoru Avindesign. Ale nenašel jsem, že by šel v evropě někde koupit. Na Ladapower je nějaký jiný https://ladapower.com/catalog/electric- ... era-detail, vypáda to jako by používal ventilátor ze Samary, což je další možnost, pokud to chceš bastlit. Prý je ještě důležité utěsnit ten rozvod vzduchu v palubce. Z továrny to má strašné ztráty, protože tam nejsou žádná těsnění, jen je to složené z několika kusů plastů.
Re: Tátova petidveřovka
Ahoj. Diky. Nakonec jsem poridil to provedeni z F designu. Ted tam resim pylovy filtr, ktery do nasavace bez ventilatoru v pohode pasuje. V nasavaci s ventilatorem je to dost stisnene.
LADA 1500 béžové barvy, r. v. 1977, typ 2103
LADA 1500s červené barvy, r. v. 1979, typ 21061 (už bez papírů).
LADA 1500 tmavě modré barvy, r.v.1987, typ 2107
LADA 1500s červené barvy, r. v. 1979, typ 21061 (už bez papírů).
LADA 1500 tmavě modré barvy, r.v.1987, typ 2107
Re: Tátova petidveřovka
Ten F-design jsem videl jen v inzeratu na bazosi a prislo mi to za cca 4000,- docela drahe. NAsel jsi to nekde levneji?
Re: Tátova petidveřovka
Jo. Asi dva a pul. Kouknu presne. Nemam to jeste namontovano, ale vetra to hodne. Na plny vykon si to vezme asi 10 A.
LADA 1500 béžové barvy, r. v. 1977, typ 2103
LADA 1500s červené barvy, r. v. 1979, typ 21061 (už bez papírů).
LADA 1500 tmavě modré barvy, r.v.1987, typ 2107
LADA 1500s červené barvy, r. v. 1979, typ 21061 (už bez papírů).
LADA 1500 tmavě modré barvy, r.v.1987, typ 2107
Re: Tátova petidveřovka
To uz zni rozumne. Kde ji to sehnal, pokud to neni tajne 
Re: Tátova petidveřovka
Neni to tajne. Poslu ti na pana kontakt do sz...
LADA 1500 béžové barvy, r. v. 1977, typ 2103
LADA 1500s červené barvy, r. v. 1979, typ 21061 (už bez papírů).
LADA 1500 tmavě modré barvy, r.v.1987, typ 2107
LADA 1500s červené barvy, r. v. 1979, typ 21061 (už bez papírů).
LADA 1500 tmavě modré barvy, r.v.1987, typ 2107
Re: Tátova petidveřovka
Všiml jsem si, že v bazaru sháníš palubku z nové Nivy. Je to opravdu takový rozdíl, že to stojí za to překopat? Obecně by mně zajímalo, jestli vnímáš nějaký rozdíl co se týče komfortu nebo jízdních vlastnotí mezi tvou a tátovou Nivou.
Re: Tátova petidveřovka
Ahoj. Ta nová palubka má vlastnosti soudobého auta, skutečně řídí rozumný proud vzduchu jednotlivými výdechy, má kultivovaný chod ovládacích prvků apod. Zkrátka za mne se povedla a auto posouvá o level dál, zvlášť, když chceš vozit rodinu a vyhnout se vysvětlování kolemjdoucím, proč jsi si takový vůz koupil při pohledu dotazujícího se na staré posuvné páčky od topení, popř. při poslechu hluku chodu ventilátoru apod.
Jinak k chodovým vlastnostem nevím co bych uvedl. Myslím si, že tátova novější a moje 2019 se chovají vcelku stejně jak na silnici, tak v terénu. On má větší rozchod kol vlivem hodnoty ET jeho ráfků, možná to znát je ale nevýznamně při normálním ježdění. Co mne překvapilo je, že při redukci na jedničku a zpátečku se mu u jeho novější Nivy při přidání plynu rozkmitá celá hnací soustava (kdysi mi to dělala 2103, ale tam byl problém s rozdělovačem). To můj vůz nedělá. Myslel jsem, že to je nějaká porucha (unavené uložení přídavné převodovky, nebo předního diferenciálu, či co, ale v servisu mi řekli, že v jeho sérii je novější provedení přídavné převodovky, které se nepovedlo (asi uložení, nebo nevím, musím se podívat na rozdíly) a že je to tím... Překvapilo mne vůbec, že inovovali přídavnou převodovku, očekával bych přinejmenším její ztišení.
Jinak k chodovým vlastnostem nevím co bych uvedl. Myslím si, že tátova novější a moje 2019 se chovají vcelku stejně jak na silnici, tak v terénu. On má větší rozchod kol vlivem hodnoty ET jeho ráfků, možná to znát je ale nevýznamně při normálním ježdění. Co mne překvapilo je, že při redukci na jedničku a zpátečku se mu u jeho novější Nivy při přidání plynu rozkmitá celá hnací soustava (kdysi mi to dělala 2103, ale tam byl problém s rozdělovačem). To můj vůz nedělá. Myslel jsem, že to je nějaká porucha (unavené uložení přídavné převodovky, nebo předního diferenciálu, či co, ale v servisu mi řekli, že v jeho sérii je novější provedení přídavné převodovky, které se nepovedlo (asi uložení, nebo nevím, musím se podívat na rozdíly) a že je to tím... Překvapilo mne vůbec, že inovovali přídavnou převodovku, očekával bych přinejmenším její ztišení.
LADA 1500 béžové barvy, r. v. 1977, typ 2103
LADA 1500s červené barvy, r. v. 1979, typ 21061 (už bez papírů).
LADA 1500 tmavě modré barvy, r.v.1987, typ 2107
LADA 1500s červené barvy, r. v. 1979, typ 21061 (už bez papírů).
LADA 1500 tmavě modré barvy, r.v.1987, typ 2107
Re: Tátova petidveřovka
Jinak moje autíčko jezdí jak z praku, je nově zplynovaná. Provádím kontrolu spodku, zjistil jsem vytlučené uložení tlumičů, dnes budu měnit destičky a rozhýbu válečky. Čeká mne výměna čepů horních i dolních (prachovky, ale rovnou kompletka s polyuretanem). Také proběhne montáž plastových podběhů, LED světel předních... Tak, aby to autíčko mělo rozumný nenásilný look.
Tátův vůz se akorát zplynovává. Tam jsem spodek prohlédl a je v cajku. Oběma vozům v létě ošetříme spodek, tak se na to těším.
U své ještě přemýšlím nad hagusy a černými nášlapy. Také bychom chtěli do obou aut dostat centrál a hlukovou izolaci.
Úkolů tedy neurekom..
Tátův vůz se akorát zplynovává. Tam jsem spodek prohlédl a je v cajku. Oběma vozům v létě ošetříme spodek, tak se na to těším.
U své ještě přemýšlím nad hagusy a černými nášlapy. Také bychom chtěli do obou aut dostat centrál a hlukovou izolaci.
Úkolů tedy neurekom..
LADA 1500 béžové barvy, r. v. 1977, typ 2103
LADA 1500s červené barvy, r. v. 1979, typ 21061 (už bez papírů).
LADA 1500 tmavě modré barvy, r.v.1987, typ 2107
LADA 1500s červené barvy, r. v. 1979, typ 21061 (už bez papírů).
LADA 1500 tmavě modré barvy, r.v.1987, typ 2107
Re: Tátova petidveřovka
Jinak príma svezení, mám to autíčko rád... (PS.: Nevím, proč se obrázky samovolně otáčí o 90°)...
LADA 1500 béžové barvy, r. v. 1977, typ 2103
LADA 1500s červené barvy, r. v. 1979, typ 21061 (už bez papírů).
LADA 1500 tmavě modré barvy, r.v.1987, typ 2107
LADA 1500s červené barvy, r. v. 1979, typ 21061 (už bez papírů).
LADA 1500 tmavě modré barvy, r.v.1987, typ 2107
Re: Tátova petidveřovka
Pěkná. Nad výměnou předních světel za LED jsme u tátovy přemýšlel, ale co jsem studoval fóra, prakticky žádná světla nemají homologaci, včetně těch co píšou, že mají. Spousta světel má napsáni, že má hoimologaci, ale v reálu skutek utek. Tak nevím co s tím pak na STK. Co je ale homologováno pro Nivu jsou LED žárovky z Osramu. Takže se asi vydám touto cestou.
Re: Tátova petidveřovka
A ty LED zarovky jsou urceny primo pro svetlomety s parabolou?
LADA 1500 béžové barvy, r. v. 1977, typ 2103
LADA 1500s červené barvy, r. v. 1979, typ 21061 (už bez papírů).
LADA 1500 tmavě modré barvy, r.v.1987, typ 2107
LADA 1500s červené barvy, r. v. 1979, typ 21061 (už bez papírů).
LADA 1500 tmavě modré barvy, r.v.1987, typ 2107
Re: Tátova petidveřovka
Ano, tady je seznam homologovaných vozidel https://look.ams-osram.com/m/279bdebe1f ... ist-EN.pdf