Honzovo Felicia Mystery 1.3mpi LPG

[Jan Vaníček]

To škubnutí, jak popisuješ může být spojené s vyššími točkami motoru, což bývá před ohřátím, nebo když vypaluje. To mi občas dělala jak O3, tak můj S3 2018. S tím se ale dá žít. Toto dělá pod lehkým plynem ustálenou rychlostí, prostě poškubávání.

S tím čidlem u Feldy jsem si to nedovolil napsat, ale asi to tak bude. Kamarád měl taky podobný problém, myslel, že svíčky, nepomohlo až dojel (naštěstí domů, pak už nenastartoval). Vzal čidlo z druhého auta a už jel ... .

[Panthymaeus (Honza)]

Tak jsem ani nestíhal psát, kolik se sešlo práce (bohužel neplacené) na našich autech (mimo značky Lada - ta to teď zase všechno zachraňuje):

Felicie, STK do 13.6.2024 (jakože propadlá)
Po výměně těsnění výfuku mezi svody a prvním dílem = citelný nárust výkonu (provozní otáčky asi o 500 méně), výměna filtru vzduchu, ladění směsi LPG, výměna předních světel za origo HELLA, řazení vyměněno za trochu jeté z červené bouračky = zatím bez jízdní zkoušky, ale na místě daleko lepší, jak nové. Z důvodu STK měněn přední blatník s výztuhou a vyvaření podběhu pod ním. Zároveň mám za sebou své první domácí lakování - hodně much/smetí, ale jinak překvapivě pěkné. Příště musím lépe připravit okolí a nedělat začátečnické chyby. Zbývá to složit, vyřešit stahovačky oken a pojede se na STK.
Nejaktuálnější fotky jsou zde: https://www.instagram.com/felicia_mystery/ jak budu mít čas, dám asi velký souhrn na rajče.

Octavia, STK do 20.6.2024 (jakože taky propadlá)
V pátek pokus o emise (vyhozeni na hodnotu kouřivosti s hodnotou 2,něco má být 0,9), technik říkal saze ve výfuku. Mně se to nezdálo, takže komplet rozborka sacího vedení = nalezení slušné porce oleje v intercooleru, zanesený EGR ventil - olej podle všeho jde v drobném množství z odvětrání víka ventilů (logika mi říká, že jsou asi trošku jetá gufera ventilů po těch 500tkm a tak tam uniká trochu tlak, který tlačí olej skrz odvětrání) a shromažďuje se právě v intercooleru. Mezi výměnami se dolévá něco okolo 250ml oleje. Uvidíme, snad to po vyčištění bude ok. Ještě se musí vyřešit jedna stahovačka (začala zlobit před 14dny) a asi zamaskovat jednu dirku v blatníku (opravovat pořádně se bude až bude Felicie hotová).

Lada 21044
Ta to všechno zachraňuje.

[scot]

Pěkná práce s tím podběhem.

[JmJ]

To je fakt renovace veterana

Ja sem takhle z jara do sve feldy udelal sroubovakem diru do obou podbehu za vezema tlucimu, ale priznam se, ze sem to zbabele sveril karosari.

[Panthymaeus (Honza)]

Já to prostě jinak neumím. Jedu to stejným stylem jako žigula. Pravda, tady jsem neodolal a tu výztuhu koupil. Na jednu stranu to stojí asi 400Kč. To je snad méně než cena kvalitního plechu v surovém stavu. A pasovalo to celkem pěkně. Překvapil blatník - dostal jsem ho k autu v balení od ACI. Sednul nádherně, trocha dotvarování byla třeba ale fakt minimum. Byl jsem zaskočen po zkušenosti u Formana. Zatím to sežralo asi 4 víkendy. Příští víkend to snad složím, vyřeším stahovačky a hurá na STK. Jsem zvědav co mi najdou.

[Panthymaeus (Honza)]

Tak STK se zatím nekoná. Když už je to rozdloubané, pustil jsem se i do druhé strany a nakonec asi obejdu všechny rohy a zadní dveře.
Aktuální foto zatím stále jen na instagramu

[Jan Vaníček]

Krásná práce, tak to má být!

[Panthymaeus (Honza)]

Asi jsem se nechal unést... Ale je to fajn dělat v garáži. Už se těším, jak Felicie vypadne a budu se moct pustit do 2104.

[Luděk Musil]

NTVL to ses teda unesl . Napřed to vobrousí do čistýho plechu, aby to hned nato celý vodříz

L.

[Teepee]

NTVL to ses teda unesl . Napřed to vobrousí do čistýho plechu, aby to hned nato celý vodříz

L.

Sleduju to na IG. Tak je to takový, Mysteriozní.

[Panthymaeus (Honza)]

NTVL to ses teda unesl . Napřed to vobrousí do čistýho plechu, aby to hned nato celý vodříz

L.

To je jednoduché, prvotní obroušení předcházelo pokusu o vytažení bouraného blatníku. Bohužel původní majitel to dost nešikovně vybouchal a plech natáhl natolik, že se to celé po srovnání vlnilo. No povedlo se mi levně sehnat zachovalý blatník z dárce, tak to nakonec vyměním