motor chcípe do levé zatáčky na volnoběh

[iruttt]

Při nájezdu do levé zatáčky, při vyšlápnutí spojky nebo vyřazení motor chcípne. Pravá zatáčka v pohodě. Nevíte, co by to mohlo být?

[Křečík Barbuška]

Jezdis na LPG? Toto dokaze delat reduktor pokud je montovan ve smeru jizdy. Ale asi jezdis na benzin. Tam bych si dovolil rici, ze nekde v karburatoru . Zameril bych se na serizeni plovaku a jeho kontrolu spolu s ventilem. Upresni co mas za karb atd. treba se tu najde znalec.

[Marek]

Nebo zkus jezdit jen doprava. Třikrát doprava je totéž, jako jednou doleva.

[Křečík Barbuška]

Nebo taky nevyrazovat. Jezdit zatacku pod plynem pripadne do ni brzdit motorem .

[Nulašestka]

Vzhledem k umístění volnoběžného systému vpravo by takovejhle bizár člověk čekal obráceně (zatočím doprava, benzín se "odlije" do levé části plovákové komory a motor chcípne). Samozřejmě za předpokladu, že je tam něco špatně. V tomto případě by to mohlo fungovat obráceně - je-li povolená tryska volnoběhu nebo deformované sedlo trysky v tělese karburátoru, netěsností se to naopak přeplaví benzinem. Stejně bych začal kontrolou dotažení čtyř šroubů držících karburátor na sacím potrubí, dále vyšrouboval pročistil trysku volnoběhu a pak vyšrouboval šroub bohatosti, případně dal novou gumičku a znovu nastavil bohatost. Když by to nepomohlo, zkontroloval bych hladinu a vyměnil jehlový ventil vč. sedla. Ale já tomu nerozumím, ani výuční list nemám.