Biela vesta sw cross

[Georgius]

díky za návodné fotky, mne pobuřovalo že zadní čučí "ven" do stran, ale zdá se, že je to funkce a ne chyba

[Luděk Musil]

.. zadní čučí "ven" do stran, ale zdá se, že je to funkce ...

To čučí i ty přední . A také si myslím, že je to (spíše) vlastnost než chyba.
Vono i ty kola krapet čouhaj z kastle .
Ale mám je (zástěrky) namontovaný od soboty, auto nemám umytý a zatím nepršelo. Tato kombinace zatím neumožňuje potvrdit či vyvrátit původní myšlenku. Teprve déšť ukáže .
L.

[jozfab]

Cuci to tak akurat

[Dusan]

Tak neviem preco ale mam v zaklade obvod kolesa 1975mm sw cross na elektronoch 205/50 R17. MOze my to niekto potvrdit ?

Na zimnych som mal takto 185/65 R15 X=1895 aktualne podla kolies. Tempomat 90,gps ukazuje 89km.

skusim kompromis 1935

ddt4all:
ABSESC — X105298 Version 2.6 — Configuration — 11-ECU configuration
https://forum.ladaklub.com/viewtopic.ph ... &start=180

[thorvald]

ja mam zasterky z autostolu, znacka Frosch. Tiez nejak tak podobne cucia do stran, mne to neprekaza. Je to taky gumoplast. Predne isli namontovat bez problemov pri vytoceni kolies. Pri zadnych som bol trochu masochista a namontoval ich bez zlozenia kolies. Ide to...ale druhykrat by som sa na to nakecat uz nenechal

[sickwokmove]

Vy ste si robili dalsie diery do podbehov kvoli 2skrutkam? Ja som ich namontoval iba na tie povodne. Takymito upravami Vam to bude zachvilu kvitnut aj ked ju budete kupat v antikoroznej ochrane kazdy vecer.

[Luděk Musil]

Nevím jak ICE nebo LUX, já díry nevrtal, rovnou jsem to "navrutil" a šroubky šly pouze skrz plast, žádným plechem jsem neprošel .
Ale já mám oplastovanou Cross. L.

[sickwokmove]

Ludek to je to co hovorim urobil si si do tych plastov pri kazdom kolese dalsie dve diery cez ktore tam pojde voda. Vsetci tu tlacite dinitrol v galonoch do podvozku a potom si ho rozvrtate Nehovoriac, ze tie zasterky sa udrzia aj na 3 kotviacich bodoch. A ked ju opriem v terene radsej nech sa odtrhne zasterka ako keby som mal rozlamat aj tie plastove oblozenia kvoli pnutiu..

[Luděk Musil]

… urobil si si do tych plastov pri kazdom kolese dalsie dve diery cez ktore tam pojde voda...

Asi máme rozdílný názor .
Já si myslím, že přes ty vruty voda nepůjde . Já to nepředvrtával, vruty měly ostrou špičku a prošly samy o sobě, takže si "závit" udělaly a zatěsnily samy . L.

[sickwokmove]

tak si zober dva plasty spoj ich samorezkou a nechaj ich 4roky vonku na balkone a po 4rokoch na to nalej vodu... Uvidis ako je to utesnene

[valda1971]

tak si zober dva plasty spoj ich samorezkou a nechaj ich 4roky vonku na balkone a po 4rokoch na to nalej vodu... Uvidis ako je to utesnene

Já bych z toho tragédii nedělal, je na autě plno jiných a horších děr a spojů.

[sickwokmove]

Tak je len, ze tu vsetci riesite koroziu od podvozku a potom urobite 8 dalsich otvorov na nasavanie vody...

[Dusan]

Hele borce, nevadi ti ze vsetok bordel z predneho skla ti leti okolo kapoty rovno za predny blatnik kde to fajne hnije a je nacucana spongaia slanou vodou? Ze vzadu tienplastove podblatniky nepriliehaju tesne a birdel piesok hlina zase ide za ten plastovy podblatnik, nejake dve dierky pre zasterku do plastu uz su sum a fuk, navyse mi zadne momtovali v servide tak neviem. V prednych som ziadne diery naviac nerobil.

[sickwokmove]

Tak preco si riesil nastrek podvozku? "hele borce" . Este taka pikoska tie plastove vnutra blatnikov je napad nemcov ako zakryt korodujuci spodok auta. pretoze aj pri najlepsom odliatku z najkvalitnejsie plastu sa bude piesok+voda dostavat medzi plech a plast a zacne to hnit. To je akurat zakryte pred ocami beznych ludi aby nevedeli ako v skutocnosti to auto zhnite je. Ja sa bavim na tom ako auto okupete v dinitrole za 300euro. Potom sami dostriekavate kazdy rok a na zaver ho nadierujete jak riecicu. A co myslis v servise to ako urobili? respektive myslis si, ze niekto kto robi za 500eur cista ruka bude mat na zreteli dlhu zivotnost tvojho auta? Nie- ten ti to tam prilepi zuvackou a jak vyjdes za branu servisu je to tvoj problem.

[Dusan]

Nadychni sa a citaj s porozumenim. Uz je tam tolko nedokonalych spojiv ze nejake 4 dierky v plaste nicomu nevadia. Beztak do teba niemto natrrpe v krizovatke a bude vymalovane.

A tie plasty tam niesu koli tomu aby si nevidel ako to hnije ale koli tomu aby nebol obrusovany nastrek a farba z karoserie, pac vtedy to zacne hnit. Vid stare zigulaky, mintazov plastovych podblatnikov za zvysila zivotnost hlavne to nehnilo v rohu pri smerovke.

A lepsie znacky nemaju tie plastove blatniky uzavrete ale je tam medzera aby spina mohla vyjst res sa dala vyolachnut bez demontaze olastovych podblatnikov.