tátovi se vytloukla v Prioře baterka, tak jsme jí dali na týden pod nabíječku (prosím nekomentovat, táta je elektroinženýr a takto rozhodl
) a po opětném připojení a nastartování se rozsvítil Check Engine.Bohužel žádná z mých v Praze se vyskytujících diagnostik se s Priorou nespojila a tak mne zachránil až Tommelův otec, kterému tímto velice veřejně děkuji
Jeho navigace správně našla pravděpodobně jedinou řídící jednotku předfaceliftové priory id $10 protocol KWP2000.
Objevil zcela nečekanou chybu P0562 (System Voltage Low
), ale k tomu P0506 Idle Air Control System RPM Lower Than Expected v kategorii "pending".Chyby jsem vymazal, auto nastartoval a vše vypadá OK. Mám P0562 dál zkoumat nebo je možné tuto chybu v kontextu vyndané baterky ignorovat ? Před vyndáním baterky CHE nesvítil.díky
Georgius
)
