Jaké auto koupit?

[veliz]

Tipy tady byly. 350000 Kč je vcelku královský rozpočet. Třeba vzpomínaný Focus. Pokud jsi zvyklý na Japonce, pak v úvahu připadá třeba Honda Jazz. Za 350000 silnější motor 1,4 a plná výbava. Od 350000 se prodává i Mazda 3 či Toyota Auris.

[zelvotron]

tak už něco kup

[mceza]

Což o to, kdybych řekl, že teda Rapida, tak ho jedeme klidně hned objednat, ale snažím se to nenápadně a nenásilně uhrát na Mazdu A to chce svůj čas

[mceza]

Hmm, narazil jsem na toto tema. To uz je to sest let? Jak jiste nekteri vite, Mazda 3 byla tenkrat jasnou a chtenou volbou, ale neproslo to u taty... Takze nakonec misto nove trojkove Mazdy jsem si o rok pozdeji sam koupil ojeteho trojkoveho bavoraka.
I pres obcasne problemy (s >250k najezdem proste obcas neco odejde) to je super auto a uzil jsem si s nim spoustu srandy. Prihodami z cest a servisu jsem pak bavil osazenstvo brnenskych ladaschuzich.

Ale vsechno krasne jednou konci a me od pondelka snad v autosalonu ceka nove auto. Uz ted se toho bojim - auto je to krasne, s dobrou vybavou, dvoulitrem, ale...
je to prasiva predokolka... Mam strach, ze v prvni zatacce se v tom zabiju. Jak je mozny, ze se to jeste dela? Vzdyt nahone na predek je nebezpecnej (delaj to i ve ctyrkole, ale copak kradu? ).

No a hadejte, co jsem si tak mohl koupit?

[valda1971]

Jo, na předek si musíš zvyknout Já když kdysi koupil 112 tak v první zatáčce kde jsem odbočoval a přidal mi chtěla vyrvat volant z rukou a jet jinam No ale zvyknul jsem si, že volant musím držet víc než u zadokolky. U Priory asi díky posilovači už to tak znát není

[radek mb]

Tak hlavně desítková řada byla nebo tedy ještě je fakt hodně nedotáčivá.
Mceza: píšeš dvoulitr, takže Vesta to nebude. Zase nějaký bavorský werk?

[mceza]

To ne. Ackoli se mi BMW velmi libi a i pohon je na spravnou napravu, kdyz pominu financni stranku veci, k modernim BMW nemam duveru. Vsichni z okoli maji s fungl novymi auty problemy. Kvalita zpracovani a materialy mizerne a pri cenovce pres milion (trojkovy bavo v zakladu) je to fakt nepripustne. Jedine pouzitelne je s Mkovym podvozkem a to je zas financne nekde jinde...

Navic je to tusim auto s nejvice klesajici cenou po zakoupeni.

Vesta to nebude, ale uz se tesime s Tommelem a Vaskem az jejich 1.8 porovname. Tommel ma sice park kW navic, ale mohl by to byt vyrovnany souboj.

[uha2324]

dnes s tou vsi elektronikou uz ani nepoznas jestli jedes s prednim nebo se zadnim nahonem.
a neni to koncern?

[zelvotron]

dvoulitr a dělá se i v 4x4 to vypadá dost pravděpodobně na koncern

tak jako 10 řada není moc etalon, odpovídá opravdu tý první generaci aut s předním pohonem tak ze sedmdesátejch a osmdesátejch let a je tudíž hodně nedotáčivá, naprostá většina dnešních aut se chová o světelný roky líp a to i s dýzlovýma ingotama pod kapotou

[Tommel]

Já to vím, ale neřeknu , hele přední náhon....třeba Vesta sport docela překvapila, podvozek je tak naladěn, že zatáčky s tím jezdím rychleji jak s Octavii 4x4 a to s tím ještě neumím

[Panthymaeus (Honza)]

Tak když před tím mazda 3, tak proč by to nemohla být mazda 3 teď dvoulitr, předokolka a myslím, že už mají i 4x4.

[uha2324]

a nebo Mazda 6? kdyz tedy koncern nema zadnou odezvu. mne by se treba libilo i Audi A6 a ani A4 neni spatna.
nebo jdes s trendem dnesni doby a bude to nejaka bublina ala Mazda 30...

jinak jsou i auta ktere ztraci cenu vic nez BMW, treba Mercedes. zjednodusene cim drazsi je nove auto tim rychleji ztraci cenu.

[mceza]

Panthymaeus to trefil. Nakonec to bude opravdu vysnena Mazda 3, ale o 5 let pozdeji nez jsem cekal a tedy i nova generace.

Bude to se zkaladnim atmosferickym motorem 2.0 o vykonu 90 kW, tak jsem na to zvedav. Zadne delo to neni, ale prej se necha rad tocit a na to bezne blbnuti to staci.

Mazda CX-30 se mi moc nelibi, SUV a Crossovery nejsou uplne muj salek kavy. Trochu vyssi svetlost na horsi cesty bych asi vzhledem k memu military konicku (a druhemu zamestnani) ocenil. Ale spis asi v provedeni stylu Vesta Cross.

[uha2324]

toz gtatulace!
Mazdy jsou docela hezke, ale ja k nim nic necitim. snad jen posledni dobou me tesi ze porad vzdoruji downsizingu a jsou i bez turba, to je velmi sympaticke! takze asi budu muset na Mazdy zmenit nazor.
Mazda je takovy japonsky Ford, levnejsi ale dobre auto. a ja bych asi radeji sel do Fordu nez do Mazdy. ikdyz treba posledni Focus se mne nelibi, takze v teto tride ma Mazda palec nahoru.
dej vedet sve zkusenosti a zazitky s autem!

[mušketýr]

MX5 RF bych si nechal líbit