Nosník v nosníku metodou na špalku

[Ondra1,7mpi]

Oprava nosníku, zpevnění a vyztužení...
Potřeba: hodně řezacích kotoučů, jekl 40x60 3mm, jekl 50x50 3mm, plech 3mm, svářečka
Nutno podložit karoserii i nápravnici.
Ještě celé zakrýt a provařit plechem...

[Míra151]

více foto, dělám to samé

[Ondra1,7mpi]

Foto čeho? Z nosníku zůstala jen zadní strana, a vrchní, na tu zadní přivařim dva vingli cca 5x3cm, a do nich vsadím ten jekl 6x4cm, spolu se to svaří a nakonec zaklopí plechem s dirama na ten jekl aby se to spojilo... Žádná věda jen to chce čas a hlavně brejle...

[Ondra1,7mpi]

Tak nějaké foto, celkem to jsou 3 odpoledne, po 4h. Pokud nepočítám rozebírání, ke kterému by v mém případě stejně došlo... Ale při představě kolik stojí nosník, kolik by stála oprava v servisu a jak by asi byla kvalitně provedena, tak mi je docela dobře ...

[Míra151]

fajn zesílení, vyztužení
nechaj se org. koupit i výztuže

[Ondra1,7mpi]

Jo, to jsem viděl když je posilovač řízení, aby se to nekroutilo... Výroba takové výztuže je otázka hodinky... Proč to kupovat... 3mm plech, za 6kč kilo...

[hush]

Nejhorší je, že jak se ta bouda celá kroutí tak to praskne v tom místě kde je to potom spojené s těma jejich vrstvenejma plechma takže potom už to není k čemu přidělat...

[Míra151]

nemá někdo možnost okoutovat tyhle výztuže?
Měl bych možnost je vypálit

[Mara]

Tohle jsem fakt odkladal, ale uz mam jednu stranu docela rozpracovanou. Nejaky dobrák pribodoval ty 4 matice horni misky, co drzi na napravnici.. No uz jsou dole Ty vnitrni vyztuhy tam nedavam, at s tim neni tolik prace, ale zato jsem vyrezal i tu vyztuhu nad nosnikem, takze to jeste bude šichta to zas nejak zaplnit. "Asi to zafoukam pěnou" ( ) Rozrezavam stary kotel, plašt ma 4mm tloustku a dobre se s tim dela, horni vyztuha pujde z trubky s ohledem na rozlozeni opěrnych bodu a vypln mezi nosniky asi 2mm plech / 4mm pro ulozeni tlumice. Jsem docela rad, ze ty origo plechy, at jsou spojene jak chcou, tak jsou porad dost pevne, dobre se k nim vaři a i flexa s nima ma co delat.

[Mara]

Táák prozatim.

[Mara]

Pomalu vpřed, ale trva to a to je jen jedna strana. To. Hlavni je 4mm plech / 1mm a zbytek se doplni 2mm

[Mara]

Tak jedna strana zhruba hotova a jeste ceka ta druha. Na jine napravnici jsem nasel taky pribodovane matky te horni pruzinove misky, tak si rikam jestli to je standart nebo to muzu nechat jen dotazene s perovkama..

[Ondra1,7mpi]

Pořádně dotáhnout a to musí stačit... Mě po tom zimním elaborátu furt něco padá, holt je třeba dotahovat a dotahovat a kontrolovat, naposledy mi upadl držák třmenu

[Mara]

Jak drzak trmenu? Brzdovy trmen je na tehlici, ne? Jsem myslel, ze za den uz to, zkompletuju a zacnu druhou stranu. Nez jsem to vsechno napasoval do der, nemohl tam ani dostat zpatky pruzinu a do toho mi vyjela osa z vnejsiho homokynetaku, tak uz toho bylo nejak moc. Ten vnejsi homokynetak se snad ani neda rozebrat a slozit, jak ty vnitrni u difu.
No uz bych jezdil, ale ten druhy nosnik odkladat nechcu, tak jeste musim vydržať. Potkal jsem segru tvoji Nivy

[Ondra1,7mpi]

Jo dva šrouby do těhlice, často nejdou povolit, tak jsem dal všude vazelinu... A ejhle...
Ségru? Naftovou?