Vyztužení zadní nápravy

[Ondra1,7mpi]

Potřebujete: 2 nápravy, 8 řeznacích kotoučů, svářečku
Účel: zpevnění při použití větších kol

[Mara]

Dobré. Jsem vetsinou videl to hranate řešeni a na ten mi leži material připraveny. Ale jeste na to nemam čas vyčleněny. Tohle se mi libi, ze ti zustanou oka kosti v podobne poloze jak puvodni. Zesileni určite bude, ale to hranate ma vyhodu pevnosti zvyseneho profilu (jen ty oka se asi zvednou vic). Je to takhle nekde osvedcene? Vypad to dobre..

[Ondra1,7mpi]

Zatím jsem to neviděl, pokud se ohne, tak slepim příště 3ks...

[Ondra1,7mpi]

Aby té zelené nebylo málo... A hlavně nenápadně

[Mara]

To je fofr. To jsi zavaril naraz po kouskach, co krouceni materialu, udrzelo se to? Jeste misky pruzim a hotovo, co. Zkusim na te svoji zatim 3bod pridavky a jeji kryti. Napravu az casem taky zkusim. Ted jdu nalit aditivum do diferaků a prevodovky - z tech motorovych jsem zatim nadseny, tak jsem prikoupil na dify..

[Ondra1,7mpi]

No, došel mi plyn v Cočku, tak na mysky a detaily nedošlo, a páč dnes má být naposledy teplo tak honem do barvy...
Vařil jsem krátké sváry, postupně celý den... Našel jsem postup v jednom videu, jakoby do kříže vždy naproti sobě... Uvidím zda se udržela v rovině, byla 100% rovná...

[Ondra1,7mpi]

Někde jsem viděl že v ARU byl převod 8/33, to je 4,125, šlo by to nějak skombinovat s převodem 4,1 z nivy? Že by se ta masivnější náprava šoupla z ARA? Mam tu jednu takovou... Ale dif jsem nezkoumal... Čistě teoreticky by se to dalo nějak napasovat??? Asi by se musela upravit rozteč...? Toť otázka za bludišťáka

[Ondra1,7mpi]

Rada pro všechny co chtějí vařit zadní nápravu: vařte pomalu, třeba i 2 dny, mě se lehce ohnula i při svárech 3cm a dělaných do kříže... Možná trochu byla ale to vaření ji určitě nepřidalo...

[Mara]

Co s tim? V oblasti svaru asi dochazi k rozpinani kovu, tak jestli by neslo tam cpat svary rovnaci, co by to nasmerovaly zpatky. Ale chladnutim se to taky asi bude vracet trochu zpatky po te roztaznosti. Nevim jak to svarovat aby se to nehlo. Jestli jeste kratsi svary, asi 1cm a do upleho ochladnuti?

[Ondra1,7mpi]

No tak jsem zjistil že jsem tu rovnou rozřezal, a tu ohnutou co jsem ji chtěl rozřezat tak jsem vyztužil, fotodokumentace to prozradila, takže se náprava nehla, ale zůstala lehce ohnutá...

[tajga]

No tak jsem zjistil že jsem tu rovnou rozřezal, a tu ohnutou co jsem ji chtěl rozřezat tak jsem vyztužil

prva Niva na svete co ma vyztuzenu skrivenu napravu rovnou

[Ondra1,7mpi]

No, zkusím rok odjezdit, a příští zimu si to zopáknu ještě mám 3 nápravy na podobný pokusy... Ale ložiska v difu budu muset dát nový, a možná bych skusil tu 100% uzávěrku... A ten svor hodit dopředu...

[Jarda_NIVA1.7]

co pouzivam vyklopny zadni loziska, tak uz jsem neudelal zadnou zadni poloosu... takze vsem doporucuji, kupoval jsem kus kolem 200,-kc a drzi pres 30tis.km i nejake brodeni a hlavne razy jak prase, precijen to je dvouradek

[nespor.jenda]

co pouzivam vyklopny zadni loziska...

Kde se dají koupit, případně pod jakým názvem je hledat?
Díky

[Jarda_NIVA1.7]

2 nespor.jenda:
uz jsem to konecne nasel, budu je davat i na kratkou 2208-2RS
omlouvam se za prodleni
Jarda

p.s. dal jsem tam nejakou hruzu za 200kc, na znacku si nevzpomenu, bylo napsano spojene arabske emiraty, ale byla to china, meril jsem tvrdost cementovane vrstvy a cca 63HRC prevodem z vickerse, jen kryti bylo vzdy na jedne strane horsi, tak jsem je nasmeroval tou lepsi stranou ven a drzi, bez problemu, dokonce i nejake brodeni bylo