LADA 2191 - Polárna Líška

[Cory]

Ano, ak sa chyba nezopakuje urcity pocet jazdnych cyklov, tak kontrolka zhasne - v pamati vsak ostane.

[Liftback]

Aké máme múdre autá
A, že dnes nezlostila a prestala svietiť tak som ju za odmenu vyumýval, lebo už bola fľakatá ako kravička

[Liftback]

Tak už je spínač vo výbave (11€ - FEBI, lacnejší bol asi no name ale tuším podľa vysekaných čísel že to bude to isté čo tam aj bolo?), dokúpil som vodu do ostrekovačov, tričká na predné sedadlá, veľa toho nenajazdím ale aspoň niečo na ochranu, poťahy nebudem riešiť a ešte tie nešťastné spony, kolegovci čo máme Granty alebo aj nové Kaliny a Vesty aj Vám sa tie spony začínajú meniť do hrdzava? Neviem z akého blata to polepili ale mám kompletne zhrdzavené spony ako by mali 30 rokov..karamba

[Křečík Barbuška]

Já pořídil na zkoušku dva, jeden ten MAXGEAR co sem linkoval a druhý FEBI stejný jak máš ty s tím, že ten co bude vyhodnocen horším dám Luďkovi, snad to tu nečte .

Zaujalo mne, že každý má jinou délku toho béžového násosu byť oba spínají zhruba po zalezení dvou třetin toho bílého do těla spínače. Po bližším zkoumání jsem zjistil, že tím béžovým se dá pomocí citlivého násilí štelovat takže coryho poznámka o nutnosti nastavení nebyla vůbec od věci . Koneckonců i tvé foto potvrzuje, že se to šteluje neb na fotce to máš zcela zamáčklé. Předpokládám, že ustavení spínače by mělo být na minimální (vlasovou) mezeru mezi plochou spínače a plochou na pedálu, aby se zabránilo přenosu chvění do mechanismu spínače. Co řekne Cory na tuto teorii? Zatím jsem to na své Grantě nezkoumal neb byla k obědu kačena a bylo by škoda ji vybl*nkat .

Co se týče řemeslného provedení tak dražší FEBI má na těle vybroušené kódy jako ten tvůj, ale to těžko bude na závadu. Kontakty má čímsi zušlechtěné, čísté bez oxidace což je povzbudivé. Okamžik přepnutí má takový výraznější, těžko říci zdali je to dobře či špatně.

Levnější MAXGEAR má kontakty v barvě oxidované pájky což nepůsobí zrovna povzbudivě, okamžik přepnutí méně výrazný, též nemohu říci zdali je to výhodou či nikoliv.

Jaké sponky ti reznou?

[Luděk Musil]

...že ten co bude vyhodnocen horším dám Luďkovi...

a to si říkáš kamarád .
No - uvidíme, jako nouzové/dočasné řešení, proč ne . L.

[Křečík Barbuška]

... a to si říkáš kamarád ...

Neboj, nechám ti pana FEBIho . Spokojenej?

Edit: Divam se na foto a on ten spinac je v klidove poloze pedalu brzdy zamacklej. Nebo mne sali zrak?

[grafi2]

si dúfal že to neuvidí?

[Liftback]

AJ mne sa zdá, že je to zamačkané ale som lenivý po toľkých koláčikoch a dobrotách liezť pod prístrojovku

Spony - pásky na uchytenie hadíc tie doťahovacie pomocou šrubováku, najhoršie na tom sú tie pri expanznej nádobe do chladiča motora ale aj inde. Kým som nemal tesnenia pred mot. priestorom voda z dažďa a snehu striekala všade na motor a asi to schytali, soľ a bordel..teraz po inštalácii tesnení okolo mot. priestoru môžem poklopať super čisté, bez vody a striekancov.

[Cory]

Teda riesite...ale vobec to nie je tym, ze na to ide voda. To je proste ta kvalita.

[Křečík Barbuška]

Je stejně zajímavé, že o tomto typu spínače se na ruskojazyčném webu píše spíše ve spojitosti s Vestama kde šéfuje pedál spojky a prý trpí nespolehlivostí toho variabilního štelování délky což se řeší navlékáním různých distančních trubiček. U Grant se stran brzd zmiňuje úplně jiný typ spínače. By mě zajímalo co to máme za exportní prasopse .

Pro pana Liftbacka. Ty tvoje orezlé sponky jsou úplný prd. Já dneska zahlédl seriozní korozi pod palubovkou. Můj první nález ryšavé kamarádky a na místě kde bych to teda nečekal . Jak to nafotím tak to vyventiluji ve svém topicu.

[Liftback]

Kurňajs počkaj, počkaj, do nového roka to musí byť len omyl a fantázia, fakt a realita až po novom roku, nech to vydrží aspoň rok

[Liftback]

Veru neteším sa dnes pred koncom roka liezť pod prístrojovku a to stále prší a má snežiť, také ideálne počasie na kutenie pri aute Ale do nového roka to chcem mať s čistým registrom bez závad A treba nakúpiť dobroty takže auto dnes musí frčať a škoda niekde dostať ťukanec na zadok pre nesvietenie bŕzd. Skontrolujem aj kabeláž a konektor či po ňom nesteká. Pokúsim sa to natočiť ak to pôjde.

[Cory]

Ja len podotykam, ze za svietenie kontroliek moze aj nieco ine. A to spatna vazba od zadnych svetiel. Skontroluj, ci ziarovky naozaj svietia, ako su na tom patice a ci maju riadnu kostru. RJ musi mat spatnu vazbu od ziaroviek v podobe kostry, ktora prechadza ce vlakna ziaroviek. Inak to pri nestlacenom pedali hodnoti ako chybu

Podla logily by bolo dobre zistit, ci kontrolky rozsvieti hned po starte alebo az po prvom stlaceni pedala.

[valda1971]

Takže to vlastně nahrazuje "kukačky" 110řady U Priory ne, jednou mi nesvítilo jedno brzd.světlo a nic jiného se nedělo.

[Cory]

Aj u Priory to robi. Vzdy vsak musia odist obe svetla naraz. Co je malo pravdepodobne. Pripadne to robi, ak si niekto osadi do brzdovych svetiel LEDkove ziarovky