Tak jsem si udělal radost 2103

[kolja1]

Konečně po těch letech jsem se odhodlal a pořídil si ji..... je dovezena z UA, vyřizuji veteránskou testaci. Auto je slušné a po celolaku, otázka je co vše mohlo být pod lakem Nicméně zatím to vypadá solidně. Nějaké drobnosti, mouchy samozřejmě má, ale cítím uspokojení, že mám konečně to v em jsem se jako kluk vozil doma.
Budu se tu ptát na základní věci s údržbou a úkony, které si nejprve vyhledám tady na foru, abych to tu zase nezahlcoval. Je to verze pro východ takže odlišnosti by někdo věděl ? Absenece pravého zrcátka, černý znak lada na mřížce a vzadu nápis žiguli v azbuce.....

Jel jsem s ním ve středu v dopravní špičce v Praze takže pro mne celkem nervy jelikož někteří řidiči mi tam házeli "myšky" a brzdy...aniž by si uvědomili, že já nemám tak účinné brzdy. Vůz jel v pohodě, řazení krátké pro mne odstupňované příjemně. Nevím odkud se bere svištění vzduchu zda-li z netěsných trojúhelníkových okýnek nebo z větracích průduchů na palubní desce.....Brzdy zabírají až u podlahy takže předpokládám, že o víkendu zkontrolovat odvzdušnění.....provozní kapaliny....

[kolja1]

https://koljapb.rajce.idnes.cz/Lada_2103/

[valda1971]

Na fotkách vypadá pěkně, tak ať dělá radost
Pravé zrcátko tam nebývalo, tedy nechybí, ale někteří si jej tam dodávají. Nápis Жигули se dával běžně asi do roku 1975/6.
Přední znak můžeš vyřešit dle mého návodu :

viewtopic.php?f=57&t=20204&hilit=z+%C4%8Dern%C3%A9ho

[mušketýr]

SPZ je

[uha2324]

taky preju at auto dela hodne radosti! vypada na fotkach opravdu pekne.
na aute jsou super veci jako snad puvodni koncovka vyfuku, i pneumatiky maji dobovy vzorek. a pristrojovka je hladka, to je taky docela vzacne. co to je za rocnik auta?
spz - v kufru je jeste ruska, ta cerna spz.
myslim ze 2103 byly vsechny stejne - to same vyrabeli pro SSSR, pro CSSR i na zapad. jen jak pise Valda, nekdy v roce 1975-76 zmenili napis ziguli na LADA1500 pro zeme ktere nepisi azbukou. nejake upravy ale delali prodejci, Mototechna v CSSR domontovavala bezpecnostni pasy a myslim ze i lapace necistot za zadni kola. na zapade delali i jine upravy - montovali na auta lite kola atd..
pekne auto!

[Panthymaeus (Honza)]

Konečně po těch letech jsem se odhodlal a pořídil si ji..... je dovezena z UA, vyřizuji veteránskou testaci. Auto je slušné a po celolaku, otázka je co vše mohlo být pod lakem Nicméně zatím to vypadá solidně. Nějaké drobnosti, mouchy samozřejmě má, ale cítím uspokojení, že mám konečně to v em jsem se jako kluk vozil doma.
Budu se tu ptát na základní věci s údržbou a úkony, které si nejprve vyhledám tady na foru, abych to tu zase nezahlcoval. Je to verze pro východ takže odlišnosti by někdo věděl ? Absenece pravého zrcátka, černý znak lada na mřížce a vzadu nápis žiguli v azbuce.....

Jel jsem s ním ve středu v dopravní špičce v Praze takže pro mne celkem nervy jelikož někteří řidiči mi tam házeli "myšky" a brzdy...aniž by si uvědomili, že já nemám tak účinné brzdy. Vůz jel v pohodě, řazení krátké pro mne odstupňované příjemně. Nevím odkud se bere svištění vzduchu zda-li z netěsných trojúhelníkových okýnek nebo z větracích průduchů na palubní desce.....Brzdy zabírají až u podlahy takže předpokládám, že o víkendu zkontrolovat odvzdušnění.....provozní kapaliny....

Gratulace, vypadá (na sedan) dobře

Praha už taková je, na to si člověk musí zvyknout a neustále být připraven brzdit. Horší než auta jsou lidi, ti skáčou bez většího rozmýšlení i tam, kam by to člověk už opravdu nečekal...

[Laďuša]

Vypadá pěkně, už moderní verze s trojpáčkou, to se mi líbí. Ale co to, teď to vidim - pedál na ostřikovače. Takže mezityp cca 1977?
Jinak Lada má ale brzdy parádní, takže ostatní řidičí spíš čekali, že brzdí normálně a proto si dovolili víc, než kdyby tušili, že je nemáš úplně v cajku

[kolja1]

Díky, zatím spokojenost. Původně jsem si myslel, že přední znak je v černé barvě a je v červené...ten zadní nápis v azbuce je černý. Jediné do čeho se nikdo nechce pouštět je odvzdušnění brzd....., že prý často ty šrouby praskají. Nevím, nikdy jsme to nedělal na takhle starém autě a nechci to zničit, ale říkám si, že bych to zkusit sám měl....s citem poťukat nejprve ..

Má někdo zkušenost s výměnou žárovky dálkového světla nesvítí....jen bych rád za radu, jak vyndat panel s budíky...

[mušketýr]

Odvzdušňováků se neboj.Sem jich povolil fakt hodně a nikdy nic.Spíš zarezne tim, že se do toho nikomu nechce. Jo a nikdy sem na ně neťukal.

[valda1971]

Také jsem nikdy odvzdušňovák neutrhnul, ale rozhodně na ně běž oříškem ať je nežvejkneš a stranový klíč až při samotném odvzdušňování.
Na zadním znaku je černá správně.
Na tu žárovku - sundat "brejle" = dva šroubky na horní straně, potom povolit 3 šroubky co drží vnitřní rámeček - ten pak pootočit a vypadne Ti i s parabolou.
Vyndat štít - sundat plast kolem volantu (šrouby v dolní polovině) a štít má vzadu dole dva pružné plechy. Na levý se dostaneš když vysuneš vypínač světel a prstem či šroubovákem jej "nadzvedneš vzadu - tedy u kraje štítu směrem k sobě. Kvůli pravému je dole v palubce dirka na hubený šroubovák a ten musíš vsouvat trochu šikmo k sobě. Je to pod rychloměrem trochu vlevo - asi tak pod kontrolkou potkávacích světel.

[valda1971]

Malá oprava k vyndání štítu - pravý plech je pod kontrolkou dálkových, tedy spíš vpravo pod rychloměrem. Byl jsem v garáži, tak jsem aspoň mobilem vyfotil a označil. Ty fotky asi napoví nejvíc

[Luděk Musil]

Na ty odvzdušňováky URČITĚ použij 6-hranný oříšek. Stranový klíč je na povolení zcela nevhodný a očkový klíč (12 zářezů) je spíše nevhodný.
Asi by nebylo od věci je "před operací" krapet stříknout (WD & Co) . L.

[kolja1]

Pánové díky za cenné a protřelé rady ....dám vědět, jak jsem pochodil o víkendu. Díky

[Viko]

Pred povolením odvzdušňováku poklep kladivom okolie šroubu.

[Jan Vaníček]

Tak to je teda asi ta nejlepší rada . Honza