Oltcit - odvézt/neodvézt

[e39]

Já se ti divim že to rádio vůbec pouštíš a neposloucháš jen ten úžasný zvuk boxera

Jinak kdyby měl někdo zájem talk zítra zahajujou: http://www.retroautomuzeum.cz/
mě to bohužel nevyjde

[3enit]

To byl minulý rok cíl spanilky na Oltcitsrazu Je to tam pěkné

[3enit]

Dnes rozborka zadní nápravy + promazání + sborka a pak něco ve stylu malého srazu. Příjemný den, najeto cca 180km, samože bez ztráty kytičky, užívám rovných litých disků značky Fratelli Pedrini Sarezzo

[Jimmi]

Bez kondíku by to myslím fungovalo. Jen kdyby byl proražený, tak ne.

[Crocodile]

Řešil někdo zdejší odrušení zapalování v autě?
Projevuje se to na VKV, SV je v pořádku. Popsal bych to jako bzučení nebo prskaní závislé na otáčkách motoru. Nešíří se to po síti 12V, ale je to VF rázu. Vřazení filtru TC241 do napájení autorádia nepomohlo, napájení z gelovky taky ne.
Alternátor to nedělá - shodil jsem řemen.
Rozdělovač jsem vyměnil kus za kus - nepomohlo.
Dal jsem nové zapalovací kabely (uhlíkové) - nepomohlo.
Zkusil jsem svíčky s odrušovacím odporem - nepomohlo.

Ještě dodám, že je to klasika s kladívkem, není to bezkontaktní zapalovaní.

Někdo nějaké nápady, jak dál? Skoro mám pocit, že už není kam dál, možná omotat svíčky alobalem

Dík...

Něco kolem odrušení aut je ve Světě motorů 1/1959 náhodou jsem dnes na ten článek narazil.

[Vašátor]

Pokud je rušené i rádio na vlastní baterie, jde to 100% od VN zapalovací soustavy. U spousty aut jsem viděl přikostřenou přední kapotu právě z důvodu odrušení (panty kapoty asi perfektně vodivé nebudou).

[3enit]

Jo, ruší to i při napájení z gelovky, ruší to i tranzistorák napájený AA baterkama... sice mi pár lidí tvrdí že ,,na VKV to NENÍ možné", já se ale momentálně přesvědčuji, že to možné je. Kapota jako taková přikostřená je, páskem k tomu určeným, ale ještě jsem ho neměřil (co se ohmů týče)

[Veteranista]

A co odrušovací kondenzátor

Odrušovací kondenzátor TESLA

http://www.kutilovo.cz/shop/cenpart.php ... couac88vxc

[3enit]

Hned ze začátku jsem psal, že to nejde po napájení, ale luftem. Navíc jsem do napájení filtr vřadil (bez výsledku). Tož tak

[Veteranista]

OK, já tomu nerozumím, jen vím tě ten odrušovací odpor je origo určen na odrušení radia pro ty naše kvalitní káry.

[Jimmi]

Zkus ještě, do jaké dálky je to rušení patrné. Jestli to má nějakou směrovou závislost a jestli třeba závisí i na otevřené kapotě. Na jakých vlnových rozsazích ano a kde ne.
A pak si ještě jednou zkontroluj ten kondík u rozdělovače

[e39]

Tak uz doslo na motor vcera jsme to jeli s klukem projet trochu jsem tomu nalozil a motor to nepobral.....
Porad bezi ale jen na tri valce zda se mi a dost se klepe a kouri

[3enit]

Nechť odpočívá v pokoji. Bude pitva?

Do srazu to ještě stihneš vyměnit

[e39]

Zítra to vezu známýmu do servisu, náhradní motor jsme dnes naložili do kufru takže proběhne výměna. Pevně dofám že to do srazu udělá.
Pitva proběhne až bude čas

[Laďuša]

No prostě to zkoušku EMC nezvládlo a tim to je hotovo. Zenit jakožto objednavatel má smůlu a Jimmy taky, jakožto asi každej, kdo se snažil pomoct. Máme ňáký normy a ty buď plníme, nebo ne. Jestli ne, bude lepší to veřejně nezveřejňovat.