Lada Vesta

[Jan Vaníček]

JMJ: Pod tato slova bych se podepsal. Definice průměrného řidiče je fakt úsměvná. Přepočet průměrného řidiče na příjmy a typy jízd nemá chybu .
Jsem automobilový fanoušek, rýpu se v autech téměř pernamentně, hodně najezdím (50-55tis/rok, jen za březen 8tis km), ale moje péče o "každodenní auto" je, že ho ca 10x za rok omyju, každý měsíc vyluxuji, po zimě a před zimou zakapu ťukánky od kamínků. Do 180tis.km/3,5roku bylo 6x na periodickém servisu/výměna oleje, spotřebovalo zatím 1sadu letních a 1 sadu zimních gum, 0,5L oleje, 1L chladící kapaliny, 1x bylo na mimořádném servisu v rámci záruky a 2x na drobných klempířských opravách díky jinému řidiči. 3x měněn palivový, vzduchový, kabinový filtr, 3x stírače. Nic víc. nic míň. Jaký jsem řidič? Průměrný . Jezdím klidně, předvídavě, ale když spěchám, nedejbože mě něco nakrkne, pak ten plyn prošlápnu nadoraz.
Ať vám to dobře jezdí! Honza

[vodis]

Tady se hlásí taky jeden průměrný, cca 45tkm za rok za volantem a denní běžné auto myju přibližně každých 14 dnů a luxuju většinou jednou za týden. Nerýpu se v něm a dělá to za mě autorizovaný servis. Jezdím většinou svižně, ale tak, abych nikoho neohrozil a neomezil.

[Luděk Musil]

Jmenuju se Karel a jsem závislý ...
Ahoj Karle ...

[Ladoš Vestoš]

sorry chlapi, nechtěl jsem to tu rozvířit, ale stalo se už. už to nechám být

[zelvotron]

Stavite se k tomu vsemu dost divne. Delate, jak kdyby jenom lada musela plnit euro normy, jak kdyby jenom lada vesta musela byt idealem vaseho vymysleneho prumerneho ridice, tedy vas.

Jednak bych rekl ze prumerny ridic neni prumerny majitel, druhak bych rekl, ze podle poctu zkonzumovanych aut je prumerny ridic/majitel nekdo uplne jiny, nez jste si vy vysnili. Tedy testy a auta samotna na vas az tak necili. Jak kdysi kdosi z ladafora podotkl, hrube pres polovinu oktavek se proda do firem. Takze tak.

K vasi steskum na to, ze za dynamiku vesty muzou euro normy a ze je tedy vrcholem drzosti, aby si na dynamiku v testu nekdo stezoval - Kolik jste toho najezdili treba v poslednim benzinovem golfu? Ano, souhlasim, slavna tsi me take desi, ale to auto pri kubature 1.4 jede dost dobre. Mozna i lip nez moje 1.6 s papirovymi 99 kW. A plni e6? Plni. A jak tu jeden z vas chvastave psal - ma to vase auto? Ma tohle v nabidce vase vesta? Takze co ma redaktor psat? Vi, ze jinde to jede lip.

Ad to, ze redaktor ma v aute najezdit x tisic, aby mohl psat o tom, jaky je interier. Krom jineho. Ze je v tesle interier horsi nez jsem zvykly z lepsich evropskych aut, sem poznal po 5 km jizdy.

Jiste k celkovemu testu je potreba najet slusnou porci km, ale spoustu veci poznate velmi rychle. Zvlast, kdyz k tomu autu pristupujete jako k dalsim kramu, ktery musite vyzkouset a ne jako k vasi modle, kterou jste si koupili za vlastni a musite se vsemozne utesovat, ze jste penize nevyhodili oknem. To neni rypanec, to je konstatovani, dela to tak vetsina lidi a nejen u aut.

Takze pekne spokojene jezdete v autech, ktere vam vyhovuji, piste zajimavosti, zkusenosti, ale prestante kolem sebe kopat jako clenove nejake sekty. Neda se to uz "poslouchat".

To až uvidí Makar tak bude oheň na střeše.

[Liftback]

Ale jááááá si myslím, že luxovať auto 1x týždenne je nadpriemerné!

[Makar]

Čo si už zbalil svokru na výlet do prírody nezabudni si lopatu
Nerobte zo mňa strašiaka, mne je úplne jedno kto sa na čom vozí...
Možno to bude pre vás starších Ladistov nepochopiteľné, ale ja som s mojou
Ruskou spokojný Naopak nespokojný by som bol, keby som si kúpil
kórejské auto, lebo viem ako Kórejci šikanujú ľudí a nedajú zarobiť Slovákom.
To by mi fakt hrýzlo svedomie, že kúpou takého auta toto ľudské nešťastie podporujem

[michael1983]

Trochu na pobavenie.Pesnička na Ladu https://youtu.be/DL2ZF52fRJ4

[robelles]

Aj toto by mohli voziť. Len tú nádrž by mohli dať inde.

http://www.lada.ru/cars/vesta/cng/gallery.html

[grafi2]

Mohli ale pokiaľ nesklapas sedačky tak to nevadí. Stále je možnosť individuálnej predstavby na LPG, ktoré je mimochodom lacnejšie.

[Jajo]

Mohli ale pokiaľ nesklapas sedačky tak to nevadí. Stále je možnosť individuálnej predstavby na LPG, ktoré je mimochodom lacnejšie.

No je tu aj táto možnosť. Ale za prvé, s LPG ťa do podzemných garáži nepustia(aspoň na Slovensku) a s CNG ťa pustia. Za druhé, aj na LPG musíš niekde umiestniť nádrž.... A za tretie, neviem či by ti to LPG u nás aj niekto namontoval, lebo zatiaľ čo mám skúsenosti s viacerými vecami, tak keď spomeniem že to potrebujem na Lada Vesta, tak buď sa mi už neozvú alebo mi rovno povedia že mi to nespravia nech idem do Lady.... A neviem či vôbec to LPG aj stojí za tie problémy... Však aj tak sa pri LPG odporúča minúť plnú nádrž benzínu každých niekoľko kilometrov, plus ak je ten systém dobre spravený aj na zahrievanie míňa benzín a až potom prepína na plyn,.... plus pravidelné kontroly,... Cena LPG je síce cca polovičná oproti benzínu, ale zasa plynu to míňa o niečo viac ako benzínu. Ja si myslím, že ak prejazdíš mesačne 50€, tak sa ti to určite neoplatí. Ak niekto jazdí veľa, tak sa mu to možno oplatí. Každý si to musí sám prepočítať...

[grafi2]

jajo, trošku rozvírim debatu
sieť cng na slovensku nieje ešte tak veľká ako lpg, čo je aj škoda pretože pri fabrickom CNG po prepnutí na plyn budík ukazuje stav cng a nie benzínu. Darabótky rôznych montážnych stredísk na slovensku sú možné, treba ale absolvovať individuálny schvaľovací proces ale nieje to nič strašné, veľa z toho urobí samotné pracovisko. Ja som oslovil jedno vo Zvolene a vedeli by mi to spraviť... Aj iný členovia majú vo svojích novších VAZidlách namontovaný plyn a zatiaľ OK.
Inak rezerva putuje do kufra a nádrž na miesto rezervy, pravidelné kontroly už niesú potrebné len raz za cca 10 rokov výmena nádrže (samozrejme raz za čas filtre).
Otázku návratnosti si položil veľmi dobre, ja som schopný za týždeň minúť aj plnú nádrž takže u mňa by to zmysel malo aj vzhľadom k tomu že na niekoľko nádrží lpg sa odporúča spáliť aspoň jednu benzínu.

[Makar]

Neunáhli sa s LPG, CNG je modernejší a úspornejší systém. Napríklad v Česku zažíva obrovský boom a aj v Rusku.
Verím tomu, že o pár rokov aj u nás upravia legislatívu a oplatí sa CNG ešte viac. Lebo CNG je ekologické vozenie,
LPG nie. Ja ešte rok alebo dva vydržím aj s benzínom. Hlavne keď spotreba mi stále klesá
A čerpačky CNG pribudnú: https://www.etrend.sk/ekonomika/spp-pos ... stave.html

[Vašátor]

Nevím jak na Slovensku, ale v ČR čerpacích stanic LPG za poslední dobu dost ubylo. Občas si půjčím vůz na LPG a kolikrát fakt LPG stanici musím hledat a dojíždět na benzín.

[Majo]

LPG tankujem za 0.50e benzin zhruba za 1.30e. Spotreba je vyssia dajme tomu o liter a to uz pri tejto kubature prehanam.
Uz som to porovnaval inde, ale jazdit s Priorou za 8 benzinu sa mi extremne neoplati, kedze mam Nivu, ktora zerie 14 LPG a napriek tomu je skoro o 1/3tinu lacnejsia.(10.4e vs 7e na 100km). Takze som uvazoval aj nad prestavbou na CNG, viacmenej z recesie a preto ze je to malo rozsirene. Lenze CNG je okrem toho ze ma malo cerpaciek pomerne drahe a pokles spotreby by musel byt znacny aby sa dalo porovnavat s LPG. A prestavba stoji radovo viac ako na LPG...
A s tou nadrzou.... cele roky mam LPG vo vacsine aut a na benzin jazdim iba ked mi LPG dojde. Medzi rokmi 2015 a 2017 som napriklad ani raz netankoval benzin na SK, iba asi 3x na UA aj to vzdy do ineho auta