Niva Mara

[Mara]

Snazim se zapojit ze stare 1.6 nivky merak tlaku oleje, ale nejde mi to nejak. Namontoval jsem k olejovemu cidlu na motoru ten valecek k mereni tlaku a budik mam zatim navolno. Z kontaku toho valecku jsem se snazil namerit nejake volty a nic moc mi to nerika - kdyz ukostrim k motoru, tak multimetr vselijak lita a kdyz dam kostru kastlu, tak tam je par setin voltu. Odbornik rozhodne nejsem, ale myslel jsem ze budik dam nejakym pinem na kostru a do jineho pinu navedu kablik z valecku na motoru. Taky nevim kam se ma co zapojit na tom budiku (osvetleni a cidlo tlaku tam zatim nepotrebuju). At zkousim jak zkousim, tak se rucicka nehne..

[Luděk Ondrůch]

Volty tam nenaměříš, je to odporové čidlo. Čili musíš přepnout měřák na měření odporu a měřit mezi kontaktem čidla a kostrou.
Budík musíš zapojit na +, kostru a ten kontakt na čidle.

[martas]

Vyfoť budík zezadu, ať si vzpomenu na barvy drátů...
Matně si pamatuji pět drátů... Je to asi...
šedý - kontrolka spojit s kabelem od čidla na kontrolku
šedý s černým proužkem - tlak oleje
oranžová - plus , napojit na oranžový co jde do palubovky
bílá - plus na osvětlení, napojit na palubovku na bílí
bíločerný - mínus, napojit na bíločerný pod palublou...
Jsou to asi dva roky co jsem to zapojoval...
Je potřeba vědět co dělám a všechno si přeměrit, než něco zapojím... Taky by ti mohlo shořet auto...

[Mara]

Tak to jo, perfektni. Konecne to zareagovalo. Diky

Jen ten budik vidim v akci mozna prvně a nastartovany vyleti rucicka az na maximum tedy 8. Je to normalni, ze ukazuje maximum? Uprostred je c. 4.

/////

Martas: mi se pritom zkouseni povedlo to povytahovat bez pamětoveho efektu, tak bych z toho šmodrchu dratku k zastrcce uz asi moc nezjistil. No zkousim opatrne, nevedel jsem jsem ze to je tak trochu jinak zapojene.
Kostru budiku jsem dal na + baterky a tlakomer dal 1 horni zastrcku. Ukazuje to nastartovane na max 8. Tak snad to tak ma byt?

[martas]

Ne...

Máš to naopak proto to letí hned na max...
Normálka ke několik mm nad nulou, když to vezmeš u huby tak to skočí skoro na čtyři...
Měř a taky musí být budík v poloze jak je na palubce, jinak to lítá taky jak chce...

[Luděk Ondrůch]

Kostra budíku patří na kastli auta

[Mara]

Takze ukostrit budik, napojit do nej + a pripojit do nej kontakt z tlakoveho meraku od motoru? Ke zkouseni bych se dostal nekdy psis az o vikendu. Díky

[martas]

Kostru si může chytit na kastli, nebo pod přístrojvkou si najít kablik kostry...

Proč jsi z toho oškubal ty kablíky, dyť to mělo fastony jen přidat kousky drátu s fastony a zapojit...
V těch dírách ti chybí žárovky... Velká je podsvícení, malá kontrolka a na jedné je kablík č.5...
Takhle jak to máš oškubané ti to bez proměřeni a odzkoušení neřeknu...

[Majo]

3 a 4 spolocna kostra, 1 snimac a 2 +.
V pripade ze by to naahodou nefungovalo tak prehodit 1 a 2 ale skor to prve zapojenie. Ine moznosti nepripustam

[Mara]

Diky vsem, to uz asi pujde Odzkousim to a potom kostru natahnu od palubky, + treba od spinacky, privedu kontakt od "masla" a misto zarovky podsviceni bych dal bilou diodu s odporem. Kdybych nemel co delat, coz je nepravdepobne, tak by se dala dat dioda i na kontrolku oleje navic. Ale budu rad jak to alespon bude ukazovat jak je na tom tlak.

Jak jsem nabudoval merak napěti ze stare Lady do nivky i lanče, tak uz kolikrat se hodil, treba kdyz zacal altik vynechavat a kontrolka se jeste nerozsvitila (pozdeji altik odpadl uplne). Ten tlak by se taky mohl hodit. Ani nevim proc se tyhle vymozenosti uz do aut moc nedavaji..

[Luděk Musil]

... proc se tyhle vymozenosti uz do aut moc nedavaji..

Tuhle věc taky netuším a jak by mě pomohlo několik rafičkových přístrojů na palubní desce navíc místo jednoho sdruženého LED-panelu, kde je potřeba si ty údaje (bez ztráty pozornosti na dění vně vozidla) vyblikat . L.

[Mara]

Tak funguje, diky

1. +
2. snimac
3. a 4. kostra teda

Jen uz ten budik nemam kam umistit. Jedine dobre misto zabral budik napěti, tak bude chtit asi zvlasť domček udělat. (treba by to zapojeni bylo lepsi poslat na zvlašt tema, jestli by se to jeste nekomu hodilo najit)

[Mara]

Tak naslapy by jeste chtelo vylepsit. K tomu par detailu a zas by se melo dat jezdit po delsi odstavce

[radek mb]

Ten červ lezoucí z blatníku je dobrej

[Mara]

Na druhe strane jsem to uz previtovi zatrh. V te zime se da kutit spis zatim vevnitr, tak doslo i na davneji koupeny obal a dizlacke drzaky difu..